Jaká je spotřeba elektromobilu?

Než se pustíte do nákupu elektromobilu, je důležité vědět o jeho provozním režimu, způsobu nabíjení a zejména o jeho roční spotřebě. Specialisté sítě IZI by EDF zodpoví vaše dotazy ohledně spotřeby elektrické energie automobilu, průměrných nákladů na dobíjení a také změn kapacity baterie v dlouhodobém horizontu.

Shrnutí

Jak vypočítat spotřebu elektromobilu?

Chcete-li zjistit spotřebu elektrické energie vašeho vozu, musíte nejprve vzít v úvahu kapacitu jeho baterie v kilowatthodinách (kWh) a také jeho průměrnou spotřebu v závislosti na ujeté vzdálenosti (v kWh / 100 km).

Spotřeba elektromobilu se obvykle pohybuje od 12 do 15 kWh na 100 km. Průměrné náklady na kilowatthodinu spotřeby vašeho elektromobilu závisí na tarifu stanoveném vaším dodavatelem elektřiny.

Potřebujete pomoct začít?

Pro baterii spotřebou 12 kWh

U baterie, která spotřebuje 12 kWh na 100 km jízdy, by vaše roční spotřeba byla 1800 kWh, pokud ročně najedete 15000 XNUMX km.

Náklady na dobíjení vašeho vozu elektřinou jsou v průměru 0,25 EUR za kWh. To znamená, že při roční spotřebě 1800 450 kWh se spotřeba elektřiny bude pohybovat kolem XNUMX eur.

Pro baterii spotřebou 15 kWh

U baterie, která spotřebuje 15 kWh na 100 km jízdy, by vaše roční spotřeba byla 2250 kWh, pokud ročně najedete 15000 XNUMX km.

To znamená, že při roční spotřebě 2250 kWh bude vaše spotřeba elektřiny přibližně 562 eur.

Jaký je dojezd baterie pro elektromobil?

Frekvence dobíjení baterie elektrického vozidla závisí na různých kritériích:

• Výkon motoru;
• Typ vozidla;
• Stejně tak zvolený model.

Pro dojezd 100 km

Čím dražší je pořízení elektromobilu, tím delší bude výdrž jeho baterie. S těmi nejzákladnějšími elektromobily ujedete jen 80 až 100 km, což stačí na každodenní používání, když je vaše práce blízko vás.

Malá elektrická vozidla mají obvykle dojezd až 150 km.

Pro dojezd 500 km

Většina spotřebitelských elektrických vozidel je pro domácí použití a patří k nejdražším, zatím s dojezdem až 500 km a je levnější než TESLA.

Pro dojezd 600 km

Pokud si vyberete TESLA Model S, budete moci baterii používat na vzdálenost asi 600 km: ideální pro běžné dlouhé cesty.

Jaká je cena za spotřebu elektromobilu?

Průměrné náklady na úplné dobití baterie elektromobilu doma v době mimo špičku se odhadují na 8 až 11 eur. To platí zejména pro auto, které spotřebuje 17 kWh na 100 km.

Cena za kilometr u elektromobilu je 3–4krát nižší než u ekvivalentního tepelného modelu. Chcete-li však využít tuto výhodnou cenu, je důležité předplatit si u svého poskytovatele elektřiny plné hodiny mimo špičku.

Souhrnná tabulka cen spotřeby elektrického vozidla

Spotřeba energie vozidla na 100 km	Náklady na úplné nabití baterie *	Průměrné roční náklady na elektřinu *
10 kWh	8,11 €	202 €
12 kWh	8,11 €	243 €
15 kWh	8,11 €	304 €

*

Mimošpičkový tarif pro elektromobil vybavený 60 kWh baterií a najezdem 15 000 km ročně.

Jak nabíjet elektromobil?

Elektromobil se nejprve nabíjí doma, v noci, pomocí vhodné nabíjecí stanice. Instalaci dobíjecí stanice pro elektromobily doma můžete svěřit i mistrům sítě IZI by EDF.

Kromě toho je nyní ve městech mnoho zařízení pro dobíjení elektromobilů. Důležitou vlastností je nevybíjení baterie, zejména při dlouhých cestách.

Najdete zde tedy elektrické nabíjecí stanice:

• Na některých parkovištích supermarketů, supermarketů a nákupních center;
• Na některých servisních parkovištích;
• Na některých úsecích dálnic atd.

Mnoho aplikací vám nyní umožňuje identifikovat různá nabíjecí místa pro elektrické vozidlo ze smartphonu. Když potřebujete vyrazit na dlouhou cestu v elektrickém vozidle, odborníci ze sítě IZI by EDF vám radí, abyste začali tím, že určíte, kde si můžete auto během cesty nabít. Terminály jsou rozmístěny po celé Francii.

Nainstalujte si doma elektrickou nabíjecí stanici

Nejjednodušším, nejpraktičtějším a nejekonomičtějším řešením je nabíjet auto doma. Následně zaplatíte za dobití vozu zbývající elektřinou spotřebovanou ve vašem bytě či domě.

Předplatné mimo špičku a špičku může být zajímavé, protože své elektrické vozidlo můžete nabíjet během hodin s nízkou poptávkou za atraktivnější cenu. Poté můžete zvolit rychlý nabíjecí cyklus (v průměru 6 hodin).

Aby byla zachována autonomie baterie vozu v průběhu času, odborníci ze sítě IZI by EDF doporučují nabíjet vůz v pomalém cyklu (od 10 do 30 hodin).

Nabíjejte své elektrické vozidlo na pracovišti

Aby nalákali své zaměstnance, aby si vybrali elektrické vozidlo nebo jim umožnili nabíjet své elektrické vozidlo, mnoho společností nyní instaluje elektrické nabíjecí stanice na svých parkovištích.

Zaměstnanci tak mají možnost dobíjet svůj elektromobil v pracovní době.

Nabijte svůj elektromobil na veřejné nabíjecí stanici

Nabíjecí stanice jsou stále více dostupné v supermarketech i na veřejných parkovištích. Některé jsou zdarma, zatímco jiné jsou placené. To vyžaduje dobíjecí kartu. Pro bezplatné nabíjecí stanice je většinou potřeba nakoupit v příslušném supermarketu, abyste je mohli využít.

Jakými způsoby můžete nabíjet elektromobil?

Existují různé způsoby, jak zaplatit za nabíjení baterie elektromobilu na veřejných nabíjecích stanicích.

Chcete-li platit online, naskenujte kód

I když je v tomto okamžiku poměrně vzácné platit kreditní kartou, můžete těžit z platby prostřednictvím aplikace nebo webu naskenováním čárového kódu. Většina veřejných dobíjecích stanic to nabízí.

Dobíjecí karty

Společnosti zabývající se dobíjením elektrických vozidel nabízejí dobíjecí karty. Ve skutečnosti se jedná o přístupový odznak, který vám umožňuje přístup k mnoha nabíjecím stanicím pro elektromobily po celé Francii.

Způsob účtování s pevnou sazbou

Ostatní operátoři nabízejí způsob účtování s pevnou sazbou. Poté si můžete zakoupit předinstalované mapy za 20 €, například na 2x 30 minut.

Je spotřeba elektromobilu dražší než spotřeba benzínového auta?

Jste citliví na změny životního prostředí nebo nové trendy, ale před investicí do nového vozu přemýšlíte, zda spotřeba elektromobilu stojí méně než spotřeba benzínového vozu? I když je zapotřebí pokroku v demokratizaci elektrických vozidel, vyhýbá se používání fosilních paliv, jako je nafta a benzín. Oproti vozidlům se spalováním má tedy velkou výhodu.

Navíc spotřeba elektromobilu je levnější než u termovozidla (benzín nebo nafta). V tuto chvíli je však nákup elektromobilu dražší.

Pokud je počáteční investice větší, je jeho dlouhodobá spotřeba mnohem ekonomičtější.