kondenzátor subwooferu
Obsah
Provoz výkonných automobilových subwooferů mohou provázet problémy spojené s velkým proudovým odběrem těchto zařízení. Můžete si toho všimnout na špičkách basů, kdy se subwoofer „dusí“.
To je způsobeno poklesy napětí na příkonu subwooferu. Zařízení pro ukládání energie, jehož roli hraje kapacita kondenzátoru obsaženého v napájecím obvodu subwooferu, pomáhá vyřešit problém.
Proč potřebujete kondenzátor pro subwoofer
Elektrický kondenzátor je dvoupólové zařízení schopné akumulovat, ukládat a uvolňovat elektrický náboj. Konstrukčně se skládá ze dvou desek (desek) oddělených dielektrikem. Nejdůležitější vlastností kondenzátoru je jeho kapacita, která odráží množství energie, kterou dokáže uložit. Jednotkou kapacity je farad. Ze všech typů kondenzátorů mají největší kapacitu elektrolytické kondenzátory a také jejich dále vylepšené příbuzné ionistory.
Abychom pochopili, proč je potřeba kondenzátor, pojďme zjistit, co se stane v elektrické síti automobilu, když je zapnuto nízkofrekvenční auto audio s výkonem 1 kW nebo více. Jednoduchý výpočet ukazuje, že proud spotřebovaný takovými zařízeními dosahuje 100 ampér a více. Zátěž má nerovnoměrný charakter, maxima jsou dosahována v okamžicích basových úderů. Pokles napětí v okamžiku, kdy audiosystém automobilu překročí vrchol hlasitosti basů, je způsoben dvěma faktory:
- Přítomnost vnitřního odporu baterie, omezující její schopnost rychle vydávat proud;
- Vliv odporu připojovacích vodičů, způsobující pokles napětí.
Baterie a kondenzátor jsou funkčně podobné. Obě zařízení jsou schopna akumulovat elektrickou energii a následně ji předávat zátěži. Kondenzátor to dělá mnohem rychleji a „ochotněji“ než baterie. Tato vlastnost je základem myšlenky její aplikace.
Kondenzátor je zapojen paralelně s baterií. S prudkým nárůstem odběru proudu se úbytek napětí na vnitřním odporu baterie zvyšuje a podle toho klesá na výstupních svorkách. V tomto okamžiku je kondenzátor zapnutý. Uvolňuje nahromaděnou energii, a tím kompenzuje pokles výstupního výkonu.
Jak vybrat kondenzátor
Požadovaná kapacita závisí na výkonu subwooferu. Abyste se nepouštěli do složitých výpočtů, můžete použít jednoduché pravidlo: na 1 kW výkonu potřebujete kapacitu 1 farad. Překročení tohoto poměru je jedině prospěšné. Proto lze nejběžnější 1 farad vysokokapacitní kondenzátor na trhu použít i pro subwoofery s výkonem menším než 1 kW. Provozní napětí kondenzátoru musí být alespoň 14 - 18 voltů. Některé modely jsou vybaveny digitálním voltmetrem - indikátorem. To vytváří další pohodlí při provozu a elektronika, která řídí nabíjení kondenzátoru, tento postup usnadňuje.
Jak připojit kondenzátor k subwooferu
Instalace kondenzátoru není složitý postup, ale při jeho provádění musíte být opatrní a dodržovat některá pravidla:
- Aby nedocházelo k znatelnému poklesu napětí, neměly by být vodiče spojující kondenzátor a zesilovač delší než 50 cm.Ze stejného důvodu je třeba volit dostatečně velký průřez vodičů;
- Je třeba dodržet polaritu. Kladný vodič z baterie je připojen ke kladné napájecí svorce zesilovače subwooferu a ke svorce kondenzátoru označené znaménkem „+“. Výstup kondenzátoru s označením "-" je připojen ke karoserii vozu a k záporné výkonové svorce zesilovače. Pokud byl zesilovač již dříve připojen k zemi, lze zápornou svorku kondenzátoru sevřít stejnou maticí, přičemž délka vodičů od kondenzátoru k zesilovači je ve stanovených mezích 50 cm;
- Při připojování kondenzátoru pro zesilovač je lepší použít standardní svorky pro připojení vodičů k jeho svorkám. Pokud nejsou k dispozici, můžete použít pájení. Je třeba se vyvarovat kroucených spojů, proud přes kondenzátor je značný.
Obrázek 1 znázorňuje připojení kondenzátoru k subwooferu.
Jak nabít kondenzátor pro subwoofer
Pro připojení k elektrické síti automobilu by měl být použit již nabitý automobilový kondenzátor. Potřeba provést tuto akci je vysvětlena vlastnostmi kondenzátoru, které byly zmíněny výše. Kondenzátor se nabíjí stejně rychle, jako se vybíjí. Proto v okamžiku zapnutí vybitého kondenzátoru bude proudové zatížení příliš velké.
Pokud je zakoupený kondenzátor pro subwoofer vybaven elektronikou, která řídí nabíjecí proud, nebojte se, klidně jej připojte k napájecím obvodům. V opačném případě by měl být kondenzátor před připojením nabit, což omezuje proud. K tomu je vhodné použít obyčejnou autožárovku rozsvícením proti silovému obvodu. Obrázek 2 ukazuje, jak správně nabíjet velké kondenzátory.
V okamžiku zapnutí se lampa rozsvítí v plném žáru. Maximální proudový ráz bude omezen výkonem lampy a bude se rovnat jejímu jmenovitému proudu. Dále v procesu nabíjení bude žhavení lampy slábnout. Na konci procesu nabíjení kontrolka zhasne. Poté musíte odpojit kondenzátor od nabíjecího obvodu. Poté můžete nabitý kondenzátor připojit k napájecímu obvodu zesilovače.
Pokud po přečtení článku máte stále dotazy ohledně připojení, doporučujeme vám přečíst si článek "Jak připojit zesilovač v autě."
Další výhody instalace kondenzátorů do automobilů
Kromě řešení problémů s provozem subwooferu má kondenzátor zapojený do sítě vozu pozitivní vliv na chod elektrického zařízení jako celku. Projevuje se následovně:
- Kondenzátor je dobrým filtrem pro vysokofrekvenční složky síťového napětí, ke kterým dochází při spínání zátěží a provozu některých elektronických zařízení, jeho funkce příznivě ovlivňují činnost všech systémů vozidla;
- Použití kondenzátoru umožňuje vyrovnat napěťové rázy, ke kterým dochází při zapínání a vypínání spotřebičů palubní sítě, což umožňuje generátoru pracovat v rovnoměrnějším režimu;
- Při startování vozu startérem se na něm samozřejmě kondenzátor podílí navíc a nabíjí palubní síť. To platí zejména v zimě, kdy se schopnost baterie dávat proud snižuje a vlastnosti kondenzátoru se nemění.
Kondenzátor je nainstalován a vy si všimnete, že váš subwoofer začal hrát zajímavěji. Ale když se trochu pokusíte, můžete to hrát ještě lépe, doporučujeme vám přečíst si článek „Jak nastavit subwoofer“.
Závěr
Vynaložili jsme mnoho úsilí na vytvoření tohoto článku a snažili jsme se jej napsat jednoduchým a srozumitelným jazykem. Ale je na vás, abyste se rozhodli, zda jsme to udělali nebo ne. Pokud máte stále dotazy, založte si téma na „Fóru“, my a naše přátelská komunita probereme všechny podrobnosti a najdeme na ně nejlepší odpověď.
A nakonec, chcete projektu pomoci? Přihlaste se k odběru naší komunity na Facebooku.
