Jak nainstalovat nové rotory

Brzdový kotouč je jednou z klíčových součástí, která pomáhá zastavit auto. Brzdové destičky se stlačují spolu s rotorem, který se otáčí s kolem, vytváří tření a zabraňuje protáčení kola. S časem,…

Brzdový kotouč je jednou z klíčových součástí, která pomáhá zastavit auto. Brzdové destičky se stlačují spolu s rotorem, který se otáčí s kolem, vytváří tření a zabraňuje protáčení kola.

Kovový rotor se časem opotřebuje a ztenčí. Když k tomu dojde, rotor se zahřeje rychleji, což zvyšuje možnost deformace rotoru a pulzace pedálu při použití brzdy. Je důležité, aby byly vaše rotory vyměněny, když jsou příliš tenké, jinak ohrozíte schopnost vašeho vozu zpomalit.

Měli byste také vyměnit rotory, pokud existují nějaká přehřívající se místa, obvykle modré barvy. Když se kov přehřeje, ztvrdne a stane se tvrdším než zbytek kovu rotoru. Toto místo se tak rychle neopotřebuje a brzy bude mít váš rotor vybouleninu, která se otře o vaše destičky a při pokusu o zastavení vydává skřípavý zvuk.

Část 1 ze 2: Demontáž starého rotoru

Požadované materiály

• Čistič brzd
• Kompresor brzdového pístu
• Elastická šňůrka
• Zvedák
• Jack stojí
• rohatka
• Sada zásuvek
• blokátor vláken

• Klíč

• Pozor: Budete potřebovat zásuvky v několika velikostech, které se liší podle typu vozu. Šrouby posuvného čepu třmenu a montážní šrouby jsou asi 14 mm nebo ⅝ palce. Nejběžnější velikosti upínacích matic jsou 19 nebo 20 mm pro metrické nebo ¾” a 13/16” pro starší domácí vozidla.

Krok 1: Zvedněte vozidlo ze země. Na pevném, rovném povrchu použijte zvedák a zvedněte vozidlo tak, aby kolo, na kterém pracujete, bylo nad zemí.

Zablokujte všechna kola, která jsou stále na zemi, aby se stroj při práci nepohyboval.

• funkce: Pokud používáte bourací kladivo, ujistěte se, že jste před zvednutím vozidla povolili matice. Jinak budete jen točit volantem a snažit se je uvolnit ve vzduchu.

Krok 2: vyjměte kolo. Tím otevřete třmen a rotor, abyste mohli pracovat.

• funkce: Dávejte si pozor! Dejte je do tácu, aby se od vás nemohly odkutálet. Pokud má vaše auto kryty, můžete je otočit a použít jako podnos.

Krok 3: Odstraňte šroub čepu horního jezdce. To vám umožní otevřít třmen a vyjmout brzdové destičky.

Pokud je nyní neodstraníte, pravděpodobně vypadnou, když odstraníte celou sestavu třmenu.

Krok 4: Otočte tělesem třmenu a vyjměte brzdové destičky.. Jako skořepina škeble se tělo bude moci otočit nahoru a otevřít, což umožní pozdější vyjmutí podložek.

• funkce: Pomocí plochého šroubováku nebo malého páčidla otevřete třmen, pokud klade odpor.
  
  

Krok 5: Zavřete třmen. S odstraněnými podložkami zavřete třmen a ručně utáhněte šroub jezdce, aby díly držely pohromadě.

Krok 6: Demontujte jeden ze šroubů montážní konzoly třmenu.. Budou blíže středu kola na zadní straně náboje kola. Jeden z nich odšroubujte a odložte stranou.

• funkce: Výrobce na tyto šrouby obvykle používá zajišťovač závitů, aby se zabránilo jejich uvolnění. Použijte zlomenou tyč, abyste je pomohli vrátit zpět.

Krok 7: Pevně ​​uchopte třmen. Před odstraněním druhého šroubu se ujistěte, že máte ruku podpírající váhu třmenu, když bude padat.

Třmeny bývají těžké, takže buďte připraveni na váhu. Pokud by došlo k jeho pádu, váha třmenu tahajícího za brzdová vedení by mohla způsobit značné škody.

• funkce: Přibližte se co nejblíže a podepřete třmen. Čím dále budete, tím těžší bude nést váhu třmenu.

Krok 8: Demontujte druhý šroub montážní konzoly třmenu.. Jednou rukou podpírejte třmen, druhou rukou odšroubujte šroub a sejměte třmen.

Krok 9: Svažte třmen, aby nevisel. Jak již bylo zmíněno dříve, nechcete, aby váha třmenu táhla za brzdová vedení. Najděte pevnou část přívěsku a přivažte k ní třmen elastickou šňůrkou. Šňůru několikrát omotejte, abyste se ujistili, že nespadne.

• funkce: Pokud nemáte elastický kabel nebo lano, můžete nainstalovat třmen na pevnou krabici. Ujistěte se, že jsou šňůry prověšené, aby nedošlo k nadměrnému napětí.

Krok 10: Vyjměte starý rotor. Existuje několik různých způsobů montáže rotorů, takže tento krok závisí na značce a modelu vozidla.

Většina brzdových kotoučů by měla jen sklouznout z čepů kola nebo mohou mít šrouby, které je třeba odstranit.

Existují typy vozidel, které vyžadují demontáž sestavy ložiska kola. Záleží také na modelu, takže se ujistěte, že najdete správný způsob, jak to udělat. Možná budete muset použít novou závlačku a nacpat ložisko trochou tuku, takže se ujistěte, že máte tyto položky s sebou, pokud je to nutné.

• funkce: Vlhkost se může dostat za rotor a způsobit korozi mezi rotorem a sestavou kola. Pokud rotor nejde snadno sundat, položte na něj dřevěný blok a poklepejte kladivem. Tím se odstraní rez a rotor by se měl uvolnit. V takovém případě byste měli očistit rez, která je stále na sestavě kola, aby se to neopakovalo u vašeho nového rotoru.

Část 2 ze 2: Instalace nových rotorů

Krok 1: Očistěte nové rotory od přepravního tuku.. Výrobci rotorů obvykle před expedicí nanášejí na rotory tenkou vrstvu maziva, aby se zabránilo tvorbě rzi.

Tato vrstva musí být před instalací rotorů na vozidlo očištěna. Postříkejte rotor čističem brzd a otřete jej čistým hadříkem. Nezapomeňte nastříkat na obě strany.

Krok 2: Nainstalujte nový rotor. Pokud jste museli demontovat ložisko kola, ujistěte se, že jste jej správně namontovali a naplnili mazivem.

Krok 3: Vyčistěte montážní šrouby. Před opětovným nasazením šroubů je očistěte a použijte nový zajišťovač závitů.

Nastříkejte šrouby čističem brzd a důkladně vyčistěte závity drátěným kartáčem. Před aplikací prostředku na zajišťování závitů se ujistěte, že jsou zcela suché.

• Pozor: Zámek závitu používejte pouze v případě, že již byl použit.

Krok 4: Znovu otevřete třmen. Stejně jako předtím vyjměte horní šroub jezdce a otočte třmenem.

Krok 5: Stiskněte brzdové písty. Jak se destičky a rotory opotřebovávají, píst uvnitř třmenu se začne pomalu vysouvat z pouzdra. Musíte zatlačit píst zpět do těla, aby se třmen usadil na nové komponenty.

• Otočte horní částí hlavního válce pod kapotou, abyste trochu uvolnili tlak v brzdových potrubích. To usnadní stlačení pístů. Nechte víko nahoře na nádrži, aby se do něj nedostal prach.

• Netlačte přímo na píst, mohlo by dojít k jeho poškrábání. Umístěte kus dřeva mezi svorku a píst, aby se tlak rozložil na celý píst. Pokud vyměňujete brzdové destičky, můžete k tomu použít ty staré. Nepoužívejte těsnění, která se chystáte instalovat na auto - tlak je může poškodit.

• Píst třmenu by měl být v jedné rovině s tělem.

• funkceOdpověď: Pokud má třmen více pístů, stlačování každého jednotlivě vám usnadní život. Pokud nemáte přístup ke kompresoru brzd, lze místo něj použít C-svorku.

Krok 6: Namontujte brzdové destičky. Při výměně rotorů se důrazně doporučuje zakoupit nové brzdové destičky.

Zářezy a drážky ze starého kotouče lze přenést na brzdové destičky, které se poté přenesou na vaše nové kotouče, pokud jsou destičky znovu použity. Chcete hladký povrch, takže použití nových dílů pomůže prodloužit životnost rotoru.

Krok 7: Zavřete třmen nad novým rotorem a destičkami.. Se stlačenými písty by měl třmen jen klouzat.

Pokud je odpor, s největší pravděpodobností je třeba píst stlačit trochu více. Utáhněte šroub jezdce na správný moment.

• Pozor: Specifikace točivého momentu lze nalézt na internetu nebo v návodu k opravě vozu.

Krok 8: Znovu nainstalujte kolo. Utáhněte upínací matice ve správném pořadí a na správný utahovací moment.

• Pozor: Specifikace utahování svěrných matic lze nalézt online nebo v příručce pro opravy vašeho vozidla.

Krok 9: Spusťte auto a zkontrolujte brzdovou kapalinu.. Utáhněte horní část hlavního válce, pokud jste to ještě neudělali.

Krok 10. Opakujte kroky 1 až 9 pro každý náhradní rotor.. Po dokončení výměny rotorů budete muset vozidlo vyzkoušet.

Krok 11: Otestujte své vozidlo. Nejprve použijte prázdné parkoviště nebo podobnou oblast s nízkým rizikem a otestujte své brzdy.

Než se pokusíte brzdit rychlostí na silnici, sundejte nohu z plynu a pokuste se vozidlo zastavit. Poslouchejte neobvyklé zvuky. Pokud je vše v pořádku, můžete je zkontrolovat tak, že vyjdete do prázdné uličky.

S novými rotory a snad i novými brzdovými destičkami si můžete být jisti, že vaše auto bude schopné zastavit. Kutilská práce z domova vám vždy ušetří peníze, zvláště u prací, kde nepotřebujete drahé speciální nářadí. Pokud máte problémy s výměnou rotorů, naši certifikovaní specialisté AvtoTachki vám je pomohou vyměnit.