Jak vyměnit potrubí chladiče oleje na většině automobilů
Vedení chladiče oleje selže, pokud je hadice zalomená, hladina oleje je nízká nebo se olej viditelně hromadí pod vozidlem.
Mnoho vozidel určených pro těžké nebo extrémní podmínky používá snímač teploty oleje. Tato těžká vozidla jsou obvykle vystavena většímu namáhání než průměrná vozidla z důvodu vyšší hmotnosti, provozu v nepříznivějších podmínkách nebo tažení přívěsu. To vše zvyšuje zatížení vozu a jeho součástí.
Čím intenzivněji auto pracuje, tím vyšší je pravděpodobnost zvýšení teploty oleje. To je důvod, proč jsou tato vozidla obvykle vybavena pomocným systémem chlazení oleje a měřičem teploty oleje. Snímač používá snímač teploty oleje ke sdělování informací, které se zobrazují na sdruženém přístroji, aby informoval řidiče, když hladina oleje dosáhne nebezpečné úrovně a může dojít ke ztrátě výkonu. Nadměrné teplo způsobuje rozpad oleje a ztrátu schopnosti chladit a mazat.
Tato vozidla jsou také obvykle vybavena chladičem oleje, který je namontován vpředu, aby udržoval nízkou teplotu oleje. Tyto chladiče oleje jsou připojeny k motoru potrubím chladiče oleje, které vede olej mezi chladičem a motorem. Postupem času tato potrubí chladiče oleje selhávají a je třeba je vyměnit.
Tento článek je napsán tak, že jej lze přizpůsobit pro většinu aplikací. Většina výrobců používá buď závitový konektor na koncích vedení olejového chladiče, nebo konektor, který vyžaduje odstranění přídržné spony.
Metoda 1 z 1: Vyměňte potrubí chladiče oleje
Požadované materiály
- Pallet
- Hydraulický zdvihák
- Jack stojí
- sada šroubováků
- Obchod s ručníky/látky
- Sada zásuvek
- Zakládací klíny
- Sada klíčů
Krok 1: Zvedněte auto a nainstalujte zvedáky.. Zvedněte vozidlo a zvedáky pomocí zvedacích bodů doporučených výrobcem.
výstraha: Vždy se ujistěte, že zvedáky a stojany jsou na pevném podkladu. Instalace na měkký podklad může způsobit zranění.
výstraha: Nikdy nenechávejte váhu vozidla na zvedáku. Vždy spusťte zvedák a položte váhu vozidla na stojany zvedáku. Stojany pro zvedáky jsou navrženy tak, aby udržely hmotnost vozidla po delší dobu, zatímco zvedák je navržen tak, aby unesl tento typ hmotnosti pouze po krátkou dobu.
Krok 2: Nainstalujte zakládací klíny na obě strany kol, která jsou stále na zemi.. Umístěte klíny na obě strany každého kola, které je stále na zemi.
Tím se snižuje pravděpodobnost, že se vozidlo převalí dopředu nebo dozadu a spadne ze zvedáku.
Krok 3: Najděte potrubí chladiče oleje. Potrubí chladiče oleje obvykle přenáší olej mezi chladičem oleje v přední části vozidla a přístupovým bodem na motoru.
Nejběžnějším bodem na motoru je pouzdro olejového filtru.
výstraha: Při odpojení potrubí olejového chladiče a jejich součástí dochází ke ztrátě oleje. Doporučuje se, aby byla pod body připojení olejového potrubí instalována vypouštěcí vana, aby se zachytil veškerý olej, který se během těchto procesů ztratí.
Pozor: Vedení chladiče oleje lze připevnit libovolným počtem a typem upevňovacích prvků. To zahrnuje svorky, svorky, šrouby, matice nebo závitové fitinky. Udělejte si chvilku a určete, který typ držáků budete muset odstranit, abyste dokončili práci.
Krok 4: Demontujte potrubí chladiče oleje z motoru.. Odstraňte potrubí chladiče oleje v místě, kde se připojují k motoru.
Odstraňte hardware, který drží potrubí chladiče oleje na místě. Pokračujte a na tomto konci odstraňte obě potrubí chladiče oleje.
Krok 5: Vypusťte přebytečný olej z potrubí chladiče oleje.. Po odpojení obou vedení chladiče oleje od motoru je spusťte dolů a nechte olej vytéct do vypouštěcí vany.
Snížení vedení blíže k zemi by mělo umožnit vypuštění olejového chladiče, což může pomoci snížit nepořádek při odpojování druhého konce vedení olejového chladiče.
Krok 6: Demontujte všechny podpěry potrubí chladiče oleje.. Vzhledem k délce většiny vedení olejových chladičů jsou obvykle k jejich podepření podpěry.
Nasměrujte vedení olejového chladiče k olejovému chladiči a odstraňte všechny podpůrné držáky, které drží vedení olejového chladiče.
Krok 7: Odstraňte potrubí chladiče oleje na chladiči oleje.. Odstraňte součásti, které připevňují potrubí chladiče oleje k chladiči oleje.
Opět se může jednat o libovolnou kombinaci svorek, svorek, šroubů, matic nebo závitových fitinků. Demontujte potrubí chladiče oleje z vozidla.
Krok 8: Porovnejte potrubí výměny chladiče oleje s odstraněnými. Položte potrubí náhradního chladiče oleje vedle odstraněných.
Vezměte prosím na vědomí, že náhradní díly mají přijatelnou délku a že mají nezbytné zalomení, aby poskytly vůli potřebnou k jejich opětovné instalaci.
Krok 9: Zkontrolujte těsnění na potrubí výměny chladiče oleje.. Zkontrolujte potrubí výměny chladiče oleje, abyste se ujistili, že těsnění jsou na svém místě.
Na některých náhradních linkách jsou těsnění již instalována, jiné jsou dodávány v samostatném balení. Tato těsnění mohou být ve formě O-kroužků, těsnění, těsnění nebo těsnění. Věnujte chvíli tomu, abyste spárovali správná těsnění na náhradách s těmi, která byla odstraněna.
Krok 10: Připojte potrubí náhradního chladiče oleje k chladiči oleje.. Po instalaci správných těsnění na potrubí výměny chladiče oleje je nainstalujte na chladič oleje.
Po instalaci znovu nainstalujte zádržný hardware.
Krok 11: Nainstalujte potrubí náhradního chladiče oleje na stranu motoru.. Namontujte potrubí výměny chladiče oleje na konec, který se připojuje k motoru.
Ujistěte se, že jste je úplně nainstalovali a znovu nainstalujte zádržné zařízení.
Krok 12: Vyměňte montážní držáky chladicího potrubí.. Nainstalujte zpět všechny podpěrné konzoly odstraněné během demontáže.
Také se ujistěte, že potrubí výměny chladiče oleje je vedeno tak, aby se neodřelo o nic, co by mohlo způsobit předčasné selhání.
Krok 13: Odstraňte zvedáky. Pro kontrolu hladiny motorového oleje musí být vozidlo vodorovné.
Chcete-li to provést, budete muset auto znovu zvednout a odstranit stojany zvedáku.
Krok 14: Zkontrolujte hladinu motorového oleje. Vytáhněte měrku motorového oleje a zkontrolujte hladinu oleje.
Podle potřeby doplňte olejem.
Krok 15: nastartujte motor. Nastartujte motor a běží.
Poslouchejte, zda se nevyskytují abnormální zvuky a zkontrolujte, zda pod nimi nejsou známky úniku. Nechte motor minutu nebo dvě běžet, aby se olej mohl vrátit do všech kritických oblastí.
Krok 16: Zastavte motor a znovu zkontrolujte hladinu motorového oleje.. Často je v tuto chvíli nutné přidat olej.
Přidání chladičů oleje do těžkých vozidel může výrazně prodloužit životnost motorového oleje. Když je olej ponechán pracovat v chladnějších podmínkách, může mnohem lépe odolávat tepelnému průrazu a umožňuje mu pracovat lépe a po delší dobu. Pokud máte kdykoli pocit, že můžete ručně vyměnit vedení olejového chladiče na svém vozidle, obraťte se na jednoho z certifikovaných techniků AvtoTachki, kteří opravu provedou za vás.
