Podložky pro Lada Vesta
Provoz strojů

Podložky pro Lada Vesta

Brzdové destičky na Lada Vesta jsou 2 typy kotoučů vpředu a zadní mohou být kotoučové nebo bubnové, záleží na spalovacím motoru a úpravě. Brzdový systém doplňuje TRW, ale výrobci destiček jsou Galfer (vyrábí originální přední destičky) a Ferodo (zadní destičky jsou vyráběny pro montáž dopravníku).

Jako originální náhradu v záruce nabízí oficiální prodejce podložky domácí výroby od TIIR a Lecar.

Jaké brzdové destičky jsou potřeba a které je lepší nasadit na Vesta najdete v článku.

Kolik originálních podložek jezdí na Lada Vesta

Průměrný zdroj původní továrny přední destičky 30-40 tisíc kilometrůa zadní slouží každý 60 tis.km. V jakém počtu najetých kilometrů vyměnit brzdové destičky, bude záviset na dynamice jejich použití.

Charakteristickým znakem výměny zadních destiček jsou změny v činnosti ruční brzdy. Takže pokud na nových destičkách stačí 5-7 kliknutí ruční brzdou k upevnění brzd, pak na opotřebovaných destičkách je více než 10.

Nové podložky a použité staré

U zbylého třecího materiálu na podložce o tloušťce cca 2,5 - 3 mm se objeví charakteristické skřípání upozorňující na výměnu a také dříve, než se skřípání objeví, při dostatečně vysokém opotřebení změna povahy brzdění. Pokud nové destičky, když jsou vystaveny pedálu, začnou plynule zastavovat auto, pak v případě opotřebovaných destiček pedál nejprve selže a poté auto prudce zabrzdí.

Charakteristické klepání v předních třmenech naznačuje, že je nutné vyměnit destičky, které fixují destičky. abyste se bez toho při výměně destiček obešli, vždy je očistěte a namažte měděným tukem a můžete je i trochu ohnout, ale stejně v průměru každá třetí výměna brzdových destiček je také lepší k výměně desek.

Bubnové pady vydrží řádově déle a v průměru vydrží 100 tisíc km. Zároveň, bez ohledu na to, kolik třecího materiálu na obložení zbylo, po cca 4 letech používání kovový základ začne rezavět a trhat se, hrozí odpadnutí a zaseknutí samotného brzdového mechanismu!

Přední destičky pro Lada Vesta

Originální destičky pro Lada Vesta a Lada Vesta SW Cross jsou dodávány s čísly článku Renault (Lada) 410608481R (8200432336). Jsou dobře vyvážené z hlediska kvality brzdění a opotřebení, ale jsou příliš prašné. Průměrná cena je 2250 rublů.

Originální destičky Renault 8200432336 v Lada balení

Destičky TRW GDB 3332 od Galfer

Pro výměnu v rámci záruky prodejci často nabízejí destičky TIIR z Yaroslavl s číslem artiklu 8450108101 (TPA-112). Jejich cena je 1460 rublů. Tyto destičky i přes svou cenu podle majitelů lépe zpomalují při zahřívání a nedávají černý prach na kotoučích. Podložky Galfer B1.G102-0741.2 jsou často instalovány jako originální za průměrnou cenu 1660 rublů.

Vyztužené podložky jsou speciálně navrženy pro Lada Vesta Sport, jejich číslo článku je 8450038536, cena je 3760 rublů. Liší se konfigurací, velikostí a nejsou zaměnitelné s běžnými vložkami Vesta. Originální krabice obsahuje podložky (TIIR TRA-139).

Originální destičky Renault pro Vesta výrobce Galfer

Destičky pro Lada Vesta Sport výrobce TIIR TPA-139

Velikosti předních podložek pro Vesta

modelDélka, mmŠířka, mmTloušťka, mm
Vesta (Vesta SW Cross)116.452.517.3
Vesta Sports15559.1 (64.4 s knírkem)

Velikosti předních brzdových destiček pro Lada Vesta Sport

Rozměry předních brzdových destiček Vesta Cross

Analogy předních destiček pro LADA Vesta

Přední brzdové destičky Renault 41060-8481R vhodné pro vozy Vesta a další vozy Renault, kliknutím zvětšíte

Vybrat přední brzdové destičky pro Vesta je poměrně snadné pomocí kódu kompatibility WVA 23973.

Podobné podložky jsou instalovány na: Lada Largus 16V, X-Ray; Renault Clio 3, Duster 1.6, Captur, Logan 2, Kangoo 2, Modus; Nissan Micra 3 Note; Dacia Dokker, Lodgy a mnoho dalších vozů koncernu Renault-Nissan pod článkem 410608481R.

Proto je docela snadné najít analogy nahrazující originální náhradní díly.

Všechny podložky s kódem WVA 23973 včetně originálních se vyznačují absencí indikátorů opotřebení - vrzání.

Instalace na destičky Vesta se snímačem opotřebení Sangsin Brake SP 1564

S naprosto stejnou konfigurací a rozměry existují podložky s číslem kompatibility WVA 24403 (mají mechanické čidlo opotřebení, vrzání, na 1 z destiček), jsou instalovány na Opel Agila a Suzuki Swift 3 a s číslem 25261 (s pískadlem na 2 podložkách ze stavebnice) jsou určeny pro Nissan Micra 4, 5 a Note E12.

I přes přítomnost či nepřítomnost senzoru opotřebení jsou podložky s těmito kódy kompatibilní, takže je možné na Vestu nainstalovat podložky s vrzáním. Například Hi-Q Sangsin Brake SP1564 se snímačem opotřebení za cenu 1320 rublů má oficiální kompatibilitu s Lada Vesta.

Na destičky TRW je mnoho kontroverzních recenzí, některé mají lepší brzdění, jiné horší, ale obecný názor je, že se tam hodně práší a rychle se opotřebovávají. Ale Brembo, navzdory jejich vysoké ceně, se doporučuje. Zaznamenávají vynikající brzdné vlastnosti, ale výbava je stejně jako u originálu skromná. Ve většině sad jsou spolu s podložkami nové šrouby k vodicím čepům s naneseným pojistným tmelem, ale existují sady s upevňovacími destičkami.

Brzdové destičky TRW GDB 3332 kromě samotných destiček obsahují nové držáky a šrouby s pojistným tmelem

Sada Brembo P 68033. Kód kompatibility je uveden na kovové základně - kliknutím na fotku ji zvětšíte

Podložky TIIR jsou poměrně levné a kvalita je přijatelná. V závislosti na složení třecích lamel a stylu jízdy mohou vrzat, ale účinně zpomalují. Ale destičky TSN a Transmaster se nedoporučují k instalaci kvůli hroznému skřípání a špatnému brzdění.

Najít analogy pro Lada Vesta Sport také není obtížné, zejména proto, že podobné jsou nainstalovány na Renault Duster 2.0, Kaptur 2.0, Megan, Nissan Terrano 3. Pokud jde o kvalitu analogů, NIBK může zanechat drážky na brzdovém kotouči a Hankook Frixa fungují ještě lépe než ty původní. Stůl obsahuje přední vycpávky, které se na Vesta dávají nejčastěji.

modelПроизводительPoložka č.Cena rub.
Vesta (Vesta SW Cross)TRWGDB 33321940
BremboP680331800
Výkon UBSBP11-05-0071850
MILESE100108990
PÁS0987.001490
FERODOFDB16171660
ASAM30748860
Vesta SportsTRWGDB 16902350
iberisIB1532141560
HANKOOK PankreasS1S052460
NEPN05512520
trialliPF09021370

Zadní chrániče pro Lada Vesta

Zadní bubnové brzdy jsou instalovány na Lada Vesta 1.6, podle logiky automobilky stačí pro auto o výkonu 106 koní a kotoučové brzdy jsou instalovány na Vesta s ICE 1.8, stejně jako na modifikacích Vesta SW Cross a Lada Vesta Sport.

Kotoučové zadní brzdové destičky

Zadní bubnové brzdy na Lada Vesta

Bubnové podložky pro Lada Vesta

Z výroby jsou brzdové destičky na ruční brzdu Renault (Lada) 8450076668 (8460055063). Vzhledem k tomu, že jejich cena je poměrně vysoká, téměř 4800 rublů, při výměně raději instalují analogy a vybírají kompatibilitu v souladu s rozměry: průměr - 203.2 mm; šířka - 38 mm.

Analogové zadní bubnové pady

Společnost Lecar (vlastní značka náhradních dílů pro AvtoLada) vyrábí podložky LECAR 018080402 pro Vesta za přijatelnou cenu, pouze 1440 rublů.

Mechanismus zadního bubnu na Vesta je nainstalován stejně jako na Ford Fusion, ale je třeba vylepšit otvor pro kabel ruční brzdy a náklady na destičky FORD 1433865 jsou také vyšší, 8800 rublů. Kromě toho jsou podobné podložky s číslem Renault 7701208357 vhodné pro Renault Clio, Simbol, Nissan Micra 3 a Lada Largus 16V.

Analogy Lynxauto BS-5717 a Pilenga BSP8454 jsou velmi oblíbené. Tyto podložky jednoznačně sedí místo původních, kvalitní a cenově dostupné.

Bubnové podložky Lynxauto BS-5717

Brzdové destičky Pilenga BSP8454

Níže uvedená tabulka ukazuje seznam nejběžněji používaných analogů bicích padů na West.

ПроизводительPoložka č.Cena rub.
LYNXautoBS-57171180
ObtížnostBSP8454940
FenoxBP531681240
PlejtvákVR8121370
prudký útokBB50521330

Zadní kotoučové brzdové destičky pro Lada Vesta

Originální zadní podložky na Vesta jsou Lada 11196350208900 (Renault 8450102888), jejich cena je asi 2900 rublů. Takové zadní kotoučové brzdy jsou instalovány na Lada Vesta 1.8, Vesta SW Cross, Vesta Sport. Jsou stejné pro kotoučové brzdy a mají následující rozměry: délka - 95,8 mm; šířka - 43,9 mm; tloušťka - 13,7 mm.

Rozměry zadních brzdových destiček pro Lada Vesta

Lada Vesta je vybavena zadními destičkami od TRW s číslem BN A002K527, a pokud je koupíte pod článkem GDB 1384, cena bude 1740 rublů. Výrobcem je Ferodo a vyznačují se strašně nepříjemným hučením při brzdění.

V rámci záruční výměny jsou podložky ruské výroby TIIR - 21905350208087, stojí pouze 980 rublů.

Stejné podložky jsou instalovány na ostatních vozech rodiny, Lada Granta Sport a Lada Kalina Sport. Obecně jsou recenze o podložkách TIIR smíšené, mnoho majitelů si stěžuje na kvalitu své práce a nedoporučují nákup. Ne všechny se podle složení třecího materiálu (je jich 250, 260, 505, 555) ukazují lépe než běžné z výroby.

Podložky BN A002K527 od Ferodo

Bloky TIIR- 2190-5350-208087

Renault originální destičky 8450102888

Analogové zadní kotoučové podložky

Zadní kotoučové destičky pro Vesta pasují i ​​na Fiat 500, Panda; Lancia Mussa. Z analogů jsou do tabulky nejčastěji uvedeny níže uvedené možnosti.

ПроизводительPoložka č.Cena rub.
Renault111963502089002900
TRWGDB 13841740
Brzda SangsinSP17091090
UBSB1105007860
BremboP230641660
trialliPF 0171740
HELLOBD844710
Ať už si vyberete jakékoli destičky, pamatujte, že po výměně se doporučuje pumpovat brzdy sešlápnutím pedálu a také se ujistěte, že destičky jsou rovné, nedeformují se nebo nezaklíňují. Prvních 100-500 kilometrů jeďte opatrně a odměřeně a plynule brzděte. Účinnost brzdění se zvýší po lapování destiček!

oprava VAZ (Lada) Vesta
  • Zapalovací svíčky Lada Vesta
  • Předpisy údržby Lada Vesta
  • Kola Lada Vest
  • Olejový filtr Lada Vesta
  • Slabiny Lada Vesta
  • Rozvodový řemen Lada Vesta
  • Kabinový filtr Lada Vesta
  • Výměna rozvodového řemene Lada Vesta
  • Vzduchový filtr Lada Vesta

Přidat komentář