Jakou kapalinu do chladiče vybrat?

Chladicí systém - Jeho účelem je zajistit optimální provozní teplotu motoru a udržovat ji konstantní na cca 90°C.Stupňů 100 Celsia. Na správnou funkci tohoto systému má největší vliv technický stav tohoto systému, jakož i odpovídající kapalina chladiče. Víte, jak si ho vybrat?

Kromě výše uvedených faktorů ovlivňujících činnost chladicí soustavy se provádí také pravidelná kontrola chladicí soustavy, která je založena na kontrole hladiny kapaliny v chladiči a jejích hlavních parametrů - bodů tuhnutí a varu.

Kapalina chladiče - co to je?

• Přenáší tepelnou energii mezi motorem a chladičem a odebírá asi 30 % tepelné energie obsažené ve spáleném palivu.
• Chrání před mrazem, kavitací a varem.
• Chrání součásti motoru a chladicího systému před korozí.
• V důsledku toho se v chladicím systému netvoří ani neusazují žádné sraženiny.

Pamatujte, že v závislosti na modelu a stavu vozidla musíte čas od času zkontrolovat a doplnit hladinu kapaliny. Obvykle to děláme demineralizovanou nebo destilovanou vodou. Normální stav může způsobit usazování vodního kamene v chladiči a časem se motor přehřeje.

Oddělení chladicích kapalin pro chladiče.

- IAT (Technologie anorganických přísad), tedy kompletní chemie, bez organických přísad, na bázi glykolu, jehož důležitou složkou jsou silikáty a dusičnany, pro ochranu systému před vodním kamenem a korozí.

Výhody této kapaliny: nízká cena a spolupráce se starými řešeními v auta, Tam, kde je chladič vyroben z mědi nebo mosazi, je hliníkový chladič velmi náchylný k poškození spotřebovanou kapalinou IAT. Tekutina vystačí na cca 2 roky.

- OVES (Technologie organických kyselin) – Tyto kapaliny používají k ochraně kovových i nekovových povrchů roztoky organických kyselin namísto anorganických sloučenin. Vyznačují se dlouhou životností (minimálně 5 let) a možností použití v hliníkových chladičích.

Nevýhodou této kapaliny je samozřejmě vyšší cena a reakce těchto kyselin s některými plasty a pájkami. To stojí za pozornost, zvláště pokud máte měděný chladič.

- KAPUCNA nebo SiOAT, tj. hybridní technologie nebo, jak druhý název napovídá, kombinace silikátů (Si) s kapalinami OAT na bázi organických kyselin. Tato směs postupně nahrazuje IAT kapaliny z trhu.

-NMOAT jedná se o speciální skupinu kapalin určených pro pracovní stroje. Jejich specialitou je přidávání sloučenin molybdenu do typické kapaliny OAT, což má za následek typickou životnost minimálně 7 let a samotná kapalina je kompatibilní s většinou materiálů používaných v chladicích systémech. Tato technologie je také levnější než výroba kapalin POAT, díky čemuž jsou molybdenové kapaliny nákladově efektivnější než kapaliny pro životní prostředí.*

Kdy vyměnit chladicí kapalinu

Doporučení je tolik, kolik je výrobců. Životnost je různá, ale bez ohledu na model vozu nebo typ kapaliny nepřesahuje životnost 5 let. Lidé, kteří oceňují účinnost jednotlivých systémů ve svém vozidle, mění chladicí kapalinu v průměru každé tři roky. Tento časový rámec považují mechanici za velmi dobré řešení.

Při nákupu kapaliny do chladiče se vyplatí vybrat si takovou s nejlepší sadou přídavných komponentů, které zabraňují korozi motorů a součástí v chladiči. Pamatujte, že je velmi důležité pravidelně měnit chladicí kapalinu v chladiči, což může zabránit vážnému selhání chladicího systému a dokonce i motoru!

Pokud hledáte kapalinu do chladiče, která má vše, co potřebujete pro vaše vozidlo, přejděte na Knock out a koupit!