Který olej je lepší Castrol nebo Mobil?
Provoz strojů

Který olej je lepší Castrol nebo Mobil?

Běh vpřed Mobil vyhrává soutěž, ale tento olej má více padělků než Castrol. V důsledku toho se pro Mobile táhne řetězec nepodložených a nepravdivých faktů a vytváří špatné jméno tohoto výrobce.

Výroky jako: plněný Mobil o viskozitě 5W-40 a ICE skončil, jsou plně oprávněné, ale pouze proto, že motorista měl co do činění s kolouchem nebo padělkem, jak se komukoli hodí říkat. Z tohoto důvodu musíte být velmi opatrní, kupovat olej pouze v důvěryhodných prodejních centrech.

Za prvé, začněme úvodem. Zjistíme, z čeho se každý z olejů skládá, k čemu přesně je určen, jaký olej zvolit a jaká technologie je u nich zásadní.

Syntetický olej 5W-30 Castrol Edge

Castrol

Bude užitečné vědět, že v září loňského roku byla řada motorových olejů Castrol testována speciálně pro ruské podmínky, které jsou považovány za téměř nejtěžší na světěbyl kompletně zrekonstruován. Dnes mají všechny kanystry tohoto výrobce nové označení. Podle něj byly také zavedeny nové doplňkové ochranné komponenty.

Vlastnosti

Nový olej Castrol má totiž následující vlastnosti:

  • podílející se na mazání zvýšená ochrana proti opotřebení v procesu zahřívání jednotky při teplotách pod nulou (pro našeho řidiče je to považováno za velkou výhodu);
  • znatelně vylepšené indikátory opotřebení oleje při dlouhodobém provozu motoru v režimu prvního rychlostního stupně / volnoběhu, potvrzeného výsledky terénních testů v dopravních zácpách (což potěší obyvatele velkých měst);
  • i v podmínkách nízké kvality paliva (pro naše čerpací stanice to není novinka), v olejích Castrol usazenin je zabráněno.

Технология

Bude užitečné vědět, že tento olej je podle dostupných informací na webu výrobce speciálně navržen pro pohonné jednotky zámořských automobilů (i když v sortimentu olejů existují značky určené speciálně pro japonská, korejská auta). Technologie výroby ropy se do ruštiny překládá jako „chytré molekuly“. Znamená aktivní a dlouhodobou ochranu, která ovlivňuje zvýšení zdroje spalovacího motoru.

Podívejme se podrobněji na technologii Intelligent Molecules (chytré molekuly), protože v ní jsou hlavní výhody oleje Castrol:

  • Molekuly tohoto oleje podle výrobců interagují zvláštním způsobem s vnitřními povrchy motoru a tvoří tak odolný ochranný štít.
  • Po celou dobu životnosti má olej vysokou spolehlivost viskozitních charakteristik, čímž zachovává výkon pohonné jednotky a její odezvu na plyn, spotřebu paliva a další důležité ukazatele.
Plně syntetické oleje Castrol poskytují rychlý studený start motoru i při extrémně nízkých teplotách.

Viskozita

Jedno z nejlepších maziv ICE, Castrol, má své vlastní viskozitní a teplotní charakteristiky. Jak víte, oleje této značky se obvykle rozlišují podle typu spalovacího motoru - dvou- a čtyřdobého. Níže je uvedena tabulka různých tříd tohoto oleje podle typu viskozity a typu oleje.

Značka olejů 0 a 5W uvedená v tabulce má nejnižší viskozitu a používá se pouze v dobrých drahých motorech. Nemá cenu nalévat takový olej do konvenčních motorů, protože při vysoké tekutosti opustí spalovací motor.

Viskozita SAE Označit Účel
0-W / 40 Castrol Edge Titanium FST (s titanovými polymery) CNT* Pro 4-taktní spalovací motor
5-W / 30 Castrol Magnatec AP (speciálně navržený pro vozidla z Asie – Japonsko/Korea/Čína) SNT* Pro 4-taktní spalovací motor
5-W / 30 Castrol Magnatec A5 (speciálně navržený pro vozidla Ford ICE) SNT* Pro 4-taktní spalovací motor
5-W / 30 Castrol Magnatec AP (standardní) SNT* Pro 4-taktní spalovací motor
5-W / 30 Castrol Edge Professional (se silnějším ochranným filmem) SNT* Pro 4-taktní spalovací motor
5-W / 30 Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (určeno pro benzínové/dieselové motory) SNT* Pro 4-taktní spalovací motor
5-W / 40 Castrol Magnatec A-3/B-4 SNT* Pro 4-taktní spalovací motor
5-W / 40 Castrol Magnatec Diesel (pro diesel) SNT* Pro 4-taktní spalovací motor
10-W / 40 Castrol Magnatec Diesel B4 (pro diesel) PSNT** Pro 4-taktní spalovací motor
10-W / 40 Castrol Vecton Long Dry (nádoby 20 litrů) PSNT** Pro 4-taktní spalovací motor
10-W / 50 Castrol Power 1 Racing 2T (v nádobách o objemu 1 litr) PSNT** Pro 2-taktní spalovací motor
10-W / 60 Castrol Edge (testováno vysokým tlakem) SNT* Pro 4-taktní spalovací motor
15-W / 40 Castrol Vecton (v nádobě na 208 litrů) PSNT ** Pro 4-taktní spalovací motor
20-W / 50 Castrol Act E vo 4-T MHP*** Pro 4-taktní spalovací motor

Syntetický olej 5W-50 Mobil Super 3000

mobilní, pohybliví

Tento výrobce okamžitě bere býka za rohy a sem tam inzeruje o jeho výhodách. Na jednu stranu, proč otevřeně nezveřejnit své přednosti, pokud skutečně existují, a nepochválit je. Na druhou stranu jsou někteří motoristé znepokojeni.

Ať je to jakkoli, zde jsou hlavní výhody tohoto oleje, jak uvádí samotný výrobce:

  • Vynikající výsledky při nízkých teplotách. Spalovací motor je spolehlivě chráněn a jeho startování i ve velkých mrazech je snadné a rychlé.

V zásadě by každý syntetický olej s nízkou viskozitou měl být takový, aby v největších mrazech nezhoustl.

  • Účinná ochrana spalovacích motorů při vysokých teplotách. Moderní vozy jsou stále častěji vybaveny turbodmychadly (poskytující přeplňování), která mohou výrazně zlepšit výkon vozu, ale pracují při vysokých teplotách. Pro ochranu spalovacího motoru v takových podmínkách se doporučuje používat vysoce kvalitní olej, např. Mobile.
  • Vysoce výkonný čisticí výkon. Komponenty a přísady olejů Mobil si poradí se struskou jakýchkoli vlastností. Přebytečná ložiska (strusky) vznikají především v extrémních podmínkách typických pro naši republiku.
  • Ochrana spalovacího motoru je zajištěna na maximum. Trvání provozu spalovacího motoru je dokonce garantováno výrobcem Mobile (pokud samozřejmě majitel neustále nedoplňuje tento olej, a ne nějaký jiný). To zní docela dobře, protože pro mnoho Rusů je koupě auta jedním z nejdůležitějších finančních výdajů nebo investic v životě.
  • Menší spotřeba paliva, což je opět vysvětleno syntetickými vlastnostmi. Konvenční minerální olej není tak účinný při zvyšování účinnosti pohonných jednotek (nafty a benzínu), což zase zvyšuje spotřebu paliva.
  • Účinnost ověřená různými testy a praxí.

Nikdo se s tím nehádá. Stačí připomenout, že Mobil 1 našel široké uplatnění v motorsportu, kde není místo pro maličkosti.

  • Uznání mezi výrobci automobilůkteří sami doporučují používat olej Mobil pro motor svých potomků. A to se netýká pouze korporace Mercedes-Benz, jejíž vozy se od roku 1995 účastní závodů Formule 1 pod záštitou Mobile.

Tajemství a technologie

Připomínáme čtenáři, že oleje Mobil se začaly vyrábět také v době první těžby ropy ve Spojených státech. Společnost stále vyrábí oleje různých typů: syntetické, polosyntetické a minerální.

Není žádným tajemstvím, že při výrobě takto „propagovaného“ produktu se využívá jejich tajemství. Pokročilé technologie sotva stihnou přijít a Mobile už připravuje práva na jejich získání.

Mobilní technologie výroby ropy může být reprezentována takto:

  • vytěžená ropa je dodávána do rafinérií;
  • zde se čistí, odsoluje, zahřívá a rozděluje na složky;
  • pak se přidávají různé přísady, ale vždy s ohledem na požadavky pro konkrétní region.

Zvláštní pozornost by měla být věnována výrobě syntetického oleje, který je založen na speciálních uhlíkových složkách. Nejprve se rozštěpí na částice etylenu a poté přebudují na řetězce molekul, avšak s přídavkem vodíku a uhlíku jsou složky maziv Mobil super olejem, vyznačujícím se ideální čistotou a umožňujícím provoz spalovacích motorů až na hranici možný.

Zajímavostí je, že kvalitu vyráběných značek olejů lze testovat v úzké spolupráci s profesionálními závodníky. Tyto oleje procházejí náročnými testy na sportovištích a poté, co „přičichly ke střelnému prachu“, pokračují ve svém poslání ve spalovacích motorech sériových automobilů.

Viskozita

Jako každý jiný olej má i Mobile své vlastní kategorie viskozity.

Viskozita SAE Označit
0-W / 20 Mobil 1 Advance Full Economy energeticky úsporný (ideální pro vozy Ford a Chrysler) SNT * - tento olej je speciální a nejde do žádného auta.
0-W / 30 Mobil 1 FE (určený pro použití v nejnovějších verzích benzínových a naftových spalovacích motorů) SNT *
0-W / 30 Formule Mobil SHC LD
0-W / 40 Mobil 1 (standardní olej pro extrémní a těžké provozní podmínky) SNT do každého počasí*
5-W / 20 Úspora energie Mobil 1 (navrženo pro spalovací motory s normami ILSAG GF-4)
5-W / 30 Mobile Super FE Special (destinace Ford a další značky automobilů)
10-W / 40 Mobile Super 1000 X1 (za každého počasí pro benzínové a naftové jednotky) МНР***
10-W / 40 Mobil Super S (standardní olej se speciálně vybraným balíčkem aditiv) smíšený MNT*** SNT*

Sčítání

Jak vidíte, oba výrobci mají své výhody. Výše jsme ale uvedli pouze názor samotných výrobců a to nejchutnější si necháme nakonec. Jak se tyto oleje osvědčily v praxi, v našich ruských podmínkách?

První rána do sebevědomí dopadla na Castrol, který je považován (a ne bezdůvodně) za plněný všemožnými přísadami (to lze určit podle tmavosti oleje). Nedoporučujeme takový olej pro výměnu, protože rychle vyhoří, což lze snadno zjistit, pokud odstraníte hlavu válců automobilu, jehož strava je výhradně Castrol. Ale Mobile v tomto ohledu jen chválíme.

Pokud jste trochu pozorní, pozorujete následující situaci: téměř všechny záruční vozy v prodejnách jsou naplněny ničím jiným než Mobile, i když se v doporučeních objevuje černobíle - Castrol.

Na druhé straně jsou majitelé aut, kteří Castrol podporují oběma rukama. V podstatě se jedná o obyvatele severních oblastí Ruska, kde je velmi chladno a větší pozornost je věnována startování motoru. Castrol se tedy v tomto ohledu ukázal jako lepší než Mobile. Oleje Castrol jsou navíc levnější než Mobil, což je někdy považováno za jasnou výhodu.

Přidat komentář