Klimatizace v autě. Jak používat?

Klimatizace je jedním z hlavních prvků výbavy moderních vozů. Většina řidičů to používá, aniž by přemýšleli, jestli to dělají správně. Jak správně využívat všechny funkce tohoto systému?

Přišla dovolená. Brzy bude mnoho lidí jezdit autem na cestu, která bez ohledu na délku trasy může být velmi zatěžující. Zvlášť když teplota s oknem klesne o tucet nebo dva stupně mimo stupnici a začne to mít vliv na cestující. Než spustíme klimatizaci v našem autě, musíme se naučit obecné způsoby používání tohoto systému, které se budou vždy hodit. Bez ohledu na to, zda se jedná o manuální, automatickou (climatronic), vícezónovou nebo jakoukoli jinou klimatizaci.

Nejen v horku

Vážnou chybou je zapínat klimatizaci pouze v horkém počasí. Proč? Protože se chladivo v systému mísí s olejem a zajišťuje správné mazání kompresoru. Klimatizační zařízení by proto mělo být čas od času zapnuto, aby se systém promazal a nakonzervoval. Navíc slouží jak k ochlazení vzduchu, tak k jeho vysušení. Druhá z výše uvedených funkcí je perfektní pro podzimní nebo zimní podmínky a poskytuje neocenitelnou pomoc, když máme problém se zamlžováním oken. Když teplota klesne pod 5 stupňů Celsia a systém chlazení vzduchu je vypnutý, bude odvlhčování jistě fungovat perfektně.

S otevřeným oknem

Když sedíte v autě, které dlouho stojí na slunci a je velmi horké, měli byste v první řadě na chvíli otevřít všechny dveře a vyvětrat interiér. Když nastartujeme auto (než zapneme klimatizaci), ujedeme několik set metrů s otevřenými okny. Díky tomu vychladíme interiér vozu na venkovní teplotu bez použití klimatizace, snížíme zatížení kompresoru a mírně snížíme spotřebu paliva motorem vozu. Při jízdě se zapnutou klimatizací zavřete všechna okna a otevřete střechu. Nejrychlejším způsobem, jak snížit teplotu interiéru vozu, je nastavit chlazení na automatický režim a vnitřní cirkulaci vzduchu uvnitř vozu (nezapomeňte přepnout na vnější cirkulaci vzduchu po vychladnutí prostoru pro cestující).

Redakce doporučuje:

Toyota Corolla X (2006 - 2013). Vyplatí se kupovat?

Auto díly. Originál nebo náhrada?

Škoda Octavia 2017. Motor 1.0 TSI a adaptivní podvozek DCC

Ne na maximum

Nikdy nenastavujte klimatizaci na maximální chlazení. Proč? Protože kompresor klimatizace není typickým průmyslovým zařízením a neustálý provoz vede k jeho rychlému opotřebení. Jaká je tedy optimální teplota, kterou bychom měli nastavit na ovladači klimatizace? Přibližně o 5-7°C nižší než je teploměr mimo auto. Pokud je tedy za oknem našeho auta 30°C, pak je klimatizace nastavena na 23-25°C. Vyplatí se také zapnout automatický režim provozu. Pokud je klimatizace ovládána ručně a nemá teploměr, musí být knoflíky nastaveny tak, aby z ventilačních otvorů vycházel chladný, nikoli studený vzduch. Je důležité vyhnout se nasměrování proudu vzduchu z deflektorů na řidiče a cestující, protože to může vést k vážnému nachlazení.

Povinná kontrola

Důkladnou kontrolu klimatizačního systému v našem vozidle musíme provést minimálně jednou ročně. Nejlépe v osvědčené dílně, kde zkontrolují těsnost systému a stav chladicí kapaliny, mechanický stav kompresoru (například pohonu), vymění filtry a vyčistí potrubí klimatizace. Vyplatí se požádat servisního technika, aby označil nádobu na kondenzát nebo odpadní potrubí vody pod vozem. Díky tomu budeme moci periodicky kontrolovat průchodnost systému nebo jej sami vyprazdňovat.

– Správně fungující klimatizace udržuje jak správnou teplotu uvnitř vozu, tak správnou kvalitu vzduchu. Pravidelné kontroly a údržba tohoto systému neumožňují vznik plísní, hub, roztočů, bakterií a virů, které mají mimořádně negativní dopad na zdraví každého, zejména dětí a alergiků. Řidiči by se měli před letními cestami zastavit u autoservisu a nevystavovat sebe a své spolucestující nebezpečí a nepohodlné jízdě,“ komentuje Michal Tochovich, automobilový expert sítě ProfiAuto.