Calamine: vše, co potřebujete vědět

Kalamin je sraženina, která se hromadí v motoru a nakonec to dá gól. Proto to ovlivní výkon vašeho motoru a může být z dlouhodobého hlediska katastrofální, pokud nebude odstraněno.

🔍 Co je Calamine?

Calamin je černé saze které se hromadí během kilometrů, které najedete ve svém autě. Vzniká při spalování plynů. uhlíkový zbytek budou umístěny na několika různých místech: válce, ventily, EGR ventil, potrubí a tlumič.

Hromadění nespáleného paliva a oleje bude více či méně důležité; jeho výše se bude lišit v závislosti na 5 hlavních faktorech:

• Kvalita paliva : pokud není kvalitní, vodní kámen se tvoří rychleji;
• Délka výletů : Opakované krátké cesty vytvářejí více oxidu uhličitého než dlouhé cesty autem.
• Frekvence odvápnění : pokud jste to nikdy nedělali nebo to naposledy udělali už dávno, bude tvorba uhlíku důležitější;
• Časté starty a zastávky : Tento typ jízdy, který je v městských oblastech zcela běžný, vede časem ke znečištění motoru;
• Pravidelnost fází nízkých otáček motoru : pokud používáte motor často v nízkých otáčkách, přispěje to k tvorbě karbonových usazenin.

Vzhled kalaminu povede k změnit způsob, jakým vaše auto funguje vzhledem k tomu, že ztrácí výkon, způsobuje potíže při startování a způsobuje nadměrnou spotřebu paliva.

💨Jak vyčistit uhlíkové usazeniny ve vstřikovači?

Calamine se také může připojit k vašemu injektory a způsobit jejich ucpání. Pokud je budete pravidelně čistit, můžete prodloužit jejich životnost.

Opravdu, pomocí čistič vstřikovačů čistí celý vstřikovací systém, čistí spalovací prostory motoru a odstraňuje zbytkovou vodu v palivu. Pro vaše trysky existují dva různé režimy čištění:

1. Preventivní režim : Jak název napovídá, zabraňuje úplnému ucpání trysek. Obvykle se to provádí každých 5 000-6 000 kilometrů;
2. Režim léčby : Toto je preferováno, když zjistíte, že ve vašich vstřikovačích je kalamín. Může to být způsobeno sníženým výkonem motoru, nadměrnou spotřebou paliva nebo černými výfukovými plyny.

V dnešní době spousta značek čističů trysek prodává produkty, které jsou přímo vhodné pro vstřikovače. dva režimy... To umožňuje bezpečné čištění trysek a rychlou likvidaci sazí.

💧Jak rozpustit vodní kámen?

Chcete-li rozpustit uhlíkové usazeniny z celého vozidla, musíte začít s odstraňováním vodního kamene z garáže. To umožňuje kromě čištění vozu identifikovat zdroj tvorby karbonových usazenin a eliminovat jej, aby se zabránilo jeho opětovnému výskytu.

Příčinou může být ventil recirkulace výfukových plynů, nedostatek motorového oleje nebo ucpaný filtr pevných částic. Existují 3 různé způsoby odstraňování vodního kamene:

• Ruční odvápnění : provádí se postupným rozebráním každého prvku motoru, toto je oblíbené, když motor utrpěl poškození kvůli přítomnosti oxidu uhličitého;
• Chemické odstraňování vodního kamene : čisticí prostředek bude vstřikován do vstřikovacího okruhu, když motor běží naprázdno;
• Odvápnění vodíkem : Tato metoda je zaručeně bez chemikálií a umožňuje vstřikování vodíku do vozidla prostřednictvím vyhrazené stanice.

Odvápnění tedy umožňuje hloubkové čištění vašeho motoru, vstřikovací systém, ale také výfukový systém.

💸 Kolik stojí odvápnění?

Cena odvápnění bude záviset na zvolené metodě odvápnění. Ruční odstraňování vodního kamene je totiž mnohem časově náročnější než například chemické odstraňování vodního kamene. Průměrné náklady na odstranění vodního kamene mezi 90 € a 150 €.

Jedná se o manévr, který vyžaduje vybavení stanoviště k tomuto účelu určené, ne všechny garáže to mají. Informujte se předem o majitelích garáží, kteří tuto službu nabízejí ve vašem okolí, můžete využít náš srovnávač garáží a najít ten s nejlepší cenou!

Uhlík je usazenina, která může snížit výkon vašeho motoru a vstřikovačů, pokud není včas ošetřena. Proto je velmi důležité provádět pravidelné čištění a včasné odstranění vodního kamene konzultovat s odborníkem. Častější čištění vstřikovačů zpomalí hromadění karbonových usazenin a prodlouží životnost ostatních částí motoru!