Jak vypočítat spotřebu paliva?
Provoz strojů

Jak vypočítat spotřebu paliva?

Jak vypočítat spotřebu paliva? Spotřeba paliva uváděná výrobci automobilů se počítá z množství výfukových plynů nashromážděných ve vaku. To je málokdy pravda.

Spotřeba paliva deklarovaná výrobci automobilů je vypočítána na základě množství výfukových plynů nashromážděných ve vaku. To je málokdy pravda.  

Jak vypočítat spotřebu paliva? Výrobci vozidel ve svých propagačních materiálech uvádějí spotřebu paliva měřenou podle platné metody měření. Potenciální zákazníci očekávají, že vůz, který si vyberou, nebude po koupi spotřebovávat více paliva. Zpravidla jsou zklamaní, protože auto z neznámého důvodu najednou začne být žravější. Uvedla automobilka kupujícího záměrně v omyl? Samozřejmě ne, protože hodnoty uvedené v brožurách jsou naměřeny zcela správně. Protože?

PŘEČTĚTE SI také

Ekologická jízda aneb jak snížit náklady na palivo

Jak nahradit drahé palivo?

Spotřeba paliva se měří na dyno při teplotě vzduchu 20 stupňů C, tlaku 980,665 hPa a vlhkosti 40 %. Auto tedy stojí, otáčejí se pouze jeho kola. Vůz „ujede“ 4,052 km ve speciálním testovacím cyklu A a 6,955 km v cyklu B. Výfukové plyny jsou shromažďovány ve speciálních vacích a analyzovány. Spotřeba paliva se vypočítá jako: (k:D) x (0,866 HC + 0,429 CO + 0,273 CO2). Písmeno D znamená hustotu vzduchu při 15 stupních C, písmeno k = 0,1154, zatímco HC je množství uhlovodíků, CO je oxid uhelnatý a CO2 - oxid uhličitý.

Měření začíná se studeným motorem, což by mělo výsledky přiblížit realitě. Při pouhém pohledu na vzorec můžete vidět, že teorie sama o sobě a život sám. Je těžké očekávat, že uživatel automobilu bude jezdit pouze při teplotě vzduchu 20 stupňů, zrychlovat a zpomalovat, jak doporučuje měřicí cyklus.

Norma definuje indikaci spotřeby paliva v městském, mimoměstském cyklu a průměrnou hodnotu. Většina výrobců tedy uvádí třícifernou hodnotu spotřeby paliva a někteří pouze průměrné hodnoty (například Volvo). V případě velkých těžkých vozidel je výrazný rozdíl mezi průměrnou spotřebou paliva a spotřebou paliva ve městě. Například Volvo S80 s motorem 2,4 l/170 k. spotřebuje 12,2 l/100 km v městském cyklu, 7,0 l/100 km v příměstském cyklu a v průměru 9,0 l/100 km. Je tedy lepší uvést, že auto spotřebuje 9 litrů paliva než 12. V případě malých aut nejsou tyto rozdíly tak výrazné. Například Fiat Panda s motorem 1,1/54 k. v městském cyklu spotřebuje 7,2 litru benzínu na 100 km, v příměstském cyklu - 4,8 a v průměru - 5,7 l / 100 km.

Reálná spotřeba paliva ve městě je většinou vyšší, než deklarují výrobci, a to z mnoha důvodů. Je dobře známo, že dynamická jízda zlepšuje spotřebu paliva, i když většině řidičů je to jedno. Spotřeba paliva v mimoměstském cyklu se při jízdě po dálnici a tamní maximální povolené rychlosti blíží reálné. Jízda po polských silnicích spojená s předjížděním pomalejších vozidel zvyšuje spotřebu paliva.

Údaje o spotřebě paliva v brožurách jsou užitečné při vzájemném porovnávání různých vozidel. Poté můžete určit, které vozidlo je úspornější, protože měření bylo provedeno stejnou metodou a za stejných podmínek.

V souvislosti s četnými dotazy, jak vypočítat skutečnou spotřebu paliva, odpovídáme.

PŘEČTĚTE SI také

Je Shell Fuel Save k dispozici v Polsku?

Jak nezkrachovat kvůli zvýšenému palivu? Napsat!

Po úplném natankování vynulujte počítadlo kilometrů a při příštím tankování (nezapomeňte natankovat celé palivo) vydělte množství natankovaného paliva počtem ujetých kilometrů od předchozího tankování a vynásobte 100. 

Příklad: Od posledního tankování jsme najeli 315 km, nyní při tankování vešlo do nádrže 23,25 litru, což znamená spotřebu: 23,25:315 = 0.0738095 X 100 = 7,38 l / 100 km.

Přidat komentář