Jak zkontrolovat spotřebu elektřiny v autě? Pojistěte se proti vybití baterie!
Obsah
Zda je baterie dlouhodobě použitelná, hlavní vliv má odběr proudu při zaparkovaném voze. Pokud je jeho hodnota příliš vysoká, zařízení pro ukládání energie přestane fungovat mnohem dříve, než majitel vozu očekává. Z našeho článku se dozvíte, jak zkontrolovat spotřebu elektřiny v autě a další užitečné informace!
Metody kontroly elektrických obvodů
Jedním z nich je použití jednoduchého testovacího světla, které je zapojeno mezi živé vodiče obvodu a zem. Bohužel získaná data nám umožňují pouze zjistit, zda je na kontrolním stanovišti napájení.
Mnohem přesnějším řešením je měřicí zařízení. Indikuje úroveň napětí dosahujícího k baterii a také kontroluje odpor obvodu nebo zásobníku energie. Zařízení pro měření maximálního odběru proudu se také nazývá multimetr. Stojí za to dozvědět se více o tom, jak zařízení funguje.
Multimetr - zařízení, které umožňuje měřit proud
Multimetry by měly být skladem v každém dobrém obchodě s autodíly a příslušenstvím. Díky nim můžete využívat řadu různých funkcí a spolehlivě zkontrolovat elektriku vozu – rádio, světlomety, alarmy nebo další vybavení.
Auta používají stejnosměrný proud - DC. Multimetr umožňuje kontrolovat naměřené hodnoty proudu, spotřeby a odporu. Zařízení dostupná v prodejnách automobilů mohou být vybavena i dalšími možnostmi. Nastavení multimetru často umožňuje měřit rychlost motoru a také úhel oblouku.
Při použití multimetru jej před každým testem vynulujte. To platí zejména tehdy, když se zařízení používá k měření nízkých odporů. Při použití funkce měřiče je také důležité nepoužívat k testování elektronických součástek pohyblivý ukazatel. To by se nemělo dělat, protože může dojít k přetížení a poškození. Místo toho je lepší použít digitální počítadlo.
Jak správně používat multimetr - krok za krokem
Při používání přístroje nezapomeňte správně připojit sondu měřiče. Napětí baterie se měří připojením multimetru ke dvěma svorkovnicím. Poté můžete zkontrolovat odpor ve vysokonapěťovém obvodu nahmatáním obou konců kabelu. Výstupní proud generátoru nebo dynama je zaznamenáván měřičem připojeným na bypass kabel. Napětí na cívce nebo jiném obvodu se testuje připojením jedné strany multimetrové sondy k obvodu a druhé k zemi.
Na co je třeba pamatovat při používání multimetru?
Ujistěte se, že vodiče měřiče jsou správně připojeny. Záleží na polaritě auta. Pokud má vůz zápornou hmotnost, je nutné záporný vodič připojit ke karoserii. Na druhou stranu, při kladném uzemnění musí být kabel zajištěn ke skříni pomocí kladného symbolu. Polaritu vašeho vozidla můžete zkontrolovat v návodu k obsluze vozidla.
Než se rozhodnete nainstalovat negativní nebo pozitivní svorku, ujistěte se, že nepřijde do kontaktu s povrchem pokrytým rzí nebo barvou. To může zkreslit údaj měřiče. Pokud měření probíhá v motorovém prostoru pod kapotou vozu, je nejlepší připojit kabel na zemnící svorku baterie.
