Pohodlí, první kvalita elektrokola – Velobecane – Elektrokolo

První věta, kterou zákazník udělá, když vstoupí do obchodu, je: "Hledám super pohodlné kolo." Jak si tedy kolo vybereme.

Aby bylo kolo pohodlné, musí být pro vás to pravé a správně naladěné, ale musíte jít o krok dál.

Komfort související s rámem a polohou

Poloha je důležitá pro pohodlí:

Velmi vzpřímená poloha s velmi vysokým kormidlem. Jsou jistě velmi pohodlné zejména na krátké vzdálenosti a na vzdálenosti nad 10 km preferujeme tzv. mezipolohy.

Mezipolohy jsou také velmi pohodlné, nejlépe nastavitelné představce, aby bylo možné nastavit představec ve městě pro vzpřímenější polohu.

Vyhněte se příliš velkým kolům, budou mít řídítka příliš daleko, krátké kolo (mezi sedlem a řídítky) je často velmi pohodlné, zvláště na krátké vzdálenosti.

Rám je hlavním prvkem kola.

Nejlehčí rám není vždy nejlepší a často naopak.

Rám je nejdůležitějším prvkem pohodlí kvůli poloze, kterou zaujímá. Geometrie a tuhost rámu hrají důležitou roli v pohodlí a ovladatelnosti. Stejně jako u auta hraje při ovladatelnosti roli rozvor. Čím jsou delší, tím jsou pohodlnější, dobře zatáčejí a jsou stabilní při brzdění, ale dlouhý rozvor snižuje dynamiku a ovladatelnost.

Při manipulaci je také velmi důležitá tuhost, rám kola nemá stabilizátory, stabilizátory, jako auto. Vyrábí se v jednom bloku a při používání by se neměl deformovat, kvalita hliníku, velikost trubky a tvar by měly poskytovat maximální tuhost, samozřejmě pro stabilitu na silnici, ale také pro lepší přenos síly.

Věšák - klíčový prvek pohodlí

Tajemství je v tom, že když jedete na kole, poloha rukou by měla být přirozená a uvolněná, důležité nastavení je seřízení pák. Ale musíme jít ještě dál.

Máte více odpružení, zapomeňte na 60s odpružení ve tvaru M nebo U, je třeba se jim vyhnout, nejsou příliš pohodlné a nabízejí špatnou ovladatelnost kola (bezpečnost kola je důležitá a manévrovatelnost je omezená). základní prvek). V zásadě hledáme zavěšení na úrovni ruky bez zlomení zápěstí zvenčí nebo zevnitř. Na sportovních kolech lze použít rovnější řídítka pro větší výkon a přesnost.

Komfort spojený s vybavením

Garant pozastavení tenuera

Odpružení je kritické a není vyměnitelné, funguje jako filtr pro nerovnosti vozovky a vždy poskytuje maximální kontakt se zemí bez odrazových efektů. To výrazně zlepšuje ovladatelnost, zejména na zpevněných plochách nebo na hrbolatých cestách. To umožňuje kolu maximální kontakt se zemí. Plné odpružení je rozhodně nutností, samozřejmě ve sportu, ale i v městském prostředí.

Kola a pneumatiky

Čím větší kola, tím méně překážek a nerovností na povrchu vozovky. Větší kola jsou tedy pohodlnější a mívají 28 palců.

Důležitým faktorem jsou také pneumatiky. Čím jsou vyšší a pokud nebudou přehnaně nafoukané, zmírní dopad, ale nesníte, úplně tuhé kolo bude nepříjemné i s balonovými pneumatikami. Kontaktní plocha se zemí byla výrazně vylepšena většími pneumatikami, což zlepšuje ovladatelnost.

Odpružená sedlovka

Odpružené sedlovky jsou velmi oblíbené zejména na jízdních kolech s velmi vzpřímenou pozicí, zlepšují jejich komfort, i když jejich zdvih je často minimální, navíc kinematika tlumení není optimální, doplňují pohodlné sedlo, ale skutečnému odpružení se nevyrovnají jako plné odpružení...

Sedlo

Účinné na silnicích v dobrém stavu, na nerovných cestách budou mnohem méně účinné. Mohou být gelové, pružinové nebo elastomerové, aby bylo sezení pohodlnější.

Přicházejí ve 3 sportovních, středně pokročilých a městských formách, přizpůsobených vaší jízdní pozici. Pak jsou tu víceméně široká sedla, která odpovídají vaší podpoře na sedle. Ve veloactif máme vyhrazenou židli, která určí, jakou velikost potřebujete.

Závěrem lze říci, že v závislosti na vašich jízdách, ujeté vzdálenosti, vašem rozpočtu a vašich požadavcích najdete kolo, které vám poskytne požadovaný komfort.