Pokyny pro výměnu palivového čerpadla za VAZ 2107
Mnoha řidičům se stává, že při jízdě jim VAZ 2107 začne cukat a palivo do karburátoru jakoby trhá. S největší pravděpodobností je důvodem tohoto problému právě porucha plynového čerpadla. Ve většině případů se tento díl vůbec neopravuje, ale snaží se ho vyměnit za nový.
Věnujte pozornost seznamu potřebných nástrojů, které budou potřebné pro tento typ opravy:
- nástrčná hlava 13 mm
- malé prodloužení - ne více než 10 cm
- ráčna (pro pohodlnější ovládání)
- Dva šroubováky: plochý a křížový
Pro uvolnění tlaku v palivovém systému před zahájením práce je nutné odpojit benzínovou hadici vhodnou k čerpadlu a nadzvednout ji tak, aby palivo nevytékalo. Poté nastartujte motor a počkejte, až samovolně zhasne, to znamená, že se spotřebuje všechno palivo. Poté můžete pokračovat dále.
Uvolníme tedy všechny svorky vhodných palivových hadic:
A s trochou snahy je vytáhneme:
Zbývá odšroubovat dvě matice, jednu na každé straně, kterými je čerpadlo připevněno k bloku válců VAZ 2107:
Po úplném odšroubování matic lze palivové čerpadlo opatrně vyjmout a se středním úsilím jej přesunout na stranu od svorníků. Je to jasně vidět na fotografii:
Instalace se provádí v opačném pořadí demontáže. Nezapomeňte znovu připojit všechny palivové hadice, které byly předtím odstraněny. Cena nového dílu je asi 300 rublů, i když některé modely se dvěma ventily (komorami) stojí dvakrát tolik.
