Jak ochránit své auto před posypovou solí?

Podzim je nejlepší čas připravit svůj vůz na nadcházející mráz a sníh. A také po ní následuje posypová sůl. Jak účinně chránit stroj před škodlivými vlivy? Dozvíte se v našem článku!

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Jak ochránit své auto před posypovou solí?
• Jak připravit podvozek na zimu?
• Proč se vyplatí pokrýt auto hlínou a voskem?

Krátce řečeno

Posypová sůl je korozivní pro kovy, ocel i hliník. Nejlepší je chránit před ním auto na podzim, než teploty klesnou pod 0 stupňů Celsia. Pomůže důkladné umytí, rozmazání a následné nanesení vosku, díky kterému se nečistoty tak snadno neuchytí na povrchu karoserie.

Proč posypová sůl poškozuje moje auto?

Běžně používanou solí na dlažbu je chlorid sodný, známý z kuchyně, obohacený o protispékavé látky. Jeho úkolem je odstranit nebezpečnou vrstvu ledu na vozovce a chodnících. Když ale venkovní teplota stoupne, sůl smíchaná s rozpuštěným ledem nebo sněhem se promění v žíravé bahno.

Chlorid sodný je vysoce hygroskopický. Po usazení v autě možná urychlit korozní procesy. Poškozuje ocelovou karoserii a součásti podvozku, ráfky a dokonce i elektrický systém. Je pravda, že trup je chráněn lakem a antikorozní vrstvou zinku, ale stačí malá ztráta, aby sůl začala své dílo zkázy. Mimochodem, to, co se usadí na karoserii auta s rozbředlým sníh - písek, malé kamínky, špína - bude na laku působit jako odlupování a zanechává škrábance, které se obtížně odstraňují.

Jak ochránit auto před solí?

Nejdůležitějším úkolem majitele, který chce chránit svůj vůz před škodlivými účinky posypové soli, je udržovat jej v čistotě. V zimě, kdy je venku zima a je těžké auto vysušit, je to však obtížné. Důsledkem toho je nejen vznik rzi, ale i zamrzání zámků, praskání těsnění a dokonce i praskání některých prvků, do jejichž dutin se dostala voda.

Jednejte proto ještě před příchodem mrazů. Na podzim se postarejte doplnění ztrát barvy – právě tam se mimo jiné může hromadit mokrá sůl, která se stane zdrojem koroze. K tomu můžete použít lakovou křídu. Jak to udělat, jsme navrhli v článku o svépomocné opravě vad karoserie automobilu.

V první řadě se však zaměřte na důkladné umytí a ochranu vozidla před nadměrným znečištěním.

Claying karoserie automobilu

Clay pomáhá odstraňovat z povrchu laku zaschlé, nalepené nečistoty, jako jsou mastné skvrny nebo zbytky hmyzu. Po nanesení se vrstva barvy stává hladší a tím méně náchylná ke korozi. Stejný hliněné opláštění připraví karoserii vozu na následující postupychrání před ulpíváním nečistot a silniční soli v zimě.

Tento postup je vhodné provést před zimou – při nízkých teplotách hlína tvrdne a může poškrábat karoserii vozu. Před nátěrem by auto samozřejmě mělo být důkladně omyto a vysušeno.

Podrobně jsme o postupu psali v textu Jak vyrobit auto s hlínou.

Voskování karoserie auta

Voskování není jen způsob, jak docílit toho, aby vaše auto vypadalo hezky a leskle, ale také další způsob, jak ochránit lak před solí a břečkou. Voskovaný povrch odpuzuje nečistotytakže auto zůstane čisté a méně náchylné k poškození. Vybírat můžete z vosku tvrdého – velmi účinného, ​​ale obtížně použitelného – a vosku tekutého (včetně těch na silikonové bázi).

O podrobnostech celého procesu jsme psali v textu „Jak navoskovat auto“.

Ochrana podvozku solí

Podvozek v přímém kontaktu s vozovkou posypanou solí je zvláště náchylný ke korozi. To je dobrá praxe zejména u starších modelů automobilů, které nejsou chráněny pozinkovanými plechy. služba speciálními prostředky, nejčastěji na bázi bitumen-kaučukové směsi, které tvoří pružnou clonu proti nečistotám a mechanickému poškození. Preparát lze samozřejmě nanášet na prvky podvozku až po jejich očištění od nečistot a rezavých usazenin.

Mytí a ochrana ráfků

Jak již bylo řečeno, na posypovou sůl netrpí pouze lak a komponenty podvozku. Kupodivu to také negativně ovlivňuje gumu. Nejsou totiž jen z gumy! Hromadění rozbředlého sněhu na ráfcích může poškodit nejen samotné ráfky, ale také drát pneumatiky, oslabit jej a snížit přilnavost a v důsledku toho hrozí nebezpečí úplného poškození.

Moderní kola z lehkých slitin jsou díky speciálním lakům odolná vůči soli, takže jízda na nich v zimě je možná, ale vyžaduje větší čistotu. Vyplatí se zakoupit spotřební materiál pro péči o hliníkové slitiny, které lze používat při nízkých teplotách, a pravidelně čistit disky. Čím méně složité (např. plné zákoutí a prasklin, kde se mohou hromadit nečistoty) kotouče, tím snazší je udržovat je čisté.

A co tradiční ocelové ráfky? Před výměnou pneumatik za zimní se vyplatí pečlivě je očistit od rzi a nečistot kovovým kartáčem nebo pískováním v servisním středisku. Poté by měl být očištěný povrch natřen speciálním ochranným lakem.

Mytí auta v zimě

Pokud se rozhodnete umýt auto v zimě, je nejlepší tak učinit v kryté vytápěné myčce nebo ve vlastní teplé garáži. Začněte důkladným opláchnutím karoserie a podvozku, aby nedošlo k poškrábání součástí lepivými částicemi nečistot. Po umytí nechte stroj běžet. dobře vysuštePřed vyjetím na cestu je nutné těsnění zafixovat speciálním přípravkem na bázi silikonu nebo technické vazelíny. Pamatujte, že zimy nebývají kruté a mrazy v poslední době vystřídalo tání. Pokud zvolíte den, kdy je teplota vzduchu nad 0 stupňů Celsia, je riziko poškození vozu nepřesným sušením nižší.

Nechcete se starat o špínu a korozi? Chraňte svůj vůz před zimou. Najdete zde potřebné léky a nástroje pro údržbu. na avtotachki.com!

avtotachki.com,