Keel pro naučení základů off-roadu
Jako novinka na trhu byl letos představen nový koncept - dvoumístná rekreační sportovní kola. Řada se jmenuje Randonne, což je francouzsky turistika, horolezectví, což nám jasně ukazuje, k čemu je motorka určena.
V magazínu Moto jsme rádi přijali pozvání Jaka Ogrise, který ve Slovinsku zastupuje značku Gas Gas. Jelikož je Jaka mistrem testu (letos bude závodit na rakouském šampionátu, poháru národů ve Španělsku a slovinském šampionátu, pokud vůbec), očekávali jsme, že testování nového motocyklu TX Randonne 125 ccm bude rozhodně vzdělávací a zábava. ve stejný čas.
TX Randonne 125ccm (existuje i silnější verze 200ccm) je „dvousportovní“ kolo, které je směsí trialů a endura. Vcelku snadno ovladatelný, lehký, váží pouze 86 kg (bez kapaliny) a je určen pro nenáročné uživatele, kteří si chtějí postupně a správně osvojit techniku jízdy na terénních motocyklech. Je tedy velmi vhodný i pro doplňkový trénink mladých enduro a cross-country účastníků.
Při prvním kontaktu s motocyklem byl pocit docela neobvyklý. Vše se děje ve stoje (i když má také sedadlo, které lze snadno vyjmout), sedadlo je spíše nouzové, při zkušební jízdě vůbec neobtěžuje, ale přijde vhod i při používání motocyklu v městském prostředí prostředí, například pro každodenní činnosti, skákání do obchodu, na rande nebo něco podobného za jízdy, je velmi snadné a jednoduché.
Spojka je dlouhá a velmi přesná, což jsme očekávali, vzhledem k tomu, že je základem testovací jízdy. Spojka se téměř nikdy úplně neuvolní. Velmi důležitý je také neustále otevřený škrticí ventil, takže se motor neustále točí a je připraven rychle reagovat. Randonne 125cc je velmi vhodný pro výuku základů techniky jízdy.
Konstrukce a součásti motoru jsou na uspokojivé úrovni, dokonce i brzdy dělají svou práci správně. Motor dává pocit spolehlivosti a během testování mě opravdu nijak negativně nepřekvapil, přestože je malý a lehký, v terénu si vede dobře.
Později pro nás Yaka připravil zkušební „sekci“ a ukázal, jak ji správně řídit. Také nám teoreticky vysvětlil správný přístup k řízení určitých částí webu. Obecně platí, že test věnuje velkou pozornost psychologické přípravě, protože koncentrace je povinná k dosažení rovnováhy, což je jeden z nejdůležitějších faktorů úspěšného překonávání překážek.
TX Randonne 125cc pohání vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválcový motor s pěti rychlostními stupni. Převodové poměry mezi rychlostními stupni jsou ve srovnání s klasickými testy větší, což také zajišťuje rychlejší a plynulejší jízdu v terénu a můžete také vyrazit do města, pokud chcete. Například jít do obchodu po malém nákupu, protože motocykl je také legální pro silniční provoz. Má poměrně průhledný multifunkční displej na volantu, spouští se stisknutím spouštěcího tlačítka nebo nohou.
O necelé dvě hodiny později (po pouhé hodině jsem musel kvůli křečím vyměnit prst spojky) jsem byl příjemně unavený a spokojený s některými základy testovací jízdy. Určitě se k výzvě ještě někdy vrátím, protože je to opravdu zábava, takže ji doporučuji každému, kdo je ve stresu, aby si odpočinul. Kuriozitou je, že Jaka také nabízí cvičení na míru, 2 hodiny vás budou stát rozumných 20 eur.
Shrnutí: Velmi jednoduchý a všestranný terénní motocykl určený pro kohokoli, kdo chce ve svém volném čase zdokonalit svoji techniku a přitom se bavit a bavit zároveň.
Více informací naleznete na oficiálních stránkách slovinského prodejce motocyklů Gas Gas www.ogrismoto.si.
Uros Jakopic, foto: Uros Jakopic, Mark Mavretic
