Jak by se měly nabíjet baterie v elektromobilu, aby vydržely co nejdéle?
Jak zacházet s bateriemi v elektromobilu, aby vydržely co nejdéle? Na jakou úroveň byste měli nabíjet a vybíjet baterie v elektromobilu? Specialisté BMZ se to rozhodli otestovat.
obsah
- Na jakou úroveň by se měly nabíjet baterie elektrikáře?
- Jaký je nejlepší pracovní cyklus z hlediska životnosti vozidla?
BMZ vyrábí baterie pro elektromobily a dodává je mimo jiné německým StreetScooters. Inženýři BMZ ověřili, jak dlouho vydrží prvky (prsty) Samsung ICR18650-26F v závislosti na způsobu manipulace. Předpokládali, že konec životnosti článku je, když jeho kapacita klesne na 70 procent tovární kapacity, a nabíjeli a vybíjeli je na poloviční kapacitu baterie (0,5 C). Závěry? Jsou tady:
- většina cyklů (6) nabíjení-vybíjení odolných baterií pracujících podle schématu nabití až 70 procent, vybití až 20 procent,
- Nejméně cyklů (500) nabíjení-vybíjení odolných baterií pracujících podle schématu 100 procent nabití, 0 nebo 10 procent vybití.
To je znázorněno modrými pruhy na obrázku výše. Závěry studie jsou v dobré shodě s doporučeními, která majitelům Tesly dal jiný odborník na baterie:
> Battery Expert: Nabíjí vozidlo [Tesla] pouze na 70 procent jeho kapacity.
Jaký je nejlepší pracovní cyklus z hlediska životnosti vozidla?
Počet cyklů je samozřejmě jedna věc, protože číslice 100 -> 0 procent nám dává dvojnásobný rozsah než číslice 70 -> 20 procent! Proto jsme se rozhodli ověřit, kolik baterií nám bude sloužit v závislosti na zvoleném cyklu nabíjení-vybíjení. Předpokládali jsme, že:
- 100 procent baterie se rovná 200 kilometrům,
- každý den ujedeme 60 kilometrů (průměr EU; v Polsku je to podle centrálního statistického úřadu 33 kilometrů).
A pak se ukázalo, že (zelené pruhy):
- nejdelší použijeme baterii, která má cyklus 70 -> 0 -> 70 procent, protože po celých 32 let,
- nejkratší Budeme používat baterii, která běží v cyklu 100 -> 10 -> 100 procent, protože je stará pouze 4,1 roku.
Jak je možné, že cyklus 70-0 je lepší, když cyklus 70-20 nabízí o 1 cyklus nabití-vybití více? Dobrý když využijeme 70 procent kapacity baterie, můžeme na jedno nabití ujet více než když využíváme 50 procent výkonu. Díky tomu se méně pravděpodobně připojujeme k nabíjecí stanici a zbývající cykly se spotřebovávají pomaleji.
Naši tabulku, ze které je tento diagram převzat a můžete si s ním pohrát, najdete zde.
Toto by vás mohlo zajímat:
