Jak vypadá váš indikátor nízkého tlaku?

Většina lidí zná nejdůležitější varovné signály. Je těžké nerozpoznat tyto znaky a symboly, když se vaše palubní deska rozsvítí jasně červeně. Když uvidíte hrozivý varovný signál, často je jasné, že něco není v pořádku a je třeba zjistit zdroj těchto problémů a vypracovat plán opravy.

Existuje několik méně známých varovných příznaků, které, i když neupozorňují na blížící se mimořádné události, je přesto důležité je rychle rozpoznat a reagovat na ně. Některé z nich dávají velký smysl – žlutá kontrolka „zkontrolovat motor“ samozřejmě znamená, že byste měli vzít auto a nechat mechanika zkontrolovat motor – ale některé nejsou tak intuitivní. Například malá žlutá podkova s ​​vykřičníkem uprostřed. Co to znamená?

Kontrolka podkovy je symbolem nízkého tlaku v pneumatikách a signalizuje, že jedna nebo více pneumatik má nízkou hladinu vzduchu. V důsledku propíchnutí můžete rychle ztratit vzduch a to je problém, který musíte okamžitě řešit. Ale i když nečekáte nouzovou situaci, je dobré co nejdříve zastavit a doplnit ojeté pneumatiky. Nerovnoměrný tlak způsobuje různé opotřebení pneumatik, což může nakonec vést k nestabilitě vozidla. Nízký tlak v pneumatikách také vede ke špatné spotřebě paliva ve vašem vozidle.

Tlak a teplota v pneumatikách

Netěsnosti pneumatik mohou intuitivně způsobit nízký tlak vzduchu, ale to není nejčastější příčina problémů s tlakem vzduchu. Na tlak uvnitř pneumatiky má větší vliv počasí venku. Vysoké teploty zvyšují tlak vzduchu; nízké teploty jej snižují.

Proč? v důsledku tepelného stlačení vzduchu. Horký vzduch expanduje a studený se smršťuje. Pokud byl tlak vzduchu nastaven během horkých letních měsíců, vzduch ve vaší pneumatice ztratí objem, když podzim přinese do vaší oblasti chladnější počasí. Pokud je nastaven v zimě, pak naopak. V obou případech se indikátor tlaku vzduchu pravděpodobně rozsvítí při změně ročního období a venkovní teploty.

Pneumatiky plněné dusíkem

Jedním ze způsobů, jak vysvětlit tuto změnu tlaku vzduchu způsobenou počasím, je naplnit pneumatiky čistým dusíkem spíše než obyčejným vzduchem. Přestože vzduch obsahuje asi 80 % dusíku, oněch 20 % navíc znamená velký rozdíl. Dusík stále reaguje na změny teploty, ale neztrácí ani nerozpíná svůj objem jako vzduch. Proč? Voda.

Kyslík se snadno spojuje s vodíkem za vzniku vody. Ve vzduchu je neustále vlhkost z prostředí a žádná pumpa na pneumatiky ji nedokáže plně zohlednit. Pokaždé, když pneumatiky naplníte vzduchem, dostane se do nich vlhkost. Tato pára se při zahřívání rozpíná. Pneumatiky naplněné dusíkem nemohou odolávat vlhkosti, takže se roztahují méně než vzduch, což způsobuje menší kolísání tlaku.

Problém vlhkosti také způsobuje korozi uvnitř pneumatiky, která přispívá k celkovému opotřebení pneumatiky. Voda může zamrznout a poškodit gumu pneumatiky. Dusík tomuto problému předchází, prodlužuje životnost pneumatik a šetří vám peníze.

Pro použití dusíku je ještě jeden důvod: méně uniká! Z našeho pohledu se guma může zdát pevná, ale jako všechno ostatní je to na mikroskopické úrovni převážně prostor. Molekuly dusíku jsou větší než molekuly kyslíku; přes pryž je obtížnější unikat čistý dusík.

Chapel Hill Tire může naplnit vaše pneumatiky dusíkem za dostupnou cenu, což zajistí, že zůstanou spokojené a tlak vzduchu zůstane rovnoměrnější. Této legrační podkovy se službou plnění dusíkem uvidíte méně.

Expert Tire Service ve společnosti Chapel Hill Tire

Pravděpodobně jste už uhodli podle názvu, ale stejně vám to prozradíme – Chapel Hill Tire se specializuje na montáž pneumatik. Můžeme vám prodat pneumatiky, naplnit pneumatiky, zkontrolovat tlak vzduchu, opravit netěsnosti, opravit pneumatiky a naplnit vás dusíkem, to vše za nižší ceny, než jaké najdete u jakéhokoli prodejce. Pokud se rozsvítí kontrolka tlaku vzduchu – nebo jakákoli jiná kontrolka – stačí si domluvit schůzku a přijít. Dostaneme vás zpět na silnici co nejdříve, bez výstražného světla.

Zpět ke zdrojům