Když zapnete sporák v autě, páchne nemrznoucí směsí: příčiny a řešení
Obsah
Bílý kouř z výfukového potrubí při zapnutí motoru, doprovázený přítomností specifického sladkého zápachu, naznačuje směs nemrznoucí směsi s motorovým olejem, ale nejobtížněji diagnostikovatelnou poruchou je únik do motoru.
Ošklivý zápach nemrznoucí směsi, který se objevuje při zapnutí sporáku, naznačuje únik kapaliny z chladicího systému automobilu. Taková porucha může vést k předčasnému selhání motoru, takže majitel vozidla musí co nejdříve přijmout nápravná opatření. Článek obsahuje podrobný popis příčin, charakteristických vlastností a způsobů, jak napravit situaci, když auto cítí nemrznoucí směs ze sporáku.
Příčiny vzhledu
Mezi hlavní důvody výskytu úniku chladicí kapaliny patří:
- nedostatečně pevné upevnění svorek na potrubí chladiče nebo jeho poškození;
- mezery na základně potrubí pro přívod a vypouštění nemrznoucí směsi;
- porušení integrity ostatních prvků chladicího systému.
Vůně nemrznoucí směsi
Potrubí chladiče patří mezi základní komponenty chladicího komplexu automobilu, takže neopatrný provoz a zvýšené zatížení prvků vede k předčasnému selhání jednotlivých komponentů.
Mezi nejdůležitější předpoklady pro výskyt takových poruch patří:
- výměna nemrznoucí směsi za vodu pro úsporu peněz;
- dlouhodobé používání chladiva, které zpracovalo zdroj;
- nesprávné fungování ventilu pro odvod páry, což vede ke zvýšení úrovně tlaku v chladicím komplexu vozidla;
- použití nemrznoucí směsi průměrné kvality v kamnech nebo s vlastnostmi, které nejsou vhodné pro značku automobilu;
- destrukce kavitace - zničení kovu při práci při konstantní zátěži v procesu nepřetržitého kontaktu s nemrznoucí směsí;
- nadměrné zahřívání a var chladicí kapaliny.
Prioritním úkolem motoristy v případě podezření na únik nemrznoucí kapaliny z chladiče je postupná kontrola integrity součástí chladicího systému. Ve většině případů se tato operace provádí pomocí ultrafialové baterky na LED, což umožňuje detekovat mikroskopické poruchy.
Známky úniku
Hlavním faktorem indikujícím problémy s cirkulací nemrznoucí směsi je specifický sladký zápach uvnitř vozu, který nezmizí ani po důkladném odvětrání. Dalšími příznaky jsou vlhké koberce a pravidelné přehřívání motoru.
Známky úniku
Senzory vozidla ne vždy upozorní řidiče na přítomnost problémů v chladicím systému, takže podrobná vizuální kontrola prvků bude nejlepší metodou pro diagnostiku takových problémů.
Možné důsledky
Zpožděné řešení problémů je jednou z nejčastějších příčin poruch a selhání motoru. Není to jediný průšvih, který motoristu přepadne v tu nejnevhodnější chvíli - následky jsou mnohem závažnější ve srovnání s výměnou motoru vozidla.
Technické údaje
Únik nemrznoucí směsi z chladicího systému je doprovázen zvýšením teploty motoru, což vede ke zrychlenému opotřebení jednotlivých prvků a stává se hlavní příčinou poruchy. Dalším nepříjemným důsledkem je zvýšené riziko elektrických rozvodů v interiéru vozidla v důsledku oxidace kontaktů snímačů palubní desky.
Provozní
Zvětšení objemu kondenzátu je hlavní příčinou plísní a hub na površích, což vede ke vzniku nepříjemného zápachu a způsobuje, že se řidič i spolujezdci nakazí těžko léčitelnými nemocemi. Přítomnost nadměrného množství potu na oknech je dalším negativním faktorem, jehož odstranění pomůže minimalizovat pravděpodobnost nehody v podmínkách nedostatečné viditelnosti přes okna.
Fyziologický
Většina moderních automobilových chladicích kapalin je založena na etylenglykolu, což je vysoce toxická chemikálie. Jedna smrtelná dávka pro člověka při perorálním podání se pohybuje od 0.1 do 0.25 ml. Neustálé vdechování vzduchu s obsahem etylenglykolu v prostoru pro cestující vede k různým zdravotním problémům, včetně dýchacích potíží, podráždění očí a sliznic úst, bolesti hlavy a celkovému zhoršení pohody.
Proč nemůžeš zpomalit
Pokud vnitřek vozu začal páchnout nemrznoucí směsí ze sporáku, musí majitel vozidla okamžitě jednat - to lze provést samostatně nebo se obrátit na specialistu autoservisu. Nejzávažnějším důsledkem úniku nemrznoucí kapaliny v automobilu je porucha motoru v důsledku nadměrného zatížení.
uvnitř auta začala páchnout nemrznoucí směs z kamen
Porušení umístění hlavy válců v důsledku deformace pístů a klikového hřídele způsobuje nutnost výměny. Například generální oprava motoru domácího modelu Lada Granta bude stát majitele několik desítek tisíc rublů a nákup nového vstřikovacího motoru Priora bude stát 180 tisíc rublů. Včasná diagnostika a včasné řešení problémů s chladicím systémem v tomto případě pomůže motoristovi vyhnout se neočekávaným finančním výdajům.
Vlastní diagnostika
Hlavním charakteristickým znakem výskytu nemrznoucí kapaliny je zvýšená spotřeba oproti standardním provozním podmínkám stroje. Hlavní metodou eliminace je komplexní vizuální diagnostika prvků chladicího systému.
Opravte sami nebo kontaktujte autoservis
Obnovení normálního oběhu nemrznoucí směsi je jedním z nejdůležitějších úkolů pro udržení životaschopnosti motoru automobilu. S likvidací zápachu z kamen se ve většině situací můžete pustit svépomocí na ulici nebo v garáži, v nejpokročilejších případech však důrazně doporučujeme objednat diagnostiku v autoservisu.
Opravné prostředky
Chcete-li se zbavit netěsností v chladicím systému a páchnoucího zápachu v interiéru vozu, můžete to udělat sami následujícími způsoby:
- zkontrolujte víko nebo nádrž, zda nejsou poškozené, proveďte nápravná opatření;
- vložte pod auto list lepenky, určete místa, kde se objevuje nemrznoucí směs, zkontrolujte neporušenost trubek jeden po druhém.
Bílý kouř z výfukového potrubí při zapnutí motoru, doprovázený přítomností specifického sladkého zápachu, naznačuje směs nemrznoucí směsi s motorovým olejem, ale nejobtížněji diagnostikovatelnou poruchou je únik do motoru.
V těchto situacích se majitelům "Grants", "Priora" a jakéhokoli jiného vozu doporučuje neodkládat návštěvu autoservisu, který jim umožní provést komplexní diagnostiku chladicího systému pomocí speciálních měřicích přístrojů a vyhnout se náklady na nákup nového motoru.
