Která guma je lepší: Belshina, Viatti, Triangle
Obsah
Bezpečnost auta na silnici do značné míry závisí na kvalitě pneumatik. Výběr pryže je komplikován skutečností, že ve stejném cenovém segmentu jsou pneumatiky od různých výrobců s podobnými vlastnostmi. V této recenzi se podíváme na produkty tří značek - Belshina, Viatti a Triangl - a pokusíme se zjistit, která pryž je lepší.
Bezpečnost auta na silnici do značné míry závisí na kvalitě pneumatik. Výběr pryže je komplikován skutečností, že ve stejném cenovém segmentu jsou pneumatiky od různých výrobců s podobnými vlastnostmi. V této recenzi se podíváme na produkty tří značek - Belshina, Viatti a Triangl - a pokusíme se zjistit, která pryž je lepší.
Podobnosti produktů: Belshina, Viatti, Triangl
Řidiči, kteří se rozhodují mezi pneumatikami, se tradičně řídí cenou a dostupností požadovaného rozměru. Produkty těchto tří výrobců mají podobnosti, což se odráží v souhrnné tabulce charakteristik.
Značka | belshina | Trojúhelník | Odejít |
Rychlostní index | Q (160 km/h) – W (270 km/h) | Q – Y (až 300 km/h) | Q–V (240 km/h) |
Přítomnost nebo nepřítomnost cvočkových modelů, suchý zip | Modely s hroty a pneumatiky bez hrotů, stejně jako "celoroční" odrůdy | Hroty, tření | Suchý zip, hroty |
Technologie Runflat („nulový tlak“) | - | - | - |
druhy | Pryž pro osobní automobily a crossovery, AT, existují odrůdy MT | Pro osobní vozy, modely SUV, AT a MT | "Light" AT, pneumatiky pro osobní vozy a crossovery |
Standardní velikosti | 175/70 R13 - 225/65 R17 | Rozměr kol od 175/65 R14 do 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Tito výrobci vyrábějí podobný sortiment.
Rozdíly jednotlivých značek
Pro názorný příklad si rozeberme rozdíly mezi zimními pneumatikami rozměru 185/65 R14, které jsou mezi tuzemskými spotřebiteli velmi žádané.
Jméno modelu | Přítomnost trní | Rychlostní index | Hmotnostní index | běžet na rovinu | Typ běhounu | Další charakteristiky, poznámky |
Belshina Artmotion Snow | Ne, třecí model | T (190 km/h) | Až do 530 kg | - | symetrický, nesměrový | Citlivost na stopu, guma je příliš měkká. V zatáčkách může auto „řídit“, vyskytly se případy odlupování běhounu. Nestabilní na čistém ledu |
Triangle Group TR757 | + | T (190 km/h) | Až do 600 kg | - | Všesměrový | Odolnost (při opatrné jízdě je ztráta hrotů v rozmezí 3-4%), nízká hlučnost, dobrý „hák“ na zledovatělé vozovce |
Viatti Nordic V-522 | Hroty + třecí bloky | T (190 km/h) | 475 kg a více | - | Asymetrické, směrové | Při teplotách blízkých nule je citlivý na přestavbu, jsou problémy s vyvážením, odolný, nízká hlučnost |
Co je lepší: Belshina nebo Viatti
Pokud jde o cenové charakteristiky, výrobky těchto výrobců jsou blízko, a proto spotřebitelé chtějí vědět, která pryž je lepší: Belshina nebo Viatti.
Podle kvality
Jméno výrobce | Pozitivní vlastnosti | Omezení |
belshina | Odolnost proti kýle, silná bočnice, výrazná odolnost proti opotřebení | Hmotnost pneumatiky, často obtížné vyvážení. Vyskytly se případy odlupování běhounu a záruka výrobce se na ně vztahuje jen zřídka. Někteří uživatelé zaznamenali neúspěšně zvolené složení pryžové směsi - pneumatiky jsou buď příliš měkké, nebo upřímně „dubové“, zpracování je nestabilní |
Odejít | Pevnost bočnice, odolnost proti opotřebení, při klidném stylu jízdy se 15 % čepů ztratí za tři až čtyři sezóny (v případě zimních modelů) | Existují problémy s vyvážením |
Motoristé poznamenávají, že mezi produkty Belshina v posledních letech prakticky neexistují žádné modely s hroty, zatímco třecí pryž je za cenu srovnatelná se zbožím slavných značek.
Z tohoto důvodu si automobiloví nadšenci vybírají mezi modely Triangle a Viatti.
Podle kvalitativních charakteristik shromážděných z recenzí zákazníků jednoznačně vedou produkty značky Viatti.
Podle sortimentu
Jméno výrobce | belshina | Odejít |
AT modely | + | + |
Pneumatiky MT | Rozsah ve skutečnosti spočívá ve výběru velikosti gumy s "traktorovým" běhounem | Takové modely se vyrábějí, ale ve skutečnosti nejsou určeny pro těžký, ale pro středně těžký off-road |
Výběr velikostí | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
V tomto případě existuje parita. Viatti má nějaké blatové pneumatiky, ale mnoha velikostí, zatímco Belshina vyrábí „zubaté“ pneumatiky, ale sortiment je malý. S pneumatikami pro osobní automobily má Viatti opět výhodu, ale běloruský výrobce nabízí vysoce profilové pneumatiky R13, které jsou žádané mezi majiteli levných vozů z regionů se špatnými silnicemi.
Bezpečnostní
Jméno výrobce | Pozitivní vlastnosti | Omezení |
belshina | Odolnost kýly při pádu do děr v rychlosti, pevnost bočnice | Zimní i letní modely nemají rády prudké brzdění a vyjeté koleje, projevuje se sklon k aquaplaningu, suchý zip tohoto výrobce si vede na zledovatělé vozovce průměrně a výběr pneumatik s hroty je velmi malý. |
Odejít | Sebevědomé chování na silnicích s různými typy povrchu, odolnost vůči aquaplaningu, smyku | Objevují se stížnosti na špičku na sněhu a bahenní "kaši" |
V otázkách bezpečnosti mají vedoucí postavení produkty Viatti.
za cenu
Jméno výrobce | Minimum, třít. | Maximálně, třít. |
belshina | 1700 | 7100 (až 8700-9500 pro pneumatiky MT) |
Odejít | 2050 | 7555 (až 10-11000 v případě pneumatik MT) |
Cenově neexistuje jednoznačný lídr – produkty obou značek jsou přibližně ve stejném sortimentu. Pokud objektivně odpovíte na otázku, která guma je lepší: Belshina nebo Viatti, můžete produkty Viatti rozhodně doporučit. Ve většině charakteristik předčí analogy běloruského původu.
Které pneumatiky jsou lepší: "Trojúhelník" nebo "Viatti"
Pro objektivní posouzení musíte pochopit, které pneumatiky jsou lepší: Triangle nebo Viatti.
Podle kvality
Jméno výrobce | Pozitivní vlastnosti | Omezení |
Trojúhelník | Odolnost proti kýlám, úderům v rychlosti, guma je pevná, ale ne "dub" | Zimní pneumatiky tohoto výrobce potřebují poměrně šetrný záběh, protože. jinak není zaručena bezpečnost hrotů, do 3-4 sezóny materiál stárne, zhoršuje se přilnavost |
Odejít | Odolnost proti opotřebení, pevnost bočnice a odolnost proti tvorbě kýly, u zimních modelů - pevnost ve střihu | Vzácné problémy s vyvážením |
Pokud jde o kvalitativní charakteristiky, výrobci mají plnou paritu. Všimněte si, že Triangle se stejně jako ostatní čínské značky vyznačuje rychlou obměnou sortimentu. Proto je lepší koupit „náhradní pneumatiku“ současně s celou sadou, protože model může být následně ukončen.
Podle sortimentu
Jméno výrobce | Trojúhelník | Odejít |
AT modely | + | + |
Pneumatiky MT | Ano, a výběr velikostí a dezénu běhounu je velmi široký | K dispozici, ale sami kupující říkají, že pneumatiky jsou vhodnější pro mírný off-road |
Výběr velikostí | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Z hlediska sortimentu všech druhů pryží je jednoznačným lídrem Triangl.
Bezpečnostní
Jméno výrobce | Pozitivní vlastnosti | Omezení |
Trojúhelník | Mírná hlučnost, dobrá ovladatelnost vozu za všech podmínek vozovky | Určitá citlivost na vyjeté koleje, některé modely mají tenkou boční šňůru (nemusí vydržet tvrdé parkování k obrubníku) |
Odejít | Dobrá přilnavost na vozovkách s různými typy povrchu, pevnost, odolnost | Guma není příliš účinná v podmínkách sněhu a špíny "kaše" |
Ani v tomto případě není jasného vítěze, ale z hlediska manipulace a odolnosti se produkty Viatti projevují o něco lépe.
za cenu
Jméno výrobce | Minimum, třít. | Maximálně, třít |
Trojúhelník | 1820 | 7070 (od 8300 pro pneumatiky MT) |
Odejít | 2050 | 7555 (až 10-11000 v případě pneumatik MT) |
Když odpovíme na otázku, které pneumatiky jsou lepší: Triangle nebo Viatti, závěr je poměrně jednoduchý. V masovém segmentu jsou svými vlastnostmi totožné, výběr závisí na dostupnosti požadovaného modelu a preferencích kupujícího.
Které pneumatiky jsou oblíbenější: BELSHINA, Viatti, Triangl
Výsledky průzkumu marketérů populárních automobilových publikací jsou zohledněny v souhrnné tabulce.
Značka | Pozice v TOP-20 hlavních automobilových publikací („Za volantem“, „Klaxon“, „Autoreview“ atd.) |
"Belshina" | Značka neustále ztrácí zákazníky, protože ji vytlačují levné modely Viatti (stejně jako Kama), které jsou na konci seznamu |
"Viatti" | Produkty se stabilně řadí na 4.–5 |
"Trojúhelník" | V hodnocení "osobních" pneumatik se to stává zřídka, ale vzhledem k široké nabídce a nízké ceně je na předních místech v hodnocení AT a MT pryže. |
Jaké pneumatiky si majitelé automobilů vybírají
Značka | Nejoblíbenější model, velikosti |
"Belshina" | Statistiky samotného výrobce ukazují, že motoristé častěji berou BI-391 175 / 70R13 (taková kola jsou typická pro levné vozy) |
"Viatti" | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (typická velikost crossoveru) |
"Trojúhelník" | Model SeasonX TA01, 165/65R14 |
Z údajů kontingenční tabulky vyplývá jednoduchý vzorec: produkty všech tří výrobců jsou v rozpočtovém segmentu nejžádanější. Všechny se vyznačují dobrou odolností proti opotřebení a trvanlivostí, což umožňuje majiteli vozu zapomenout na problémy s pneumatikami po dobu tří nebo čtyř sezón.