Výměna spínače zapalování na VAZ 2107 - pokyny

Myslím, že jsem se často musel potýkat s takovým problémem, jako je porucha zámku zapalování. V takovém případě se vám může stát, že auto vůbec nenastartujete a budete muset vytáhnout dráty ze zámku a začít používat starou metodu. Výměna této části za VAZ 2107 sami je poměrně jednoduchá. Nebude k dispozici velký seznam nástrojů, jak je tomu obvykle v článcích zarulemvaz.ru, a budete potřebovat pouze:

• Plochý šroubovák
• křížový šroubovák

Protože jsem nedávno vytvořil video průvodce, zveřejňuji jej jako první.

Video o výměně zámku zapalování na VAZ 2107

Pokud se z nějakého důvodu nenačetl prezentovaný videoklip, bude pod ním umístěn fotopopis celé práce s podrobným vysvětlením každého kroku opravy.

Výměna zámku zapalování VAZ 2107 a 2106, 2101, 2103, 2104 a 2105

Protože zámek zapalování VAZ 2107 a všech ostatních „klasických“ modelů je umístěn pod krytem řízení, je nutné jej nejprve odstranit, nebo spíše jeho spodní část, odšroubováním několika upevňovacích šroubů:

Poté můžete odstranit horní část krytu, protože již není připevněna:

 

Dále musíte prolézt rukou pod panel a odpojit všechny napájecí vodiče na zadní straně spínače zapalování. Ale mějte na paměti, že předtím musíte z baterie určitě odstranit „mínusový“ terminál. Je také lepší pamatovat si, který vodič odpovídá každému kontaktu zámku, aby bylo v budoucnu vše správně připojeno.

Nyní šroubovákem vypneme dva šrouby, které jsou označeny na fotografii níže:

Ale je také upevněn na levé straně. Abyste ji mohli uvolnit, musíte pomocí tenkého šroubováku nebo dokonce šídla stisknout určitou „západku“, jak je znázorněno na obrázku níže:

Zámek přitom přitáhneme k sobě a lze jej bez problémů vyjmout:

Cena nového hradu je asi 350 rublů. Po zakoupení nainstalujeme vše v obráceném pořadí a postup výměny lze považovat za dokončený.