Kevlar je lepší než guma
Obecná témata

Kevlar je lepší než guma

Kevlar je lepší než guma Známé je využití kevlaru v letectví, plachtění, vozech Formule 1 nebo k výrobě neprůstřelných vest. V poslední době se kevlar používá i v pneumatikách.

Známé je využití kevlaru v letectví, plachtění, vozech Formule 1 nebo k výrobě neprůstřelných vest. V poslední době se kevlar používá i v pneumatikách.

Pneumatiky byly kulaté a černé před sto lety a stejné jsou i dnes. Ale jako vždy, ďábel se skrývá v detailech. Dunlop, součást Goodyear Group, odhalil zcela novou, revoluční pneumatiku SP Sport Maxx TT. Jedná se o první sérii pneumatik, která byla použita Kevlar je lepší než guma Kevlar a nanočástice.

Co to znamená pro řidiče? Samotný přínos se projevuje při jízdě, zejména sportovní a ve vysokých rychlostech. Tato pneumatika má lepší trakci, větší stabilitu v rychlých zatáčkách, větší odolnost a lepší odvod vody. Kromě toho poskytuje výjimečnou přesnost řízení a stabilitu při vysokých rychlostech.

Dunlop SP Sport Maxx TT má asymetrický vzorek běhounu, širokou a robustní vnější oblast ramen a plošší vzorek běhounu. To znamená, že velká plocha přilnavosti pneumatiky k vozovce (od 4 do 8 %) přímo ovlivňuje zlepšení přilnavosti.

Těch pár procent většího kontaktu s vozovkou je velmi důležité, protože kontaktní plocha pneumatiky s vozovkou není o moc větší než pohlednice. Kevlar byl použit v patce, tedy tam, kde se pneumatika stýká s ráfkem, díky čemuž je patka tužší a odolnější vůči kroucení a teplu. Pneumatika navíc poskytuje vysokou stabilitu v zatáčkách a přesnost řízení, zejména při provozu v podmínkách vysokých teplot, které se vyskytují u odvalujících se pneumatik.

Testy nové pneumatiky, jak má být pro produkt s ultravysokým výkonem, přizpůsobený rychlosti až 300 km/h, probíhaly na dvou závodních tratích. První, Autodromo di Siracusa, byla bývalá trať Formule 1, kde bylo možné testovat přilnavost na suchu. Druhá část testu se uskutečnila na motokárové dráze Kartodromo di Melilli o délce 1100 metrů a 11 zatáčkách.

Trať byla systematicky zavlažována, aby bylo možné otestovat přilnavost pneumatik na mokrém asfaltu a odolnost vůči aquaplaningu. Závody na tratích vám umožní jet současně extrémně a bezpečně. Nové pneumatiky Dunlop prošly testem v pěti a obstály v náročných závodech, což nebyl případ standardních brzd na testovacích vozech.

Pneumatika Dunlop SP Sport Maxx TT je k dispozici v 15 velikostech pro 17" a 18" ráfky.

 Kevlar je lepší než guma

Co je Kevlar

Je to jedno z nejdůležitějších umělých vláken. Vlastnosti Kevlaru z něj dělají ideální materiál všude tam, kde je důležitá nízká hmotnost, životnost a odolnost proti korozi. Dodává se v různých formách, jako jsou vlákna, listy nebo buničina v závislosti na vašich specifických potřebách a požadavcích. Při stejné hmotnosti je pětkrát pevnější než ocel. Vyznačuje se vysokou pevností v širokém teplotním rozsahu, rozměrovou stálostí a odolností proti opotřebení. Používá se v neprůstřelných vestách, kosmických lodích, letectví a pneumatikách Dunlop.

Přidat komentář