Jak vyměnit olej
Automatická oprava

Jak vyměnit olej

Výměna oleje je důležitým postupem údržby. Pravidelnými výměnami zabráníte vážnému poškození motoru.

Jednou z nejdůležitějších služeb preventivní údržby, kterou můžete na svém vozidle provést, je výměna oleje, přesto mnoho vozidel trpí vážnými poruchami motoru kvůli nedostatku včasných služeb výměny oleje. Je dobré o této službě vědět, i když se ji rozhodnete přenechat profesionálnímu obchodu jako je Jiffy Lube nebo zkušenému mobilnímu mechanikovi.

Část 1 ze 2: Sběr materiálu

Požadované materiály

  • Očkový klíč (nebo zásuvka nebo ráčna)
  • Jednorázové rukavice
  • Prázdná kartonová krabice
  • фонарик
  • trubka
  • Hydraulický zvedák a zvedáky (v případě potřeby)
  • tuku
  • Vypouštěcí nádoba na olej
  • Olejový filtr
  • Klíč na olejový filtr
  • Hadry nebo papírové ručníky

Výměna oleje se může zdát jako jednoduchý úkol, ale je důležité pečlivě dodržet každý krok. Celý proces včetně nákupu spotřebního materiálu trvá cca 2 hodiny.

Krok 1: Prostudujte si umístění a velikost výpusti oleje a filtru.. Přejděte online a prozkoumejte umístění a velikost vypouštěcí zátky oleje a olejového filtru pro vaši značku a model vašeho vozidla, abyste věděli, zda musíte své vozidlo zvednout, abyste získali přístup. ALLDATA je skvělé centrum znalostí s návody na opravy od většiny výrobců. Některé filtry se mění shora (v motorovém prostoru) a některé zespodu. Zvedáky jsou nebezpečné, pokud se používají nesprávně, takže se nezapomeňte naučit, jak je správně používat, nebo to svěřte profesionálnímu mechanikovi.

Krok 2: Získejte správný olej. Ujistěte se, že dostáváte přesný typ oleje doporučený výrobcem. Mnoho moderních vozidel používá syntetické oleje, jako je Castrol EDGE, aby splňovaly přísné normy spotřeby paliva a zlepšily mazání motoru.

Část 2 ze 2: Výměna oleje

Požadované materiály

  • Veškeré zásoby shromážděné v části 1
  • Staré oblečení

Krok 1: Připravte se na ušpinění: Noste staré oblečení, protože se trochu ušpiníte.

Krok 2: Zahřejte auto. Nastartujte auto a nechte jej zahřát na téměř provozní teplotu. Nepokoušejte se měnit olej po dlouhé jízdě, protože olej a filtr budou příliš horké.

Běžet autem 4 minuty by mělo stačit. Cílem je zde zahřát olej, aby snáze vytékal. Když má olej provozní teplotu, udrží špinavé částice a úlomky rozptýlené uvnitř oleje, takže budou vypuštěny do oleje, spíše než aby zůstaly na stěnách válců v olejové vaně.

Krok 3. Zaparkujte na bezpečném místě.. Zaparkujte na bezpečném místě, jako je příjezdová cesta nebo garáž. Zastavte auto, ujistěte se, že je zaparkované, stáhněte okno, otevřete kapotu a velmi silně zatáhněte nouzovou brzdu.

Krok 4: Připravte si pracovní prostor. Spotřební materiál umístěte na dosah ruky z pracovní oblasti.

Krok 5: Najděte víčko oleje. Otevřete kapotu a najděte uzávěr plnicího hrdla. Víčko může mít dokonce doporučenou viskozitu oleje pro váš motor (např. 5w20 nebo 5w30).

Krok 6: Vložte trychtýř. Odstraňte uzávěr plnicího hrdla a vložte nálevku do otvoru pro plnění oleje.

Krok 7: Připravte se na vypuštění oleje. Vezměte klíč a nádobu na vypouštění oleje a umístěte kartonovou krabici pod přední část auta.

Krok 8: Povolte vypouštěcí zátku. Odstraňte vypouštěcí zátku oleje umístěnou ve spodní části olejové vany. Uvolnění vypouštěcí zátky bude vyžadovat určitou sílu, ale neměla by být příliš těsná. Delší klíč také usnadní povolování a utahování.

Krok 9: Odstraňte zátku a nechte olej vytéct. Po odšroubování vypouštěcí zátky umístěte pod vypouštěcí zátku oleje vypouštěcí nádobu, než zátku zcela vyjmete. Když povolíte vypouštěcí zátku oleje a začne odkapávat olej, ujistěte se, že zátku při odšroubování držíte, aby nespadla do vypouštěcí vany oleje (pokud k tomu dojde, budete tam muset sáhnout). později a chytit to). Jakmile je všechen olej vypuštěn, bude pomalu klesat. Nečekejte, až kapání přestane, protože to může trvat několik dní – pomalé odkapávání je normální.

Krok 10: Zkontrolujte těsnění. Otřete vypouštěcí zátku oleje a dosedací plochu hadříkem a zkontrolujte těsnění vypouštěcí zátky oleje. Jedná se o pryžovou nebo kovovou těsnicí podložku na základně vypouštěcí zátky.

Krok 11: Vyměňte těsnění. Vždy je dobré vyměnit olejové těsnění. Ujistěte se, že staré olejové těsnění zlikvidujete, protože dvojité těsnění způsobí únik oleje.

Krok 12: Vyjměte olejový filtr. Najděte olejový filtr a přesuňte vypouštěcí vanu pod toto místo. Vyjměte olejový filtr. Olej s největší pravděpodobností nejprve vyteče a nedostane se do jímky a budete muset upravit polohu jímky. (V tomto okamžiku může být užitečné nasadit si čerstvé gumové rukavice, aby lépe držely olejový filtr.) Pokud nemůžete filtr odšroubovat ručně, použijte klíč na olejový filtr. Ve filtru bude olej, takže buďte připraveni. Olejový filtr se nikdy úplně nevyprázdní, takže jej jednoduše vložte zpět do krabice.

Krok 13: Nainstalujte nový olejový filtr. Před instalací nového olejového filtru ponořte prst do nového oleje a poté přejeďte prstem po pryžovém těsnění olejového filtru. To pomůže vytvořit dobré těsnění.

Nyní vezměte čistý hadr a otřete povrch, kde bude těsnění filtru žít v motoru. Při demontáži filtru se ujistěte, že těsnění starého olejového filtru není přilepené k motoru (pokud omylem nainstalujete nový filtr s dvojitým těsněním, olej vyteče). Je důležité, aby spojovací povrch filtru a motoru byl bez starého oleje a nečistot.

Našroubujte nový olejový filtr, ujistěte se, že jde rovně a hladce, dávejte pozor, abyste nezkroutili závity. Když je utaženo, utáhněte jej o další čtvrt otáčky (nezapomeňte ho příliš utáhnout, protože ho budete muset vy nebo někdo jiný odstranit při příští výměně oleje).

  • Pozor: Tyto pokyny se týkají otočného olejového filtru. Pokud vaše vozidlo používá olejový filtr kazetového typu, který je uvnitř plastového nebo kovového pouzdra se šroubovacím uzávěrem, řiďte se specifikacemi výrobce pro hodnotu točivého momentu uzávěru krytu olejového filtru. Přílišné utažení může snadno poškodit pouzdro filtru.

Krok 14: Zkontrolujte svou práci. Ujistěte se, že vypouštěcí šroub oleje a olejový filtr jsou nainstalovány a dostatečně utaženy.

Krok 15: Přidejte nový olej. Pomalu ji nalijte do nálevky v plnicím otvoru oleje. Pokud má vaše auto například 5 litrů oleje, zastavte se na 4 1/2 litru.

Krok 16: nastartujte motor. Zavřete uzávěr plnicího hrdla oleje, nastartujte motor, nechte jej běžet 10 sekund a vypněte jej. To se provádí za účelem cirkulace oleje a nanesení tenké vrstvy oleje na motor.

Krok 17. Zkontrolujte hladinu oleje. Ujistěte se, že je vůz během testu vypnutý. Vložte a vyjměte měrku a podle potřeby doplňte olej tak, aby hladina dosáhla ke značce „plná“.

Krok 18: Ukliďte si své území. Dávejte pozor, abyste v motorovém prostoru nebo na příjezdové cestě nenechali žádné nářadí. Svůj starý olej a filtr budete muset nechat recyklovat v místní opravně nebo centru autodílů, protože vypouštění kapalin na bázi ropy je v rozporu se zákonem.

Krok 19: Zkontrolujte svou práci. Nechte auto běžet asi 10 minut, zatímco se pod vozem podíváte na vypouštěcí zátku a oblast olejového filtru. Dvakrát zkontrolujte, zda je uzávěr plnicího hrdla uzavřen, hledejte netěsnosti a po 10 minutách vypněte motor a nechte jej 2 minuty stát. Poté znovu zkontrolujte hladinu oleje.

Krok 20: Resetujte kontrolku připomenutí servisu (pokud ji váš vůz má). Pomocí za sucha stíratelné značky zapište počet najetých kilometrů a datum příští výměny oleje do levého horního rohu čelního skla na straně řidiče. Obecně platí, že většina vozidel doporučuje výměnu oleje každých 3,000 5,000-XNUMX XNUMX mil, ale podívejte se do uživatelské příručky.

Připraveno! Výměna oleje se skládá z několika kroků a je důležité každý krok pečlivě dodržet. Pokud máte novější, složitější vozidlo nebo si nejste jisti některým z kroků, jeden z našich nejlépe hodnocených mobilních mechaniků vám může provést výměnu oleje pomocí vysoce kvalitních maziv Castrol.

Přidat komentář