Která guma je lepší: Nokia, Yokohama nebo Continental
Obsah
Pneumatiky od výrobce Nokia před 10-12 lety byly opakovaně uznávány jako „produkt roku“ a vedly mezi TOP automobilových vydavatelů (například Autoreview). Pojďme zjistit, které pneumatiky jsou lepší: Nokia nebo Yokohama, na základě názorů skutečných kupujících.
S nástupem chladného počasí mají motoristé problém s výběrem pneumatik na zimu. Mezi mnoha výrobci a modely v jejich řadách je snadné se splést. Porovnali jsme pneumatiky značek běžných v Rusku, abychom majitelům automobilů odpověděli na otázku, které pneumatiky jsou lepší: Yokohama nebo Continental nebo Nokia.
Srovnání Yokohamského a kontinentálního kaučuku
| Vlastnosti | ||
| Značka pneumatiky | Yokohama | Kontinentální |
| Místa v hodnocení oblíbených automobilových časopisů (Za volantem, Autosvět, Autoreview) | Ne méně než 5-6 míst v TOP automobilových vydavatelství | Stabilně obsazuje 2-4 pozice |
| Stabilita směnného kurzu | Udusaný sníh a zledovatělý povrch jsou pro tyto pneumatiky vážným testem, je lepší zpomalit | Stabilní na všech površích |
| Flotace sněhu | Dobré, na sněhovou kaši - průměrné | I auto s předním náhonem na této gumě se díky povedenému dezénu snadno dostane ze závěje |
| Vyvážení kvality | Žádné stížnosti, některá kola nevyžadují závaží | Ne více než 10-15 g na kotouč |
| Chování na dráze při teplotě cca 0°C | Stabilní, ale v zatáčkách je lepší zpomalit | Podobně jako u "Japonce" - auto si zachovává ovladatelnost, ale není třeba pořádat závody na mokré trati |
| Měkkost pohybu | Jízda je velmi pohodlná, ale kupující varují před špatnou "kompatibilitou" japonských pneumatik s ruskými silničními jámami - existuje možnost kýly | Odrůdy tření v tomto ukazateli nejsou v žádném případě horší než letní pneumatiky, modely s hroty jsou o něco tvrdší, ale ne kritické |
| Производитель | Vyrábí se v ruských továrnách na pneumatiky | Pneumatiky jsou částečně dodávány z EU a Turecka, některé druhy jsou vyráběny v ruských podnicích |
| Rozsah velikostí | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
| Rychlostní index | T (190 km/h) | |
Podle hlavních charakteristik jsou výrobky japonských a evropských značek téměř totožné. Kupující poznamenávají, že Yokohama je levnější, ale Continental má lepší směrovou stabilitu a ovladatelnost.
Srovnání gumy "Nokia" a "Yokohama"
Pneumatiky od výrobce Nokia před 10-12 lety byly opakovaně uznávány jako „produkt roku“ a vedly mezi TOP automobilových vydavatelů (například Autoreview). Pojďme zjistit, které pneumatiky jsou lepší: Nokia nebo Yokohama, na základě názorů skutečných kupujících.
| Vlastnosti | ||
| Značka pneumatiky | Yokohama | Nokia |
| Místa v hodnocení oblíbených automobilových časopisů (Autoworld, 5th Wheel, Autopilot) | Přibližně 5-6 řádků v TOP | Stabilní v oblasti 1-4 pozic |
| Stabilita směnného kurzu | Na udusaném sněhu a zledovatělých oblastech zpomalte a zdržte se aktivního řízení | Existuje mnoho stížností na nejnovější modely - na čistém ledu a udusaném sněhu se chování vozu stává nestabilním |
| Flotace sněhu | Dobrý, ale v kaši se auto začne zasekávat | Na uváleném zasněženém povrchu se cítí dobře, ale sypký sníh pro ně není. |
| Vyvážení kvality | Dobré, někdy není potřeba žádný balast | Nejsou žádné problémy, průměrná hmotnost nákladu je 10 g |
| Chování na dráze při teplotě cca 0°C | Předvídatelné, ale v zatáčkách je lepší zpomalit | V takových podmínkách je žádoucí přísně dodržovat povolenou rychlost. |
| Měkkost pohybu | Pneumatiky jsou pohodlné, tiché, ale běhoun nízkoprofilových odrůd je citlivý na nárazy (vnikání do děr) při rychlosti | Guma je docela měkká, ale hlučná (a to platí nejen pro modely s hroty) |
| Производитель | Vyrábí se v ruských továrnách na pneumatiky | Donedávna se vyráběla v EU a Finsku, nyní se námi prodávané pneumatiky vyrábí na území Ruské federace |
| Rozsah velikostí | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
| Rychlostní index | T (190 km/h) | |
Recenze majitelů aut
Je obtížné pochopit, které pneumatiky jsou lepší: Yokohama, Continental nebo Nokia bez analýzy recenzí motoristů.
Zákaznické recenze Yokohama
Motoristé mají rádi následující vlastnosti japonských značkových produktů:
- velký výběr velikostí, včetně levných osobních automobilů;
- přiměřené náklady;
- dobrá ovladatelnost a směrová stabilita (ale ne za všech podmínek);
- předpokládané chování vozu při střídání mokrých a zledovatělých oblastí během tání;
- nízká hladina hluku.
Yokohama
Nevýhody jsou, že guma špatně snáší čistý led a průměrná je i směrová stabilita v zledovatělých oblastech.
Zákaznické recenze Continental
Výhody produktu:
- vysoce kvalitní pryž za dostupnou cenu;
- velký výběr velikostí;
- pevnost a trvanlivost, nedostatek sklonu k vylétnutí hrotů;
- minimální hluk;
- manipulace a plavání na sněhu a ledu.
Kontinentální
Mezi nevýhody patří citlivost na vyjeté silnice. Je obtížné nazvat náklady na velikosti vyšší než R15 „rozpočtem“.
Zákaznické recenze Nokia
Zkušenosti motoristů s používáním gumy Nokia naznačují následující výhody:
- trvanlivost, odolnost proti odchodu hrotů;
- brzdění v přímém směru;
- dobrá přilnavost na suché vozovce.
Guma Nokia
Ale tato guma má více nevýhod:
- náklady;
- průměrná stabilita směnného kurzu;
- obtížné zrychlení a rozjezd na zledovatělých plochách;
- slabá boční šňůra.
Mnoho uživatelů také mluví o hlučnosti pneumatik i při nízkých rychlostech.
Závěry
Na základě analýzy názorů uživatelů mohou být místa rozdělena následovně:
- Continental - pro ty, kteří potřebují spolehlivé pneumatiky za relativně nízkou cenu.
- Yokohama - sebevědomě konkuruje Continentalu, má řadu nevýhod, ale také levnější.
- Nokia - tato značka, jejíž pneumatiky jsou dražší, si v posledních letech nezískala lásku zkušených motoristů.
Je těžké přesně říci, která guma je lepší: Yokohama nebo Continental, ale zkušení motoristé doporučují vybrat si mezi nimi, protože produkt finské značky dává za svou cenu příliš málo. Kupující naznačují, že je to kvůli změněné výrobní technologii.
