Kompresorový olej KS-19
Kapaliny pro Auto

Kompresorový olej KS-19

Technologie výroby ropy KS-19

Kompresorový olej KS-19 se vyrábí z minerálních surovin. Jedná se o kyselý olej dříve připravený selektivním čištěním. Aditiva výrobci nepoužívají. Proto jsou takové produkty často označovány jako první třída kompresorových olejů.

Výhodou této výrobní technologie je, že v hotovém mazivu prakticky nejsou žádné sirné frakce a kyslíkové sloučeniny. To zvyšuje kluzné a těsnící vlastnosti oleje. Díky tomu, např. ve srovnání s PAG 46, tyto produkty poskytují maximální těsnost uvnitř systému a to konkrétně v oblastech zvýšeného tření.

Kompresorový olej KS-19

Hlavní technické charakteristiky

Je třeba také zdůraznit následující vlastnosti KS-19:

  • Dostatečný antioxidační výkon, který zabraňuje tvorbě koroze.
  • Nízká viskozita oleje, díky které proniká do systému rychleji než analogy a umožňuje kompresoru téměř okamžitě vstoupit do provozního režimu.
  • Absence stlačeného vzduchu uvnitř kompresoru při provozu má pozitivní vliv na snížení tření a zabránění vzniku usazenin.
  • Tepelná stabilita KS-19 zaručuje provozuschopnost zařízení po celou dobu provozu.

Kompresorový olej KS-19

Výrobci předepisují následující technické vlastnosti maziva:

Viskozita (měření indikátoru při teplotě 100 st °S)Od 18 do 22 mm2/c
Číslo kyselinyNe
Obsah popelaNe více než 0,01%
Karbonizacenepřesahuje 1 %
Obsah vodyMéně než 0,01%
Bod vzplanutíOd 250 stupňů
Pour pointPři -15 stupních
Hustota0,91-0,95 t/m3

Tyto výkonnostní charakteristiky jsou interpretovány GOST 9243-75, který také odpovídá dalším zástupcům kompresorových olejů, například VDL 100.

Kompresorový olej KS-19

Význam a oblasti použití COP-19

V moderních zařízeních, ve kterých jsou základem olejové kompresory, se používá specializované mazání. Tam dochází vlivem teplotního rozdílu v zimě ke zvýšené zátěži třecích dílů. Pouze KS-19 může zajistit stabilitu takových systémů. V tom spočívá její relevance.

Lubrikanty lze použít:

  • v kompresorových zařízeních používaných ke stlačování vzduchu;
  • v jedno- a vícestupňových jednotkách, které pracují i ​​bez předběžného chlazení plynu;
  • u dmychadel, kde je zaznamenán kontakt všech maziv se vzduchovými hmotami.

V průmyslových aplikacích se používá olej balený v sudech o objemu 200-250 litrů. Pokud nejste spokojeni s cenou a KS-19 bude používán pro nekomerční, neprůmyslové účely, bylo by účelnější koupit mazivo ve 20litrových kanystrech.

Kompresor nemůže zvýšit otáčky OPRAVA špatný start FORTE VFL-50

Přidat komentář