Jaký motorový olej na zimu?

Zima je pro naše auta velmi nepříjemným obdobím. Vlhkost, špína, námraza a sůl na vozovce - to vše nepřispívá k provozu vozidla, ale naopak mu může způsobit vážné poškození. Zvlášť, když se o své auto správně nestaráme. Co v praxi znamená údržba vozu? Především pravidelná výměna pracovních kapalin a také vhodný styl jízdy přizpůsobený povětrnostním podmínkám, zejména teplotám.

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Proč motor potřebuje olej?

• Zimní výměna oleje – co potřebujete vědět?

• Stupeň viskozity a okolní teplota.

• Zimní oleje, vyplatí se to?

• Jízda ve městě = nutná častější výměna oleje

TL, д-

Výměna oleje před zimou není nutná, ale pokud naše mazivo hodně prošlo a obvykle ho neměníme každý rok, pak bude zima vhodnou dobou na to, abychom autu dodali čerstvý tuk. V mrazivých dnech je motor vystaven velké zátěži, zvláště jezdíme-li především krátké výlety po městě.

Motorový olej - co a jak?

Motorový olej je jedním z nejdůležitější kapaliny v našem autě. Zajišťuje správné mazání všech součástí pohonu, odstraňuje nečistoty a kovové částice usazené během provozu motoru. Své dělá i mazací kapalina chladit motor - prvky klikového hřídele, rozvodu, pístů a stěn válců. Dá se dokonce předpokládat, že cca. Díky oleji je z motoru odváděno 20 až 30 % tepla generovaného motorem.... Nečistoty, kterých se olej zbavuje, jsou způsobeny především spalování zbytkového oleje, netěsnosti mezi písty a stěnami válců a také již dříve zmíněné opotřebení částí motoru.

Výměna oleje na zimu

Zima je doba spojená se specifickým provozem vozu – v tuto roční dobu je nutná výměna. zimní pneumatiky, vybavení automobilů se všemi druhy škrabek a kartáčů, stejně jako ohřívače skla... Často však zapomínáme na neméně důležitý bod, protože je to samozřejmě systematická výměna oleje v motoru... Každá pohonná jednotka by měla být pravidelně mazána kvalitní kapalinou přizpůsobenou požadavkům a specifikům konkrétního motoru. Pokud na tento olej jezdíme delší dobu, je pravděpodobně velmi opotřebovaný, což znamená, že jeho ochranné vlastnosti jsou mnohem horší. Zima je velmi náročná doba pro auta - právě v zimním ránu se nám stane, že auto nenastartujeme nebo to uděláme s velkými obtížemi. Může to být chyba baterie, ale také nemusí. Často se stává, že tato situace vzniká kvůli spotřeba motorového olejekterá není včas vyměněna, může také způsobit mj. poškození turbodmychadla, ojničních ložisek nebo jiných součástí motoru.

Věnujte pozornost třídě viskozity

Každý olej se vyznačuje specifická viskozita... Nejoblíbenější viskozity používané v našem klimatu jsou: 5W-40 Oraz 10W-40. Takový olej koupíte téměř všude. Tato značka byla vytvořena Společností automobilových inženýrů (SAE), která klasifikovala viskozitu oleje pro zimní i letní teploty. První označení udává zimní vlastnosti tohoto maziva, to znamená 5W a 10W, jako v uvedených příkladech. Obě tato čísla mají písmeno W, které znamená zimu, tedy zimu. Další údaj (40) se zase vztahuje k letní viskozitě (letní odrůda, pro teplotu oleje 100 stupňů Celsia). Zimní značení určuje tekutost oleje při nízkých teplotách, tedy hodnotu, na které se tato tekutost ještě udržuje. Víc konkrétní - čím nižší je číslo W, tím lépe je zajištěno mazání motoru při nízkých teplotách.... Pokud jde o druhé číslo, čím je vyšší, tím je tento olej odolnější vůči vysokým teplotám. Zimní viskozita je velmi důležitá, protože mazací kapalina je poměrně hustá a s klesající teplotou její tekutost ještě více klesá. Olej se specifikací 5W-40 je navržen tak, aby zabránil nadměrnému zahušťování oleje i při teplotách do -30 stupňů Celsia a 10W-40 až -12 stupňů Celsia. Pokud se blíže podíváme na mazivo specifikace 15W-40, jeho tekutost bude zachována až do -20 stupňů Celsia. To se samozřejmě sluší dodat zimní viskozitní třída také částečně závisí na letní viskozitětedy např. když máme olej 5W-30, teoreticky se dá použít i při -35 stupních Celsia a kapalný 5W-40 (stejná zimní třída) - do -30 st. Přestože i při těchto nízkých teplotách může dojít k úniku oleje, nelze zaručit, že bude dostatečný. namazal motor... Stojí za to vědět, že tzv hledání starttedy nastartování motoru po dlouhé době nečinnosti, kdy motor není během prvních několika sekund po otočení klíčku zcela promazán olejem. Čím nižší je tekutost maziva, tím déle trvá, než se dostane do všech bodů, které je potřeba promazat.

Speciální olej na zimu – vyplatí se?

Ptát se jestli výměna motorového oleje na zimu dává smysl, podívejme se také na ekonomické otázky. Pokud cestujeme tolik, že se nám olej mění dvakrát ročně, můžeme se rozhodnout používat jiný olej v sezóně jaro-léto a jiný v sezóně podzim-zima. To podstatné zde samozřejmě je parametry mazací kapaliny - pokud naše auto jezdí na oblíbený olej 5W-30, pak se jedná o produkt do každého počasí, který by měl dobře fungovat v moderním motoru v kteroukoli roční dobu. Samozřejmě jej můžeme na zimu vyměnit volbou oleje 0W-30, který bude lépe fungovat v mrazivých dnech. Jedinou otázkou je, je to znatelně lepší? Ne v polských podmínkách. V našich klimatických podmínkách stačí olej 5W-40 (nebo 5W-30 u novějších provedení), tzn. nejoblíbenější parametry motorového oleje. Samozřejmě si můžete představit 5W-40 jako letní olej a 5W-30 jako zimní. Není však potřeba měnit olej před zimou za jiný, než jaký používáme vždy (pokud splňuje požadavky výrobce auta). Úplný bude výhodnější měnit olej častěji než občasná výměna kapaliny, ale před verzí známou jako „zimní“.

Cestujete hodně ve městě? Vyměňte olej!

Auta, která hodně cestují po městě, rychleji spotřebují ropua proto vyžadují častější výměnu. Městská jízda neprospívá mazání, ale spíše častému zrychlování, výraznému tepelnému zatížení atp. cestování na krátkou vzdálenost, přispívají ke spotřebě oleje. Zkrátka proto, že v takových situacích se do oleje dostane velké množství paliva a spotřebují se všechna aditiva, která obsahuje. Také stojí za zvážení kondenzaci vodyco se děje při tomto typu jízdy - jeho přítomnost vede ke změně charakteristiky oleje. Proto je třeba, zejména ve vozidle, které najede mnoho kilometrů po městských komunikacích na krátké vzdálenosti, věnovat pozornost pravidelná výměna oleje, vč. právě v zimním období.

Pečujte o motor - vyměňte olej

Starat se o motor v autě toto mimo jiné pravidelná výměna oleje... Bez toho se neobejdete! Bez ohledu na sezónu musíme vyměňte olej buď jednou ročně nebo každých 10-20 tisíc kilometrů. Nepodceňujte ho, protože je to jeden z nesmírně důležitých prvků pro správný chod pohonu v našem voze – ochlazuje jeho součásti, odstraňuje nečistoty, snižuje tření a udržuje. Čím je mazivo starší a vyčerpané, tím hůře plní svou roli. Při nákupu motorového oleje vybírejme osvědčený značkový výrobek, který má například pozitivní uživatelské recenze Castrol, Elf, Tekutý moly, mobilní nebo Shell... Oleje od těchto společností jsou známé svou spolehlivostí a sofistikovaností, takže si můžeme být jisti, že motor plníme mazivem, které bude dobře plnit svou roli.

Potřebujete více informací o motorových olejích? Nezapomeňte zkontrolovat náš blogkterý podrobněji pojednává o mazání motoru.

Motorové oleje Castrol – čím se liší?

Proč se vyplatí měnit olej častěji?

Shell – Seznamte se s předním světovým výrobcem motorových olejů

www.unsplash.com,