Jak vyrobit hydraulický převodový stojan vlastníma rukama: materiály a výkresy pro výrobu
Tipy pro motoristy

Jak vyrobit hydraulický převodový stojan vlastníma rukama: materiály a výkresy pro výrobu

Princip činnosti pomocného opravného zařízení je následující: stisknutím pedálu nebo páky se spustí pístové čerpadlo, čerpání oleje do hydraulického válce. A vytváření tlaku, jehož síla zvedá auto. Po uvolnění páky čerpadlo přestane pracovat, poloha zvednutého předmětu se automaticky zafixuje.

Při opravách motoru, převodovek, mechanici se potýkají s problémem demontáže těžkých jednotek. Bez asistentů se tato práce neobejde a zakoupená zařízení jsou drahá. Výstupem je přenosový stojan pro kutily. Domácí zvedací zařízení umožňuje ušetřit spoustu peněz, ukázat své vlastní inženýrské schopnosti, vynalézavost.

Kde se používá převodovka?

Mechanismus našel uplatnění v autoservisech a domácích dílnách pro servisní uzly, do kterých nelze v běžné poloze automobilu vlézt. Jedná se o jednotky umístěné pod dnem: palivová nádrž, výfukový systém, motor, převodovka a prvky převodovky.

Jak vyrobit hydraulický převodový stojan vlastníma rukama: materiály a výkresy pro výrobu

Převodový stojan

Automobilové motory váží do 100 kg, nákladní automobily - do 500 kg. Odstraňování těžkých dílů bez pomocného zařízení je problematické. Pro diagnostiku, prevenci, obnovu uzlů v profesionálních službách a garážích se používá hydraulický převodový stojan, který lze snadno provést vlastníma rukama. Dalším názvem zařízení je hydraulický zvedák.

Princip činnosti

Mechanismus je namontován na plošině se čtyřmi opěrnými body. Pro pohyblivost konstrukce jsou na koncích podpěr instalována pevná nebo sklopná transportní kola. Hydraulický převodový hřeben pro kutily však lze vyrobit zcela bez kol.

Svisle z plošiny vyčnívá tyč. Je buď jednostupňový nebo dvoustupňový. Druhá, výsuvná možnost se nazývá teleskopická. Je výhodnější, protože má delší zdvih a menší ohybové zatížení. Existuje pouze jedna podmínka - jako materiál provedení by měla sloužit vysokopevnostní legovaná ocel. Výška stonku velitele se volí nezávisle na základě úkolů zařízení.

Na tyči je namontována stolní tryska (technologická platforma) různých konfigurací. Nejčastěji se jedná o „kraby“, na kterých je instalována a pevně upevněna část vyjmutá ze stroje.

Zdvihací agregát je poháněn hydraulickým čerpadlem, které je ovládáno nožním pedálem nebo ruční pákou. Obě možnosti mají své výhody. Pedál zcela uvolní ruce mistra, po spuštění čerpadla a dokončení zvedací operace se páka přiloží k tyči a v budoucnu tento prvek nepřekáží.

Princip činnosti pomocného opravného zařízení je následující: stisknutím pedálu nebo páky se spustí pístové čerpadlo, čerpání oleje do hydraulického válce. A vytváření tlaku, jehož síla zvedá auto. Po uvolnění páky čerpadlo přestane pracovat, poloha zvednutého předmětu se automaticky zafixuje.

Pro snížení jednotky mechanik stiskne páku v opačném směru. Zde vstupuje v platnost gravitační zákon - předmět svou vlastní vahou plynule spadne do své normální polohy.

Jak udělat

Existuje mnoho typů zařízení. Nejčastěji domácí řemeslníci pocházejí z improvizovaného materiálu. Nosnost se počítá z výtahu, který půjde do provozu.

Co je k tomu zapotřebí

Předpokládejme, že hlavní částí konstrukce je zvedák. Může být šroubový, lineární, ruční, pneumatický, ale spolehlivější je hydraulická verze.

Stonek je lepší udělat zatahovací. Bude to vyžadovat kovový profil dvou částí: vnější - 32 mm, vnitřní - 30 mm. Pokud jsou nalezeny trubky, pak vnější by měla mít průměr do 63 mm, vnitřní - 58 mm.

Plošina je vyrobena z železného plechu nebo kovového profilu. Potřebujete spolehlivé válečky: je lepší koupit, ale pokud nepočítáte s velkou hmotností. A kolečka si můžete přizpůsobit z kancelářské židle.

Nářadí: bruska, svářečka, elektrická vrtačka s vrtáky různých průměrů, šrouby, matice.

Výkresy stojanů

Na internetu je mnoho hotových schémat a návodů. Ale je lepší udělat výkresy převodového stojanu vlastními rukama. Plošina přebírá velkou váhu, takže plech by měl být čtvercový o stranách 800x800 mm, tloušťka kovu by měla být alespoň 5 mm. Místo můžete vyztužit profilem podél obvodu nebo diagonál.

Jak vyrobit hydraulický převodový stojan vlastníma rukama: materiály a výkresy pro výrobu

Nákres stojanu

Výška tyče je 1,2 m, vysune se na max. zdvih 1,6 m. Výsuv je omezen zdvihem zvedáku. Optimální rozměry technologické plošiny jsou 335x335 mm.

Krok za krokem

Výroba probíhá ve dvou fázích: přípravné práce, poté montáž. Nejprve odřízněte kovový profil požadované délky, připravte nosnou plošinu.

Přenosový stojan si musíte vyrobit vlastníma rukama v následujícím pořadí:

Viz také: Sada zařízení pro čištění a kontrolu zapalovacích svíček E-203: charakteristika
  1. Do středu plošiny přivařte profil menšího profilu.
  2. Položte na něj vnější profil.
  3. K horní části posledně jmenovaného přivařte desku, o kterou bude zvedák spočívat.
  4. Vyzkoušejte samozvedák, nainstalujte a přivařte podpěru na tyč pod něj (kus plechu podle velikosti spodku zvedáku). Zajistěte výtah kovovými zarážkami.
  5. Nainstalujte rozšiřující stůl.
  6. Namontujte kola.

V poslední fázi očistěte svářená místa, dejte modelu estetický vzhled obroušením a natřením stojanu pro součásti a sestavy vozidla. Nainstalujte hotové zařízení do pozorovacího otvoru nebo na nadjezd.

Náklady na ruční práce jsou minimální. Pokud je hlavní materiál z výběrů, pak stačí utratit peníze za kloubová kola a spotřební materiál (elektrody, kotouč do brusky, vrtačka). Čas strávený prací se počítá na několik hodin.

Přidat komentář