Jaké mýty o výměně oleje by měly být navždy zapomenuty
Obsah
O výměně oleje v autě se postupem času vytvořily různé mýty, které spolu nefungují při správné údržbě a zaručení dobré životnosti motoru.
Výměna oleje vašeho vozidla je údržba, která musí být provedena v časovém rámci doporučeném výrobcem vašeho vozidla, aby byla zajištěna životnost motoru.
Postupem času však výměny oleje spojily několik mýtů Měli byste na ně navždy zapomenout, pokud jde o poskytování nejlepších služeb pro váš vůz.
1- Musíte provést výměnu oleje každých 3 XNUMX km
Výměna oleje závisí na provozních podmínkách vozidla, na tom, jak důsledně je vozidlo používáno, a na typu klimatu, ve kterém je vozidlo provozováno. Před výměnou oleje v autě je nejlepší přečíst si návod k obsluze a řídit se jeho doporučeními.
2- Olejová aditiva jsou stejná
viskozitu a pro ochranu motoru, i když vozidlo nejede. Jsou navrženy tak, že v celém motoru je vždy ochranná vrstva zajišťující mazání bez ohledu na to, zda motor běží nebo ne.
Některá aditiva do oleje jsou navržena tak, aby udržela výkonnost oleje v náročných provozních podmínkách, jiná aditiva do oleje jsou určena k prodloužení životnosti starších vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů.
3- Syntetický olej způsobuje netěsnosti motoru
Syntetický olej ve skutečnosti nezpůsobuje netěsnosti motoru u starších vozů, ve skutečnosti poskytuje lepší ochranu vašeho motoru v extrémních teplotách.
Syntetické motorové oleje jsou formulovány jako vícerozsahové oleje, které umožňují největší cirkulaci motorového mazání a navíc se při zvýšení teploty neředí.
To znamená, že syntetický olej je vyroben z čistých a homogenních chemikálií. Poskytuje tedy výhody, které u běžných olejů prostě nejsou dostupné.
4- Nelze přepínat mezi syntetickým a běžným olejem
Podle Penzoil můžete téměř kdykoli přepínat mezi syntetickým a běžným olejem. Místo toho se můžete rozhodnout pro syntetický olej.
"Skutečně," vysvětluje Penzoyl, "syntetické směsi jsou pouze směsí syntetických a konvenčních olejů. V případě potřeby se doporučuje použít stejný doplňovací olej, který poskytuje nejlepší ochranu vámi zvolenému oleji.
5- Vyměňte olej, když zčerná.
Víme, že olej je jantarový nebo hnědý, když je nový, a po určitém používání zčerná, ale to neznamená, že je třeba olej vyměnit. Dochází k tomu, že v průběhu času a počtu najetých kilometrů má viskozita a barva maziva tendenci se měnit..
Tento zčernalý vzhled oleje ve skutečnosti ukazuje, že dělá svou práci: distribuuje nejmenší kovové částice vzniklé v důsledku tření součástí a udržuje je v suspenzi, aby se nehromadily. Proto jsou tyto suspendované částice zodpovědné za ztmavnutí oleje.
6- Výměnu oleje musí provést výrobce
Obvykle si myslíme, že pokud nevyměníme olej u prodejce,
Podle Magnuson-Moss Warranty Act z roku 1975 však výrobci nebo prodejci vozidel nemají právo zrušit záruku nebo odmítnout záruční reklamaci z důvodu neprodejné práce.
(FTC), může výrobce nebo prodejce požadovat, aby majitelé vozidel používali konkrétní opravárenské zařízení pouze v případě, že je oprava poskytována zdarma v rámci záruky.
:
