Jaké jsou povinnosti dobíjecích společností pro elektromobily?

Aby se elektromobil mohl vyvíjet, je nutné usnadnit nasazení nabíjecích stanic, a to i v podnikání. Zákon LOM, přijatý 24. prosince 2019, tak od 11. března 2021 zpřísnil povinnosti pro předinstalaci a vybavení dobíjecích stanic pro bytové i nebytové domy.

Které budovy jsou způsobilé pro nabíjecí zařízení pro firemní elektromobily?

Nové budovy

Všechny nové budovy (Žádost o stavební povolení byla podána po 1^er ledna 2017) pro obecné průmyslové nebo terciární použití a vybavené parkovištěm pro zaměstnance, odkazují na povinnosti předběžného vybavení pro dobíjení elektromobilů.

Předestavební povinnosti pro novostavby byly definovány vyhláškou ze dne 13. července 2016, která konkrétně odrážela obecně stanovené cíle. Zákon o energetické transformaci pro zelený růst 2015.

Zákon o orientaci na mobilitu (LOM) ze dne 24. prosince 2019 upravil předvybavení a instalaci infrastruktury pro nabíjení elektromobilů. Nové podmínky platí pro novostavby, na které byla podána žádost o stavební povolení nebo předběžné ohlášení po 11. březnu 2021, a dále stavby, které jsou předmětem „velkých oprav“.

V další inovaci LOM již nerozlišuje mezi průmyslovými a terciárními budovami, budovami pro veřejné služby a komerčními komplexy. Pro všechny nové nebo rekonstruované budovy tak platí stejné podmínky předinstalace a vybavení nabíjecích stanic.

Stávající budovy

K dispozici je závazky předem vybavit infrastrukturu nabíjení elektrických vozidel pro stávající budovy od roku 2012. Od roku 2015 a přijetí zákona o přeměně energie pro zelený růst se však povinnosti týkající se vybavení v některých případech rozšířily na stávající budovy. Zákon tedy rozlišuje stávající stavby, pro které byla žádost o stavební povolení podána před 1^er ledna 2012, ti, jejichž žádosti byly podány od 1^er ledna 2012 a 1^er ledna 2017 a ti, jejichž žádosti byly podány po 1^er Leden 2017.

Od 11. března 2021 budovy ve fázi "generální opravy", platí pro předinstalaci a vybavení dobíjecích stanic stejné podmínky jako pro novostavby. Renovace je považována za „významnou“, pokud činí alespoň čtvrtinu hodnoty budovy bez hodnoty pozemku, pokud náklady na zpoplatnění a připojení nejsou vyšší než 7 % celkových nákladů na renovaci.

Jaké je předvybavení pro dobíjení elektromobilů v podnikání?

Předběžná elektroinstalace v nových a stávajících budovách

Dnešní firemní parkoviště se musí integrovat předvybavení pro následné rozmístění dobíjecích stanic pro elektromobil. Konkrétně předvybavení parkovacího místa spočívá v instalaci vedení pro průchod elektrických kabelů a také silových a bezpečnostních zařízení, která budou nutná pro instalaci nabíjecích míst pro elektromobily a plug-in hybridy. Zákon stanoví, že kabelové průchody obsluhující parkovací místa musí mít minimální průřez 100 mm.

Tento závazek je skutečně předběžným zapojením: nejedná se o přímou dodávku nabíjecích stanic pro elektromobily.

Povinnost předvybavit parkoviště společnosti pro dobíjení elektrických vozidel zaměstnanců a vozového parku byla stanovena stavebním zákonem z roku 2012 a vztahuje se na nové i stávající budovy.

Výpočet elektroinstalace

Zákon také stanoví závazek kapacitní rezervy pro nové budovy (článek Р111-14-3 stavebního a bytového zákoníku). Dodávku elektřiny do budovy je proto nutné vypočítat tak, aby mohla obsluhovat určitý počet nabíjecích stanic pro elektromobily o minimálním výkonu 22 kW (vyhláška ze dne 13. července 2016).

U novostaveb, pro které bylo předloženo datum stavebního povolení po 11. březnu 2021, musí být elektrická energie použitá k napájení nabíjecích stanic dodána:

1. nebo prostřednictvím společné nízkonapěťové distribuční desky (TGBT) umístěné uvnitř budovy
2. buď z důvodu provozu inženýrské sítě umístěné na pravé straně budovy

V obou případech Elektroinstalace musí zajišťovat minimálně 20 % všech parkovacích míst. (článek Р111-14-2 stavebního a bytového zákoníku).

Zařízení nabíjecí stanice

Kromě povinností k zařízení, Zákon počítá i s vybavením dobíjecích stanic pro elektromobily pro některá parkovací místa v novostavbách.... Parkoviště společnosti pro novostavby, pro které byla žádost o stavební povolení podána po 11. březnu 2021, a pro budovy podléhající „velké rekonstrukci“, musí být vybavena minimálně jedním místem na deseti a minimálně dvěma místy, jedním z toho je vyhrazeno pro OZP (osoby se zdravotním postižením), ze dvou set míst (článek L111-3-4 stavebního a bytového zákoníku). U novostaveb byla žádost o stavební povolení podána mezi 1^er ledna 2012 a 11. března 2021 alespoň jednu nabíjecí stanici.

Z 1^er V lednu 2025 se povinnost vybavit dobíjecími stanicemi bude týkat i servisních parkovišť ve stávajících objektech. Podle článku L111-3-5 stavebního a bytového zákoníku musí mít parkoviště s více než dvaceti místy pro nebytové použití od 1. ledna 2025 dobíjecí stanici pro vozidla. Elektrické a bateriové hybridy v blocích po dvaceti, z nichž alespoň jeden bude vyhrazen pro PRM. Tato povinnost neplatí, je-li nutná seriózní práce na úpravě elektrické sítě.

Všimněte si, že " Adaptační práce jsou považovány za nezbytné, pokud množství práce požadované pro část umístěnou před obecným nízkonapěťovým rozvaděčem obsluhujícím nabíjecí místa, včetně tohoto rozvaděče, překročí celkové náklady na práci a vybavení, které je třeba provést za rozvaděčem. tato tabulka slouží k nastavení nabíjecích bodů .

Jaké jsou regulační povinnosti pro dobíjení elektromobilů v podnikání?

Viděli jsme, že existuje závazek k předběžnému zapojení, dimenzování elektrických instalací a vybavení na nabíjecích stanicích pro elektromobily.

Níže uvedená tabulka seskupena Povinnosti pro regulační zařízení pro dobíjení elektrických vozidel v terciárních lokalitách v závislosti na datu předložení stavebního povolení a počtu parkovacích míst:

(1) Ustanovení uvedená v článku L111-3-4 stavebního a bytového zákoníku (v rámci tvorby zákona č. 2019-1428 ze dne 24. prosince 2019 - článek 64(V))

(2) Ustanovení uvedená v článku R111-14-3 stavebního a bytového řádu (ve znění vyhlášky č. 2016-968 ze dne 13. července 2016 - článek 2)

(3) Ustanovení uvedená v článku R111-14-3 zákona o bydlení.

(4) Ustanovení článku R136-1 stavebního a bytového řádu.

(5) Procento z celkového počtu parkovacích míst s alespoň jedním parkovacím místem.

(6) Ustanovení uvedená v článku L111-3-5 stavebního a bytového zákoníku (v rámci tvorby zákona č. 2019-1428 ze dne 24. prosince 2019 - článek 64(V))

Le účet za orientaci na mobilitu (LOM) hlasovalo v roce 2019 si klade za cíl posílit závazky týkající se vybavení pro nové i stávající budovy. Firmy jsou tak nuceny instalovat dobíjecí stanice pro elektromobily ve větším měřítku. Ke splnění těchto závazků ohledně předběžného vybavení a dokonce i jejich překročení vám Zeplug může pomoci vybavit vaše zařízení nabíjecími stanicemi pro elektromobily pro vaše zaměstnance a váš vozový park.

Objevte nabídku Zeplug