Čínské meteorologické inženýrství

Během olympijských her v Pekingu zachovali sluneční čas. Nyní by Číňané rádi udělali opak – aby pršelo tam, kde je příliš sucho. Tyto klimatické manévry však začínají vyvolávat určité obavy...

Podle článku zveřejněného letos v březnu v South China Daily Post projekt připravený státní China Aerospace Science and Technology Corporation naznačuje, že v oblasti 1,6 milionu km², tj. až 10 % rozlohy Číny by mohlo zvýšit srážky. Nejnovější projekt klimatického inženýrství se bude konat na západní tibetské náhorní plošině Číny a v oblasti mezi Sin-ťiangem a středním Mongolskem, která je známá svým suchým klimatem a všeobecným nedostatkem vody.

Plánovaný systém má být výkonný, ale čínští představitelé tvrdí, že nebude vyžadovat velké finanční výdaje. Bude založeno na celulární sítě do spalování tuhá paliva s vysokou hustotouse nachází na suché náhorní plošině. Výsledek spalování bude uvolňování jodidu stříbrného do atmosféry. Díky této chemické sloučenině by se měly tvořit dešťové mraky. Očekává se, že srážky nejen zavlažují oblast, ale také stékají řeky z Tibetské náhorní plošiny do hustě obydlené východní Číny.

Čínská dešťová komora

Číňané už postavili pět set zkušebních komor. Nacházejí se na strmých svazích tibetských hor. Když monzunový vítr zasáhne hory, vytvoří se průvan, který vynese molekuly jodidu stříbrného vysoko. Ty zase způsobují srážení mraků, což způsobuje déšť nebo sníh. Podle vědců zapojených do projektu by systém mohl zvýšit srážky v regionu až o 10 miliard³ každoročně – což je asi 7 % celkové spotřeby vody v Číně.

Spalovací komory na tuhá paliva byly vyvinuty specialisty na raketový pohon jako součást programu čínské armády k využití modifikací počasí pro obranné účely. Palivo spalují stejně čistě a efektivně jako raketové motory – mají účinnost leteckých pohonných jednotek. Podle čínských zdrojů vypouštějí pouze páru a oxid uhličitý, díky čemuž jsou použitelné i v chráněných oblastech. Inženýři museli vzít v úvahu podmínky ve vysoké nadmořské výšce a řídký vzduch. Více než 5 m ve vzduchu je málo kyslíku potřebného pro spalovací proces.

Kamery lze ovládat z chytrého telefonu vzdáleného tisíce kilometrů prostřednictvím satelitního předpovědního systému, protože provoz instalace bude průběžně sledován a monitorován pomocí velmi přesných dat přicházejících do systému v reálném čase ze sítě třiceti malé meteorologické družice, které monitorují monzunovou aktivitu v oblasti Indického oceánu. Letadla, drony a rakety v tomto projektu doplní pozemní síť, která posílí povětrnostní vlivy prostřednictvím dodatečného postřiku.

Z čínského pohledu dává použití sítě nadzemních spalovacích komor místo letadel velký ekonomický smysl – stavba a instalace jedné spalovací komory stojí asi 50 PLN. jüanů (8 USD) a náklady se sníží vzhledem k rozsahu projektu. Je také důležité, že tato technika nevyžaduje zákaz letů nad velkými plochami, což je nutné, když rozsévat mraky používají se letadla.

Doposud byly v Číně srážky způsobeny rozprašováním katalyzátorů, jako je jodid stříbrný nebo suchý led, do atmosféry. To se běžně používalo ke zmírnění následků sucha. Před pěti lety bylo v Nebeské říši uměle vytvořeno více než 50 miliard tun srážek ročně a toto množství bylo plánováno pětkrát zvýšit. Preferovanou metodou bylo rozprašování chemikálií z raket nebo letadel.

Pochybnosti

Existuje mnoho otázek týkajících se bezpečnosti a účinnosti takového systému.

Za prvé, uvolňování jodidu stříbrného v tak nízkých nadmořských výškách může ovlivnit člověka. Částice této látky vdechnuté do plic jsou škodlivé jako každý atmosférický prach, i když jodid stříbrný je naštěstí netoxická sloučenina. Pokud však spadne na Zemi s deštěm, může narušit vodní ekosystém.

Za druhé, Tibetská náhorní plošina je nezbytná pro zásobování vodou nejen většiny Číny, ale i velké části Asie. Horské ledovce a nádrže Tibetu napájejí Žlutou řeku (Huang He), Jang-c'-ťiang, Mekong a další velké vodní cesty protékající Čínou, Indií, Nepálem do dalších zemí. Na této vodě závisí životy mnoha desítek milionů lidí. Není zcela jasné, zda kroky Číny naruší dodávky vody do údolí a všech hustě obydlených oblastí.

Weiqiang Ma, výzkumník z Tibetan Plateau Research Institute Čínské akademie věd, řekl čínským médiím, že je skeptický k předpovědím umělých srážek.

- - Řekl. -

Nevím, jestli to funguje

Technika nasazování mraků se datuje do 40. let 1948. století, kdy dvojice vědců z General Electric experimentovala s použitím jodidu stříbrného ke kondenzaci dešťových mraků kolem Mount Washington, New Hampshire, Severní Amerika. V roce 1967 obdrželi patent na tuto techniku. Americká armáda utratila během vietnamské války v letech 1972-3 asi XNUMX XNUMX milionů dolarů ročně na aktivity související s úpravou počasí, aby využila období dešťů k vytvoření bahnitých, drsných podmínek pro nepřátelské jednotky. Jedna z kampaní zahrnovala pokus zaplavit Ho Či Minovu stezku, hlavní silnici, po které jezdily komunistické vietnamské jednotky. Účinky však byly hodnoceny jako minimální.

Vědci tvrdí, že jedním z největších problémů se seedováním mraků je to, že je těžké říct, zda to vůbec funguje. I při dnešních vylepšených metodách není snadné odlišit povětrnostní podmínky, které byly očekávány od těch, které byly plánované.

V roce 2010 vydala Americká meteorologická společnost prohlášení o praktikách zasévání mraků. Uvádělo se v něm, že ačkoli věda o povětrnostních vlivech udělala za posledních padesát let velký pokrok, schopnost plánovat povětrnostní vlivy byla stále velmi omezená.