Jak vybrat zařízení proti krádeži motocyklu?

Není nic traumatičtějšího cyklista co dělat létat sa motocykl... Všichni máme ten stres, někdy když jdu do města na kafe. Trávím čas tím, že se pozorně dívám na svůj motocykl: nikdy se necítím pohodlně. 

To znamená, že Choix d’un zámeknebo dokonce několik zámků je třeba udělat pečlivě, aby se předešlo problémům.

Vyberte si správné místo

V první řadě je třeba poznamenat, že většina krádeží motocyklů se odehrává mazání z motocykl pomocí dodávky. Proto je důležité, alespoň pro moderátor zloději ok svázat la motocykl к endroit opravit... Buď vidličkou nebo kolečkem. To značně zpomalí a zpomalí krádeže, nebo dokonce zloděje úplně odstraší. 

Výběr toho správného umístění strašidelný, osvětlené v noci a kdykoli je to možné. Zvažte výběr umístění v blízkosti stále více sledovacích kamer. Hraje také obrovskou roli v odstrašování padouchů.

Přes systém D 'zámek Vybrané, nošení v batohu může být bolestivé v případě pádu. Pro správnou volbu zámku motocyklu je důležité, aby systém byl certifikováno NFdoporučeno FFMS nebo chránit zmínku třída SRA... Tohle všechno zmiňuje jsou požadováno většina pojistitelé motorkáři.

Tak přemýšlejte Gardere také vaše účet který obsahuje tyto informace, které musíte zaslat své pojišťovně.

Různé systémy ochrany proti krádeži motocyklů

Tam někteří systémy Anti zloděj pro váš motocykl. Pokusíme se vyzdvihnout ty nejrelevantnější, ty, které sami používáme.

Systém ve tvaru U

Tradiční systém en U, snadné použití, lze vybavit pohybovým senzorem. Tím se zapne siréna, když změní polohu. 

Chcete-li udržet účinnost na minimu, zvažte toto. Выбрать z dobrý longueur... Přemýšlejte o tom, jak ideálně by bylo hezké, kdyby to bylo dostatečně dlouhé opravit la motocykl к pevný bod ... To nezahrnuje pouze uložení kol.

Le systém en U opravdu efektivní. Pozor, vstupní úroveň U není příliš odolná proti krádeži. Podívejte se na obal: ano indikace du Úroveň de zabezpečení... Čím vyšší úroveň, tím jasnější bude cena. Ale co, je lepší mít kolo v bezpečí.

Jediným problémem je, že se nejedná o systém, který lze snadno přepravovat. V první řadě si to nedávejte Není třeba в мешок à uvnitř... Při pádu je velmi nebezpečný. Raději bereme блок диск na procházky nebo procházky. To probereme níže.

Řetěz

Le U v kombinaci s obvodu obtížné zvládnout. Alespoň co se týče času, který je potřeba k neutralizaci celku. Můžete si vybrat řetízek s velkým zámkem. Ale zase je pravda, že ho jen tak nepřevezete. 

La obvodu to je dobrá ochrana proti krádeži pro vaši garáž nebo vaši pevný bod kde nejčastěji necháváte motorku.

. kabel, opatřený průhledným plastovým krytem, ​​ale proti zkušeným zlodějům motocyklů prakticky neúčinný. Řekněme, že otevřou zámek mrknutím oka. Nebo ustřihněte kabel dobrými velkými kleštěmi. Sám jsem to zažil, když jsem ztratil klíče od zámku. Velký hit s monseigneurovými kleštěmi a trny hrály ... Jejich účinnost, abych tak řekl. 

Zámek disku

Le zámek disku je to praktické zařízení proti krádeži pro chůzi nebo chůzi. Až půjdete na drink, vyndejte zámek disku a vyděsíte zloděje. 

Na druhou stranu byste měli vědět, že jejich nástroj pořád to samé sleva en otázka pravidelně. Alespoň pokud používáte pouze zámek disku, je příliš světlý. I modely s alarmem lze rychle vypnout. Ale ouha, stejně mě určitě odradí. Dal jsem to navíc ke svému systému ve tvaru U. To mě uklidňuje a myslím, že je to vždy dodatečné zabezpečení. To byste ještě měli vědětZloději zvládnou odšroubovat kotouč nebo i pohnout motorkou pomocí skateboardu pod volantem. Alarmy, sirény nebo satelitní sledovací systémy nikdy nenahradí účinný bezpečnostní systém na pevném místě na motocyklu.

A konečně, kódovaný klíč, který vypne zapalování, je pro vozidlo relativně účinný. To bohužel neplatí pro motorku, která ve většině případů při odcizení nenastartuje, ale odstraní. 

proto závěr :
systém en U (dobrá úroveň zabezpečení) opraveno bod opravit + a zámek disku na investice bude minimum zklidni se Vaše motocykl.