Jak funguje systém podpory zdvihu

Silný městský provoz a hornatý terén vyžadují extrémní bdělost řidiče, zejména na svazích. Zatímco zkušení motoristé by měli snadno utéct, častou příčinou nehod je rozjezd do kopce. Řešením problému byl systém asistence výtahu, který by měl poskytovat pojištění pro začátečníky a řidiče ztracené bdělosti.

Co je to systém podpory zvedání

Moderní výrobci automobilů usilují o maximální bezpečnou přepravu zavedením různých systémů aktivní bezpečnosti do designu. Jedním z nich je systém podpory zdvihu. Jeho podstatou je zabránit tomu, aby se auto sjelo dolů, když řidič uvolní brzdový pedál ve svahu.

Hlavní známé řešení je Asistent rozjezdu do kopce (HAC nebo HSA). Udržuje tlak v brzdových obvodech poté, co řidič sejmul nohu z pedálu. To vám umožní prodloužit životnost brzdových destiček a zajistit start při stoupání.

Práce systému se omezuje na automatickou detekci svahů a použití brzdového systému. Řidič již nemusí při jízdě do kopce zabrzdit ruční brzdu nebo se obávat o další bezpečnost.

Hlavní účel a funkce

Hlavním účelem je zabránit tomu, aby se vozidlo po rozjezdu rozjelo zpět na svah. Nezkušení řidiči mohou při jízdě do kopce zapomenout na jízdu, což může způsobit převrácení vozu dolů a nehodu. Pokud hovoříme o funkčních vlastnostech HAC, stojí za to zdůraznit následující:

1. Určení úhlu sklonu automobilu - je-li indikátor více než 5%, systém začne pracovat automaticky.
2. Ovládání brzd - pokud se vůz zastaví a poté se rozjede, systém udržuje tlak v brzdách, aby zajistil bezpečný start.
3. Řízení otáček motoru - Jakmile točivý moment dosáhne požadované úrovně, brzdy se uvolní a vozidlo se rozjede.

Systém odvádí vynikající práci za normálních podmínek a také pomáhá autu na ledu a v terénu. Další výhodou je prevence zpětného převrácení gravitací nebo na strmém svahu.

Návrhové prvky

K integraci řešení do vozidla nejsou nutné žádné další konstrukční prvky. Provozuschopnost je zajištěna softwarem a písemnou logikou činnosti jednotky ABS nebo ESP. U vozu s HAS také neexistují žádné vnější rozdíly.

Funkce asistence zvedání musí správně fungovat, i když vozidlo couvá nahoru.

Princip a logika práce

Systém automaticky určí úhel sklonu. Pokud překročí 5%, spustí se automatický algoritmus akcí. Funguje to tak, že po uvolnění brzdového pedálu HAS udržuje tlak v systému a zabraňuje zpětnému chodu. Existují čtyři hlavní fáze práce:

• řidič sešlápne pedál a vytvoří v systému tlak;
• udržování tlaku pomocí povelů z elektroniky;
• postupné oslabování brzdových destiček;
• úplné uvolnění tlaku a začátek pohybu.

Praktická implementace systému je podobná provozu systému ABS. Více se o tom dočtete v našem článku. Když řidič sešlápne brzdový pedál, v brzdovém systému se zvýší tlak a použijí se brzdy kol. Systém uzamkne sklon a automaticky uzavře sací a výfukové ventily v těle ventilu ABS. Tlak v brzdových okruzích je tedy udržován a pokud řidič sundá nohu z brzdového pedálu, zůstane vůz v klidu.

V závislosti na výrobci může být doba držení vozidla na svahu omezena (přibližně 2 sekundy).

Když řidič sešlápne plynový pedál, systém začne postupně otevírat výfukové ventily v těle ventilu. Tlak se začíná snižovat, ale stále pomáhá zabránit sjíždění. Když motor dosáhne správného točivého momentu, ventily se plně otevřou, tlak se uvolní a destičky se úplně uvolní.

Podobný vývoj od různých výrobců

Většina světových společností se obává zavádění nových produktů do vozidel a zvyšování jízdního komfortu. Za tímto účelem jsou všechny změny navržené pro bezpečnost a pohodlí řidičů uvedeny do provozu. Průkopníkem při tvorbě HAC byla Toyota, která světu ukázala možnost startu na svahu bez dalších akcí. Poté se systém začal objevovat i u dalších výrobců.

HAC, asistent rozjezdu do kopce	Toyota
HHC, Hill Hold Control	Volkswagen
Hill Holder	fiat subaru
USS, podpora spuštění do kopce	Nissan

Ačkoli mají systémy různá jména a logika jejich práce se může mírně lišit, podstata řešení se scvrkává na jednu věc. Použití asistenta zvedání vám umožňuje zvýšit rychlost vozidla bez zbytečných akcí, bez obav z hrozby převrácení.