Jak vybrat alu kola pro naše auto?
Dobrá hliníková kola stojí hodně peněz. Nenechme se však klamat cenou – nákup kol neznámého původu může být jen zdánlivou úsporou. Svařený nebo narovnaný, po upgradu vypadá jako nový. Poradíme, jak vybrat správná kola pro náš vůz.
Vybrat ty správné disky není jednoduché. A přestože jsou parametry ráfku někdy popsány na vnitřní straně ráfku, popis je často neúplný nebo nečitelný. Nesprávně zvolené parametry mohou vést k rychlejšímu opotřebení odpružení. Při výběru šířky obrouček musíme být umírnění. Nezapomeňte také věnovat pozornost výkonu motoru našeho vozidla.
„Příliš velké ráfky vás nutí používat široké pneumatiky, což může ovlivnit zatížení ložiska kola. Na druhou stranu nesprávné usazení ráfku může způsobit potíže s udržením směru jízdy. Věnujte pozornost také typu našeho odpružení a brzd. Vyžaduje také použití disků správné velikosti. Vždy si zapamatujte pokyny výrobce vozu, jaký rozměr kol a pneumatik pro daný model je uveden v návodu k vozu, je popsán na základě podmínek pro schválení tohoto vozu. Dodržení těchto parametrů nás ušetří nepříjemných následků při dopravní nehodě a zajistí bezpečný pohyb. V případě pochybností se obraťte na autorizované servisní středisko,“ říká Grzegorz Biesok, manažer prodeje příslušenství Auto-Boss.
Offset, nazývaný také ET nebo offset, souvisí se šířkou ráfku. Toto je vzdálenost od montážní plochy ke středu ráfku, vyjádřená v milimetrech. Jak se hodnota offsetu snižuje, ráfky dále vyčnívají. Na druhou stranu zvýšení ET posouvá kolo hlouběji do podběhu.
Ani disky by samozřejmě neměly být příliš malé. Pokud takové kotouče zvolíme, jejich vnitřní část bude drhnout o brzdový kotouč. Když se podíváte na průměr ráfku, tak ani ten nemůže být moc malý, musí pasovat na brzdový kotouč a brzdový třmen. Na místo menší můžeme klidně dát větší obruč. To budí dojem větších kol, i když vnější průměr pneumatik se nezvětší. Takové úpravy lze použít u kol s nízkoprofilovými pneumatikami – s nízkou bočnicí. Pamatujte však, že velké ráfky a nízké pneumatiky zhoršují jízdní komfort a v mnoha případech zvyšují spotřebu paliva.
