Kia, historie – Auto Story
Kia je značka, která si evropské motoristy podmanila teprve v posledním desetiletí, ale korejská společnost (druhá největší v asijské zemi po Hyundai, první ve výrobě aut) podniká už sedmdesát let. Pojďme to společně poznat historie.
Kia, historie
La Kia vytvořeno 9. června 1944 Chul-Ho Kim: Původně se zabýval výrobou komponentů pro jízdní kola a v roce 1951 bylo vyrobeno první dvoukolové vozidlo.
V roce 1952 název Kia – kde „a“ znamená Asii a korejské slovo „ki“ znamená „jít ven“ – dočasně změněno na Kyungsung... Výroba motocyklů začala v roce 1957, užitková vozidla debutovala v roce 1962 a v XNUMXs začala montáž prvních vozů.
První auta
Výroba automobilů začala v roce 1970 licencovanou montáží vozidel. Fiat 124dostatečně upraveno, aby bylo vhodnější pro jihokorejské publikum. Nicméně v roce 1973 první motoru benzín pro vozidla.
První Kia historie k exportu Brisa 1974: není to nic jiného než druhá generace Příjmení Mazda přeznačkování. V roce 1978 byl uveden na trh první vznětový motor, v roce 1979 byl Fiat vyroben v licenci. 132 и Peugeot 604 zatímco v roce 1981 diktátorská vláda Jung Doo Hwan vyžaduje, aby značka přestala montovat auta a zaměřila se na dodávky.
La Kia vzkříšen v roce 1986, kdy díky dohodě s brod (která získává část akcií asijské společnosti) vyrábí v Jižní Koreji několik rebrandingových modelů: Pýcha (Jeden Mazda 121 pevné a pevné) a Avella, Na základě Slavnostní и Hledat.
Krize a znovuzrození
Devadesátá léta byla charakterizována expanzí na nové trhy (zejména do Ameriky), ale také ekonomickou krizí, která zasáhla Asii a v roce 1997 vedla jihokorejskou značku k bankrot.
La Kia Koupili ho historičtí soupeři Hyundaie a dohromady tvoří kolos, který si v XNUMXu získává stále více zákazníků. Zlom v historie přišel v roce 2006, kdy německý designér Peter Schreier (jeho první generaceAudi TT) je jmenován manažerem stylu.
S odvážnými liniemi a agresivní přední částí převzatou z celé řady - tzv Tygří nos – Kia začíná přitahovat veřejnost. Nicméně zásluha dalších faktorů: jasné zlepšení kvality a bezpečnosti (první generace cee'd v roce 2006 se stal prvním korejským vozem, který získal pět hvězdiček Nárazový test Euro NCAP), motory stále živější a stále méně žízně a záruka v Itálii na sedm let nebo 150.000 XNUMX km.
