Jak funguje odmrazovač

Automobilový odmrazovač je součást, která se běžně používá. Přední topení obvykle využívá proudění vzduchu, zatímco zadní topení jsou elektrická.

Bez ohledu na to, zda je chladný zimní den nebo je venku vlhko a přední nebo zadní okna jsou zamlžená, spolehlivý odmrazovač je životně důležitý pro udržení viditelnosti. Plně funkční odmrazovač je cenným komponentem pro váš vůz, zejména v těch chladných zimních dnech, kdy máte na čelním skle námrazu nebo led. Zatímco starší modely mají odmrazovače pouze na předním skle, mnoho novějších modelů je má také na zadním okně, aby zlepšily výhled pro řidiče.

Skutečné komponenty použité k aktivaci předního a zadního odmrazovače se liší v závislosti na roce, značce a modelu vašeho vozidla. Obecně platí, že níže uvedené informace vám poskytnou obecnou představu o tom, jak tyto systémy fungují.

Jaká je práce rozmrazovače oken?

Existují dva různé typy odmrazovačů: přední odmrazovače a zadní odmrazovače. Odmrazovač předního skla je navržen tak, aby foukal velké množství vzduchu kolem čelního skla, aby rozptýlil kondenzaci, která se nahromadila na vnitřní straně čelního skla. Za chladného počasí se mohou na oknech vozu tvořit kapky vody. Ke kondenzaci na vnitřní straně čelního skla dochází proto, že venkovní vzduch je chladnější než teplota uvnitř vozu. Když se teplota ještě sníží, kondenzát se změní v námrazu nebo led, které je třeba ručně seškrábat nebo rozmrazit rozmrazovačem.

Jak fungují odmrazovače předního a zadního okna?

Zjednodušeně řečeno, přední topení funguje na principu cirkulace vzduchu, zatímco zadní topení je nabíjeno elektřinou. Přední odmrazovač má větrací otvory na palubní desce směřující k čelnímu sklu a předním oknům. Ventilátor a motor ventilátoru, které řídí topení a klimatizaci, budou těmito otvory také cirkulovat vzduch, aby se okna odmrazila.

Funkce předního topení je jedinečná pro vaše vozidlo. Obecně platí, že pro aktivaci předního odmrazovače se stačí ujistit, že jsou otevřené ventilační otvory, zapnout ventilátor a zapnout nastavení odmrazování a nastavit požadovanou teplotu. Ve většině případů to urychlí teplejší vzduch vháněný do okna, ale při prvním spuštění motoru v daný den bude chvíli trvat, než se teplo nahromadí.

Zadní topení je u většiny vozidel elektrické. Zadní sklo bude mít tenké linie procházející oknem. Tato vedení jsou elektrická vlákna uložená ve skle, která se při aktivaci zahřívají. Tento odmrazovač má své vlastní tlačítko, ke kterému máte přístup, když chcete odmrazit zadní okno. Všimnete si, že kondenzace nebo led se nejprve rozptýlí podél čar, dokud nebude celé okno čisté.

Jak se aktivují odmrazovače

Přední topení funguje nejlépe, když je vzduch proudící na okno teplý. Chvíli však trvá, než se v motoru vytvoří teplo a aktivuje se topné jádro. Když chladicí kapalina dosáhne určité teploty, otevře termostat. Horká voda bude proudit jádrem ohřívače, zatímco ventilátor fouká teplý vzduch přes otvory pro odmrazování, aby ohříval okna. Kondenzace nebo led se začnou rozptylovat, když okno dosáhne požadované teploty. Pokud ohřívač nefunguje, přední ohřívač bude mít potíže s fungováním.

Vyhřívání zadního okna je poháněno elektricky. Linky na zadním okně jsou elektrické. Po zapnutí odmrazovače zadního okna se zahřejí a okamžitě začnou odstraňovat kondenzaci. Výhodou elektrického odmrazovače je, že začne fungovat, jakmile auto zapnete a stisknete tlačítko zadního odmrazovače. Mnoho novějších modelů je vybaveno elektrickými ohřívači kolem okrajů předního skla, aby se zlepšil systém odmrazování a rychleji se odstranila kondenzace.

Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka také používají elektrické vyhřívání k odstranění kondenzace, abyste viděli kolem vozidla. Rozdíl je v tom, že nevidíte žádné viditelné čáry, jako je tomu u odmrazovače zadního okna. Vezměte prosím na vědomí, že tyto ohřívače poskytují malé množství tepla a nespálí vás, pokud se dotknete okna, když jsou aktivovány.

Běžné problémy s odmrazovačem

Problém s odmrazováním si často nevšimnete, dokud jej nebudete potřebovat a přestane fungovat. To se může stát z různých důvodů:

• Tlačítka nebo knoflíky, které jsou zaseknuté nebo přestávají fungovat, může být nutné vyměnit nebo opravit.
• Spálená pojistka - Při přetížení obvodu může spálit pojistka, která se připojuje k odmrazovači, pojistku může zkontrolovat a vyměnit odborník.
• Chybějící koncové hrany na okně - může to být způsobeno tím, že tónovaná skla začala praskat nebo se odstín odloupal.
• Nedostatek nemrznoucí směsi - Když je hladina nemrznoucí směsi příliš nízká, vozidlo se nemusí správně zahřát nebo umožňovat fungování odmrazovače.
• Roztřepené dráty - Odpojené nebo roztřepené dráty narušují činnost odmrazovače.
• Ucpaný ventilační otvor - Když je ventilační otvor ucpaný prachem a nečistotami, vzduch nemůže procházet a ohřívat čelní sklo.

Pokud nefunguje odmrazovač předního nebo zadního skla, doporučuje se nechat si zajet profesionálním mobilním mechanikem a dokončit kontrolu nefunkčního odmrazovače vozidla. To jim umožní přesně určit, co je rozbité nebo nefunguje, aby bylo možné rychle provést správné opravy.