Jak vypustit palivo z nádrže

Dříve nebo později každý motorista čelí potřebě rychle vypustit palivo z palivové nádrže do jiné nádoby. Palivo pro vozidla není levný produkt. Proto je důležité postup provést správně, aby nedošlo ke ztrátě kapky vzácné kapaliny.

Tento postup může mít několik důvodů. Nejběžnější jsou uvedeny níže.

• Do nádrže se dostalo nekvalitní palivo
• Potřeba s někým sdílet benzín
• Oprava palivové nádrže

Když je nutné vypustit palivo z nádrže

Po zakoupení prvního automobilu si nezkušený řidič musí zvyknout na včasnou údržbu svého vozidla. A první věcí, kterou se musíte naučit, je kontrola spotřeby paliva.

Stejný příběh se často stává i nováčkům na cestách. Zdá se, že tankoval docela nedávno, ale benzín náhle došel. Naštěstí na cestě stále můžete potkat „dobrého Samaritána“, který vám pomůže a sdílí potřebné množství paliva.

Druhým důvodem potřeby vypouštění benzínu jsou nekvalitní spotřební materiál. Moderní čerpací stanice, ve snaze přilákat více zákazníků, přidávají do zředěného paliva různé přísady. Pro některá auta nejsou k ničemu. Auto buď nestartuje, nebo se často zastaví, nebo je nestabilní. V tomto případě motorista přijme drastická opatření - změní palivovou směs.

Metody vypouštění benzínu

Během sovětské éry bylo často možné pozorovat obraz toho, jak řidič vezme část paliva do samostatné nádoby. V té době se „lila jako řeka“, takže šetrní motoristé to z pracovního stroje odvzdušnili do své nádrže. A pak to využili k doplnění paliva do svého vozu.

Začátečníci si často říkají, jak správně vypouštět benzín. Existují dva způsoby.

metoda 1

Nejběžnějším způsobem je použití hadice. Takový proces byl často pozorován v době, kdy dědečkové a otcové vládli sovětské klasice. Jeden konec jde do plnicího hrdla a druhý do nádoby.

Aby palivo mohlo vytékat, musí se uvnitř trubice vytvořit vakuum. Nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, je nasávání vzduchu ústy. Když začne proudit benzín, jednoduše ponořte hadičku do nádoby. Pak fyzika udělá svou práci.

Po odebrání požadovaného množství kapaliny se nádoba zvedne nad úroveň plnicího hrdla. Palivo přestane běžet. Tím zabráníte řidiči, aby jej rozlil na zem.

Humánnějším způsobem vypouštění je použití speciálních sacích jednotek paliva. Jejich princip fungování je stejný. Řidič pomocí gumové baňky vytvoří podtlak v hadici a odebere potřebný objem pro tuto situaci.

metoda 2

Pokud má majitel automobilu cizí auto, první metoda ne vždy pomůže. Faktem je, že mnoho moderních automobilů je vybaveno ochranou proti vypouštění paliva. Proto není možné spustit hadici do nádrže.

V takovém případě musí být auto zaparkováno na nadjezdu (pro větší pohodlí). V nejnižším bodě palivové nádrže je vypouštěcí zátka. Je nutné odstranit z nádrže cizí předměty. Může to být rez nebo nečistoty, které se náhodou dostaly dovnitř při doplňování paliva do automobilu.

Stojí za zvážení, že během procedury může benzín nekontrolovatelně vylévat. Proto opatrně odšroubujte zástrčku. A zvedněte nádobu co nejblíže k vypouštěcímu otvoru.

Bezpečnostní opatření

Každá metoda je vhodná pro různé případy. První možnost je ideální v situacích, kdy potřebujete natankovat malé množství paliva. Nedovolí však úplné vyprázdnění nádrže. V případě opravy nebo výměny nádrže stojí za to použít druhou metodu.

Při vypouštění musí řidič vzít v úvahu, že tento postup je velmi nebezpečný. Zde je uvedeno, co můžete udělat, abyste se nezranili.

V první situaci bude muset majitel vozu pohnout plnicím ventilem nádrže. To lze snadno provést plochým šroubovákem. Je však důležité to uzemnit. Tím se zabrání vzniku jisker při kontaktu s elektrifikovanou karoserií.

Nebezpečnost pro zdraví

Při vypouštění přes vypouštěcí zátku je běžným problémem dostat se palivo do očí. Proto je bezpodmínečně nutné používat ochranné brýle. A dlouhý pobyt na chladné zemi je plný vážných nemocí. Z tohoto důvodu by neměly být práce prováděny během chladného období.

 Při použití „staromódní“ metody hrozí motoristům riziko spolknutí malého množství ropného produktu. Kromě nepříjemné chuti v ústech jsou benzín a nafta pro lidské tělo jedovaté. Proto je lepší pro plot použít gumovou baňku s hadicí.

Bez ohledu na zvolený způsob vypouštění by se měl každý starat o své tělo. Opatření by proto měla být na prvním místě. I v případě, že práci je třeba provést rychle.

Časté otázky:

Jak vypustit benzín, pokud existuje síť? Taková ochrana proti nečistotám je instalována na většině japonských automobilů. V tomto případě je ve spodní části nádrže na plyn vypouštěcí zátka. Není snadné jej odšroubovat, protože se musíte dostat pod auto a samotná zástrčka nemusí být úplně odšroubována.

Jakou hadicí vypouštět benzín? Jakákoli čistá hadice s dostatečnou délkou a průřezem bude fungovat. Pro větší pohodlí je lepší, když tento prvek není příliš měkký, protože by se mohl zlomit na okraji krku.

Jak převádět benzín z jednoho automobilu do druhého? K tomu je lepší použít nádobu, jako je kanystr, a konev. Nejprve vypustíme část paliva z jednoho automobilu a potom jej nalijeme do druhého přes konvici. To usnadňuje kontrolu množství benzínu odebraného dárci než při použití hadice s hruškou.