Jaké napětí by mělo být na baterii

V tomto článku budeme diskutovat o normálním napětí na baterii za různých podmínek. Nejprve však navrhujeme zjistit, co ovlivňuje napětí na baterii?

Přímo ovlivňuje nastartování motoru. Pokud je napětí dostatečné, motor se snadno nastartuje, ale jinak můžete slyšet pomalou rotaci motoru startérem, ke startu však nedojde. Zde je třeba poznamenat, že u některých automobilů existuje omezení nabíjení baterie, tj. pokud je menší než určitá hodnota, startér se ani nezačne otáčet.

Abychom se těmto situacím vyhnuli, vezměme v úvahu množství normálního napětí na autobaterii.

Normální napětí baterie vozidla

Za normální napětí baterie se považuje: 12,6 V

Skvělé, postavu známe, ale jak a čím ji měřit? K tomuto účelu existuje několik zařízení:

• Voltmetr;
• Multimetr (čtěte na našem portálu: jak používat multimetr);
• Load vidlice (podrobnosti, jak roztrhat baterii zástrčkou).

Jaké napětí by mělo být na baterii po nabití?

Celkově by to mělo být normální, tj. 12,6-12,7 voltů, ale zde je jedna nuance. Faktem je, že bezprostředně po nabití (v první hodině) mohou měřicí zařízení ukazovat napětí až 13,4 V. Ale takové napětí nebude trvat déle než 30-60 minut a poté se vrátí do normálu.

Závěr: po nabití by napětí mělo být normální 12,6-12,7V, ale DOČASNĚ lze zvýšit na 13,4V.

Co když je napětí baterie nižší než 12V

Pokud úroveň napětí klesla pod 12 voltů, znamená to, že je baterie vybitá z více než poloviny. Níže je uvedena přibližná tabulka, podle které můžete určit nabití baterie.

• od 12,4 V - od 90 do 100% nabití;
• od 12 do 12,4 V - od 50 do 90%;
• od 11 do 12 V - od 20 do 50%;
• méně než 11 V - až 20%.

Napětí baterie při běžícím motoru

V tomto případě, pokud motor běží, se baterie nabíjí pomocí generátoru a v tomto případě se její napětí může zvýšit na 13,5-14 V.

Snížení napětí na baterii v zimě

Každý zná příběh, když v poměrně silném mrazu mnoho aut nemůže nastartovat. Je to všechno chyba zmrzlé a pravděpodobně staré baterie. Faktem je, že automobilové baterie mají takovou charakteristiku, jako je hustota, která ovlivňuje, jak dobře baterie udržuje náboj.

Pokud tedy hustota poklesne (k čemuž přispívají mrazy), klesá s ní i nabití akumulátoru, což znemožňuje nastartování motoru. Baterie vyžaduje buď zahřátí, nebo dobití.

To se u nových baterií obvykle nestává.

Stojí za zmínku, že baterie jsou schopné obnovit své napětí v průběhu času, ale za určitých podmínek: pokud byla baterie vybitá vysokými krátkodobými zátěžemi (otočili jste startér a pokusili se spustit). V takovém případě, pokud necháte baterii stát a zotavit se, budete pravděpodobně mít dost na pár dalších pokusů o nastartování motoru.

Pokud se však baterie posadila pod vlivem dlouhodobého zatížení, i když malého (například radiopásmového magnetofonu nebo nabíječky v zapalovači cigaret), pak baterie pravděpodobně nebude schopna obnovit svou nabít a bude třeba nabít.

Video o napětí automobilové baterie

Jaké napětí by mělo být na nabitou baterii a pořadí připojení svorek

Otázky a odpovědi:

Jaké napětí by měla baterie dodávat bez zátěže? Skutečné napětí akumulátoru bez zapnutých spotřebičů by mělo být v rozmezí 12.2-12.7 voltů. Kvalita baterie se ale kontroluje při zátěži.

Jaké je minimální napětí baterie? Aby baterie zůstala funkční, její nabití nesmí klesnout pod 9 voltů. Nabíjení je vyžadováno rychlostí 5-6 voltů.

Kdy je baterie nabitá? Vaření elektrolytu znamená plné nabití. V závislosti na typu nabíječky a nabití baterie trvá proces nabíjení 9-12 hodin.