Ventily: obsluha, údržba a cena

Ventily jsou důležitou součástí správného fungování vašeho motoru. Podílejí se na jeho spalování. Sací a výfukové ventily umožňují vstup a výstup vzduchu ze spalovací komory. Jejich otevírání a zavírání je ovládáno vačkovým hřídelem.

🚗 Jaká je role ventilů?

. ventily jsou díly, které najdete v motoru vašeho auta. Když motor běží, ventil je v pohybu. Ventil má tedy dvě polohy: otevřenou polohu a uzavřenou polohu.

Ventil se skládá z dříku, límce, hlavy a ocasu. Hlavní úlohou ventilů je zajistit těsnost spalovací komory s explozí směsi vzduchu a paliva.

Existují dva typy ventilů: ventiluvstup и ventiluéchappement... Sací ventil umožňuje vstup vzduchu do spalovací komory a výfukový ventil umožňuje uvolňování spalin.

Tovačková hřídel což umožňuje aktivaci ventilů. Ventily se otevírají při stlačení vačkovým hřídelem. Pružiny vačkového hřídele udržují ventily zavřené mechanismem, který je táhne nahoru.

Vzduch tedy vstupuje vstupním ventilem a plyny vystupují výstupním ventilem. Ventily jsou synchronizovány s písty díky pohybům vačkového hřídele a klikový hřídel které jsou poháněny pohybem pístů.

Na jeden ventil jsou obvykle 2 ventily. válec, a nejčastěji najdeme na motoru 4 válce, což je celkem 8 ventilů.

?? Jak poznáte, že jsou ventily poškozené?

Stejně jako většina dílů ve vašem autě může být ventil poškozen a způsobit poruchu motoru. Zde je seznam hlavních příznaků, které by měly naznačovat stav vašich chlopní:

• Slyšíš tleskání u ventilů;
• Všimněte si ztráta moci váš motor;
• Koukáš se neobvyklá spotřeba paliva.

Obvykle, pokud vidíte tyto příznaky, vaše ventily mohou mít dva typy problémů:

• Ventil je ohnutý : To se často stává, pokud je váš ventil v kontaktu s horní částí pístu. Pokud ano, znamená to, že váš motor již není dokonale synchronizován a problém je pravděpodobně s rozvodovým řemenem. Neodkládejte návštěvu garáže zkontrolovat ventily, protože riskujete poškození hlavy válců nebo pístů.
• Ventil vyhořel : Nejčastěji se jedná o poškození výfukových ventilů. Spálený ventil je často důsledkem úniku spalin mezi ventilem a sedlem ventilu. Chcete-li zkontrolovat spálený výfukový ventil, hledejte možnou nadměrnou spotřebu paliva, vynechávání zapalování nebo snížený výkon za jízdy.

🗓️ Kdy udělat ventilovou vůli?

Vůle ventilů je měřítkem, které určujevzdálenost mezi dříkem ventilu a vačkovým hřídelem když je ventil v uzavřené poloze.

Pokud je ventilová vůle příliš velká a ovládání otevírání ventilů způsobuje hluk, snižuje se výkon motoru, protože se znatelně zkracuje doba otevírání ventilů.

Pokud je vůle ventilu nedostatečná, způsobí nestabilní volnoběh a obtížné startování v důsledku netěsnosti ventilu.

V každém případě klesá výkon vašeho motoru a zvyšuje se spotřeba paliva. Proto je nutné seřídit ventilovou vůli. Tato operace by měla být prováděna pravidelně nebo když se tyto příznaky objeví, aby nedošlo k poškození jiných částí vašeho motoru.

👨‍🔧 Jak zaběhnout ventily?

Zatloukání ventilu je složitá operace, která vyžaduje hluboké znalosti mechaniky. Pokud si všimnete, že váš motor ztrácí výkon, je možné, že bude nutné prolomit ventil vašeho vozidla. Zde jsou základní kroky k rozbití vašich ventilů.

Požadovaný materiál:

• Skříňka na nářadí
• Zvedák ventilů
• Magnet
• Boer
• Brusná podložka
• Lapovací pasta
• Zelenáč

Krok 1: Přístup k ventilům

Přístup k ventilům může být únavný, pokud nejste zvyklí dotýkat se motoru svého auta. Ve skutečnosti budete muset vypustit vodu z chladicího systému, odstranit hadice a poté rozvodový řemen.

Poté odpojte vstup a výstup a odpojte lanko plynu a nezbytná elektrická připojení. Nyní je čas odstranit hlavu válců. Chcete-li to provést, nejprve vyšroubujte šrouby hlavy válců a poté hlavu válců sejměte. Poté vyjměte vačkové hřídele.

Krok 2: Demontujte ventily

Pro snazší vyjmutí ventilu použijte zvedák ventilu. Poté pomocí magnetu sejměte srpky z ventilu. Udělejte totéž pro všechny ventily.

Krok 3: Vyčistěte ventily

Než ventily rozbijete, budete je muset vyčistit. K čištění ventilových tulipánů lze použít vrtačku a brusnou houbu. Vyčistěte také celou hlavu válců. Tato fáze je dlouhá, ale nezbytná, abyste pak mohli záběh správně provést.

Krok 4: rozbijte ventily

K tomuto kroku budete potřebovat lapovací pastu a přísavku. Začněte nanesením oleje na ocas ventilu a nakapejte pastu na tulipán. Nyní musíte vložit ventil do jeho vodítka.

Poté umístěte přísavku nad ventil a otáčejte jím asi 30 sekund. Poté můžete vyjmout ventil a poté vyčistit tulipán a dalekohled. Kontrolujte rozpětí, dokud nezískáte jednotný šedý film. Dokončete operaci vyčištěním vodítek a kolejnic.

Krok 5: Vyměňte těsnění

Aby byla zachována těsnost ventilů, bude nutné vyměnit těsnění. Chcete-li to provést, odstraňte poškozené těsnění a poté znovu namontujte nové těsnění na stejné místo. Můžete použít zásuvku a kladivo.

Krok 6: Sestavte ventily

Pro tento krok musíte přeskupit pružinu, vyměnit srpky a znovu sestavit sestavu ventilu.

Krok 7: shromážděte všechny části

Po instalaci ventilů znovu smontujte všechny díly, které jste odstranili. Nezapomeňte také odstranit vzduch z chladicího okruhu. Vaše ventily jsou nyní vyměněny!

💰 Kolik stojí výměna ventilů?

Cena dílu není příliš vysoká: ve specializovaných prodejnách najdete ventily asi za cenu dvacet eur... Náklady na pracovní sílu však mohou rychle vzrůst, protože přístup k ventilu trvá dlouhou dobu.

Nyní víte, jakou roli hrají ventily ve vašem motoru! Chcete-li zjistit přesnou cenu výměny ventilů, můžete si projít náš garážový srovnávač a získat seznam nejlepších mechaniků ve vašem okolí a za nejlepší cenu!