Jak vyměnit snímač absolutního tlaku v potrubí (MAP).
Mezi známky špatného snímače absolutního tlaku v potrubí patří nadměrná spotřeba paliva a nedostatek energie z vašeho vozidla. Můžete také selhat v odlehlém testu.
Snímač absolutního tlaku v sacím potrubí nebo zkráceně snímač MAP se používá ve vozidlech se vstřikováním paliva k měření tlaku vzduchu v sacím potrubí motoru. Snímač MAP odesílá tyto informace elektronické řídicí jednotce nebo ECU, která pomocí těchto informací kdykoli upravuje množství přidaného paliva, aby bylo dosaženo co nejoptimálnějšího spalování. Mezi příznaky špatného nebo vadného snímače MAP patří nadměrná spotřeba paliva a nedostatek energie ve vašem vozidle. O špatném snímači MAP můžete také zjistit, pokud vaše vozidlo neprojde testem emisí.
Část 1 z 1: Odpojte a vyměňte vadný snímač MAP
Požadované materiály
- Rukavice
- Kleště
- Výměna snímače absolutního tlaku
- nástrčný klíč
Krok 1: Najděte nainstalovaný senzor MAP.. Seznámení se s dílem, který hledáte, by vám mělo pomoci najít vadný snímač na vašem vozidle.
Pokud nevíte, kde je nebo jak vypadá, prozkoumejte náhradní díl a identifikujte jej v motorovém prostoru.
Chcete-li zúžit vyhledávání, mějte na paměti, že k senzoru MAP bude vedena pryžová podtlaková hadice a také elektrický konektor se skupinou vodičů vycházejících z konektoru.
Krok 2: Pomocí kleští odstraňte přídržné spony.. Jakékoli svorky držící podtlakové vedení musí být odpojeny a posunuty dolů po délce hadice, aby se uvolnilo podtlakové vedení od vsuvky, ke které je připojeno na senzoru MAP.
Krok 3: Demontujte všechny šrouby zajišťující snímač MAP k vozidlu.. Pomocí nástrčného klíče demontujte všechny šrouby zajišťující snímač k vozidlu.
Odložte je na bezpečné místo.
Krok 4: Odpojte elektrický konektor připojený k senzoru.. Odpojte elektrický konektor stisknutím jazýčku a pevným vytažením konektorů od sebe.
V tomto okamžiku by mělo být možné snímač vyjmout. Vyjměte jej a připojte nový snímač k elektrickému konektoru.
Krok 5: Pokud byl snímač MAP přišroubován k vozidlu, vyměňte tyto šrouby.. Ujistěte se, že šrouby utáhnete, ale neutahujte je příliš. Malé šrouby se při přílišném utažení snadno zlomí, zejména u starších vozidel. Snadný způsob, jak dosáhnout konzistentních výsledků, je použít klíč s krátkou rukojetí.
Krok 6. Vyměňte vakuové vedení a odstraněné spony.. Výměna vakuové hadice je dokončena.
Pokud vám tato práce nevyhovuje, zavolejte zkušeného polního technika AvtoTachki, aby vám doma nebo v kanceláři vyměnil snímač absolutního tlaku v potrubí.
