Jaký pohon má Volkswagen Kefer?

Obsah

Drive Volkswagen Kaefer 5. restyling 1973, hatchback 3 dveře, 1. generace
Pohon Volkswagen Kaefer 4. facelift 1972, otevřená karoserie, 1. generace
Drive Volkswagen Kaefer 4. restyling 1967, hatchback 3 dveře, 1. generace
Pohon Volkswagen Kaefer 3. facelift 1962, otevřená karoserie, 1. generace
Drive Volkswagen Kaefer 3. restyling 1960, hatchback 3 dveře, 1. generace
Pohon Volkswagen Kaefer 2. facelift 1954, otevřená karoserie, 1. generace
Drive Volkswagen Kaefer 2. restyling 1954, hatchback 3 dveře, 1. generace
Drive Volkswagen Kaefer restylovaný 1946, otevřená karoserie, 1. generace
Drive Volkswagen Kaefer přepracovaný 1946, hatchback 3 dveře, 1. generace
Pohon Volkswagen Kaefer 1938, otevřená karoserie, 1. generace
Pohon Volkswagen Kaefer 1938, hatchback 3 dveře, 1. generace

Vůz Volkswagen Kefer je vybaven těmito typy pohonu: Zadní (RR), Full (4WD). Pojďme zjistit, jaký typ pohonu je pro auto nejlepší.

Existují pouze tři typy pohonu. Pohon předních kol (FF) - kdy se točivý moment z motoru přenáší pouze na přední kola. Pohon všech čtyř kol (4WD) - kdy je moment rozdělován na kola a přední a zadní nápravu. Kromě zadního (FR) pohonu je v jeho případě veškerá síla motoru plně předána dvěma zadním kolům.

Předokolka je „bezpečnější“, auta s předním náhonem jsou lépe ovladatelná a v pohybu předvídatelnější, zvládne je i začátečník. Proto je většina moderních vozů vybavena typem pohonu předních kol. Navíc je levný a vyžaduje méně údržby.

Pohon všech čtyř kol lze nazvat důstojností každého auta. 4WD zvyšuje průchodnost vozu a umožňuje jeho majiteli cítit se jistě jak v zimě na sněhu a ledu, tak v létě na písku a blátě. Za požitek si však budete muset zaplatit, a to jak ve zvýšené spotřebě paliva, tak v ceně samotného vozu - vozy s typem pohonu 4WD jsou dražší než jiné možnosti.

Co se týče pohonu zadních kol, v moderním automobilovém průmyslu jsou jím vybaveny buď sportovní vozy, nebo levné SUV.