Jaké auto pro firmu? Vlastní auto a celkové náklady na vlastnictví

Nákup služebního vozu je náročný úkol. Nestačí zvolit správný model a nejvýnosnější způsob financování. Neméně důležité jsou i další náklady spojené s provozem vozu.

Do celkových nákladů na používání vozu je zahrnuta nejen jeho základní cena, pojistná částka a spotřeba paliva. Z dlouhodobého hlediska jsou důležité i ceny služeb a odhadovaná hodnota vozu, když ho chceme prodat. Přesné výpočty se mohou zdát složité a zdlouhavé, ale tato práce by měla být prováděna opatrně, protože unáhlená rozhodnutí mohou vést ke ztrátě až několika tisíc úspor.

Počáteční náklady

Přestože je cena vozu jednou z nejdůležitějších složek celkových nákladů na vůz, firmy často kupují nová auta nikoli za hotové, ale na leasing nebo pomocí úvěru. V tomto případě byste měli porovnat výši splátek za stejné časové období a připočítat k tomu částku první platby. Skládá se z: katalogové ceny vozu, výše slevy, úroku a provize. Náklady na financování nebývají malé, a tak mohou konečnou kupní cenu a výši splátek ovlivnit větší měrou než drobné rozdíly v cenách u podobných modelů od různých výrobců, proto se na ně raději rovnou v salonu zeptejte. . Nedávno se na polském trhu objevila zajímavá nabídka půjčky s doplatkem z evropských fondů. Nevratný příplatek ve výši 9 %. ceny mohou pokrýt náklady na financování. Příplatky byly dohodnuty mezi Toyota a Deutsche Bank a platí pro nová vozidla Toyota a Lexus.

Provozní náklady

Údržba vozu je fixní náklad. Vyplatí se dbát na to, aby byl služební vůz co nejhospodárnější, zvláště pokud s ním plánujete cestovat na dlouhé vzdálenosti. Rozdíl pouhého litru paliva na 100 km ušetří po ujetí 530 10 km asi 000 PLN. Nezávislé hodnocení spotřeby paliva je užitečné pro ověření často příliš optimistických čísel uváděných výrobcem. Nejnovější výsledky jsou získány v laboratorních podmínkách, nikoli v reálných podmínkách vozovky. Pozorování ukazují, že největší rozdíly lze pozorovat u vozů s přeplňovanými benzinovými motory a nejmenší u vozů s hybridním pohonem.

Dalším faktorem, který je třeba zvážit při výběru vozu, jsou náklady na jeho údržbu. Záleží na četnosti poruch vozu, rozsahu záruky a ceně náhradních dílů. Vyplatí se ověřit si na fórech a v analýze automobilových portálů, co se u modelů obvykle porouchá, co bereme v úvahu, jak často a kolik stojí opravy. Například přeplňované motory, filtry pevných částic nebo startéry ve vozech se systémem start-stop nám mohou způsobit vážné náklady. Pokud jde o záruku, příliš dlouhý seznam dílů, které jsou považovány za spotřební materiál a nevztahuje se na ně záruka, může znamenat, že taková záruka nám nezaručuje téměř nic, ale pouze předznamenává nákladné kontroly. V této situaci je prodloužení záruky výhodné pouze pro prodejce, protože zavazuje zákazníky k servisu v autorizovaném servisním středisku.

Pokud chceme mít náklady na službu plně pod kontrolou, můžeme využít balíčky služeb nabízené některými výrobci.

Přeprodej, tedy zůstatková hodnota

Poslední složkou hodnoty auta, ale neméně důležitou, je jeho prodejní cena. Firmy vyměňují auta, když přestanou přinášet daňové výhody, nejpozději po pěti letech, protože to je v Polsku doba odpisování nových aut. Jak zkontrolovat, který model a značka auta bude v tomto ohledu nejvýnosnější? Zde přichází na pomoc profesionální společnosti zabývající se oceňováním vozidel, z nichž nejoblíbenější je EurotaxGlass. Náklady na ojetý vůz jsou ovlivněny mnoha faktory, včetně: značky a názorů na model, jeho popularity, stavu vozu, výbavy a historie.

Například v oblíbeném segmentu B se kategorii 12000 48,9 let do 45,0-43,4 km řadí na první místo Toyota Yaris s průměrnou zůstatkovou hodnotou 45,0 %. katalogová cena modelu (benzín a nafta). Zůstatková cena Volkswagenu Polo je 49 procenta, Škody Fabia jen 48,1 procent. Průměr v této třídě je 47,1 procenta, mezi kompaktními vozy ve verzích hatchback / liftback jsou zase lídry v zůstatkové hodnotě: Toyota Auris - XNUMX procenta, Volkswagen Golf - XNUMX procent. a Škoda Octavia - XNUMX procent.

Auta slavných značek tak nemusí skončit dražší. Stojí více v době nákupu, ale také stojí více při dalším prodeji a udržují svou hodnotu efektivněji než konkurenti. Automobil kvalitnější značky navíc podporuje image firmy a je i další motivací pro její zaměstnance.