Kia ute konečně potvrzeno - ale je to elektrické! Mohl by oficiální pickup EV skoncovat se vznětovým Fordem Ranger a konkurenční Toyotou HiLux?

Kia potvrdila dva elektrické snímače a jeden z nich by mohl konkurovat Rivianu R1T.

Hyundai, Kia a Genesis představily své rozšířené plány elektrifikace a pro fanoušky máme několik vzrušujících zpráv.

Kia oznámila, že do roku 11 do roku 14 navýší svou produkci EV ze 2027 EV, včetně dvojice nových plně elektrických snímačů.

Jedním z nich bude „strategický model pro rozvíjející se trhy“ – s největší pravděpodobností kompaktní vůz ve stylu Fiat Toro, který bude soutěžit v Jižní Americe, jihovýchodní Asii a jinde.

Kia však popsala druhý model jako vyhrazený elektrický pickup, což znamená, že se pravděpodobně bude jednat o model v plné velikosti, který bude konkurovat Fordu F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck a připravovanému RAM EV.

I když je to skutečně vzrušující zpráva, zanechává otazník nad jednotunovým dieselovým rivalem Toyota HiLux, v jehož výrobu její mateřská společnost Kia Australia zoufale doufala.

Šlo o to „budou“ nebo „nebudou“ na chvíli stavět tradiční kachnu. Damien Meredith, COO společnosti Kia Motors Australia CarsGuide v lednu je těžké vyvážit zaměření značky na elektrická vozidla a propagaci relativně starého modelu, jakým je dieselový pikap.

Toto rozšíření elektrifikace Kia by mohlo být velmi dobře posledním hřebíčkem do rakve dieselové Kia ute.

Hyundai také potvrdil, že do roku 17 navýší svou produkci EV na modely 2030, včetně 11 modelů značky Hyundai a šesti pro luxusní divizi Genesis.

Dalším elektromobilem Kia bude velké SUV EV9.

Je zajímavé, že Hyundai uvedl, že jedno z elektrických vozidel značky Hyundai bude „lehké užitkové vozidlo“, což naznačuje, že by mohlo jít o dvojče elektrického pickupu Kia.

Hyundai také zkoumal životaschopnost vznětového Fordu Ranger, ale bez většího úspěchu.

Je také možné, že komerčním modelem Hyundai by mohla být elektrická dodávka, která bude konkurovat podobným nabídkám značek Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen a dalších.

Hyundai také zmínil, že jedním z nově přidaných elektrických vozidel je „model nového typu“, který by mohl ukazovat na budoucí elektrický sportovní vůz s odznakem Hyundai.

Dalšími modely Hyundai jsou tři sedany a šest SUV, přičemž na dalším pořadí s kabinami je rychlý sedan Ioniq 6, následovaný velkým SUV Ioniq 7.

Ioniq 6 bude založen na konceptu Prophecy.

Kia potvrdila datum uvedení svého velkého SUV 2023 EV9, které bylo jako koncept odhaleno loni v listopadu. Podle Kia pětimetrové SUV zrychlí na 0 km/h za pět sekund a dojezd na plné nabití je 100 km. Odemkne také technologii autonomního řízení Kia nové generace s názvem AutoMode.

Dalším nedávno oznámeným modelem společnosti Kia bude „základní“ model EV.

Kia, která má ambiciózní plány stát se předním světovým výrobcem elektromobilů, rovněž oznámila, že zvýšila svůj cíl prodeje elektrických vozidel do roku 2030 o 36 % od svého prvního oznámení v loňském roce. Nyní se očekává, že se do té doby prodá 1.2 milionu elektrických vozidel.

Řada Genesis EV bude zahrnovat dva osobní vozy, čtyři SUV, včetně nadcházejících modelů GV60 a GV70 Electrified. Všechny nové modely Genesis vydané po roce 2025 budou elektrifikované.

Hyundai vyvine novou integrovanou modulární architekturu (IMA), která je evolucí elektrické globální modulární platformy (E-GMP), která je základem modelů Ioniq 5, Genesis GV60 a Kia EV6.