Jak otestovat dráty zapalovacích svíček bez multimetru
Nástroje a tipy

Jak otestovat dráty zapalovacích svíček bez multimetru

Dráty zapalovacích svíček přenášejí tisíce voltů na zapalovací svíčky až do 45,000 XNUMX voltů, v závislosti na požadavcích. Mají silnou izolaci a gumové holínky na každém konci, aby se zabránilo nadměrnému napěťovému rázu z drátu předtím, než se dotkne zapalovací svíčky.

    Kabely zapalovacích svíček fungují v drsném prostředí a mohou se kdykoli zlomit a vystavit zapalovací svíčky malé nebo žádné jiskře. Naučit se, jak rychle otestovat dráty zapalovacích svíček, bude tedy užitečné, zejména bez multimetrů. 

    Krok #1: Vypněte motor a zkontrolujte kabely zapalovací svíčky.

    • Zkontrolujte kabely nebo pouzdra, zda nejsou fyzicky poškozeny, jako jsou škrábance nebo stopy po popálení. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky a kryt nad nimi, známý jako bota, pomocí baterky nebo v dobře osvětleném prostoru. Bude to řada vodičů vedoucích od hlavy válců k rozdělovačům nebo zapalovacím cívkám na druhém konci. Jak se dráty oddělují od zapalovacích svíček, podívejte se na izolaci kolem nich. (1)
    • Zkontrolujte oblast mezi botkou a zapalovací svíčkou a cívkou, zda není rezavá. Uvolněte horní manžetu zapalovací svíčky a zkontrolujte, kde je kontakt. Zkontrolujte, zda nedošlo ke změně barvy nebo poškození. Opatrně vyjměte zapalovací svíčku a hledejte korozi nebo škrábance na spodní straně.
    • Zkontrolujte pružinové spony v krytu rozdělovače, které drží vodiče na místě. Sledujte dráty od hlavy válců k místu, kde se na druhém konci připojují k rozdělovači. Zatřeste koncem drátu, abyste se ujistili, že jsou spony bezpečně připevněny k horní části zapalovací svíčky. Vytvářejí tlak, který udržuje drát a zástrčku bezpečně připojené, když nejsou zlomené.

    Krok č. 2: Kontrola při běžícím motoru.

    Nastartujte motor a zkontrolujte, zda kolem vodičů nejsou oblouky nebo praskavý zvuk indikující únik vysokého napětí. Nedotýkejte se vodičů, když je motor v chodu, protože vysoké napětí může způsobit úraz elektrickým proudem.

    Zatímco to budete sledovat, požádejte někoho jiného, ​​aby zapnul motor. Hledejte neobvyklé změny, jako jsou jiskry nebo kouř, a poslouchejte je.

    Nyní zvažte příznaky a symptomy vadného drátu zapalovací svíčky. Nefunkční kabel zapalovací svíčky vykazuje zjevné známky opotřebení. Nejběžnější příznaky a příznaky jsou:

    • Náhodně nečinný
    • Porucha motoru
    • Rádiové rušení
    • Snížená spotřeba paliva.
    • Emisní testy se nezdařily kvůli vysokým emisím uhlovodíků nebo DTC indikujícímu vynechávání zapalování válce. (2)
    • Zkontrolujte kontrolku motoru

    Oblouk můžete také hledat nastříkáním drátů zapalovacích svíček. Naplňte lahvičku s rozprašovačem do poloviny vodou a postříkejte všechny dráty. Chcete-li zjistit, zda dochází k jiskření, soustřeďte sprej na kontakty, které se připojují k zapalovacím svíčkám. Pokud kolem zapalovací svíčky najdete jiskry, zastavte motor a pečlivě zkontrolujte prachové manžety.

    Krok #3: Použití obvodu k testování vodičů

    Zkontrolujte, zda jsou kabely zapalovací svíčky správně vedeny. Podívejte se na schéma zapalovací svíčky v uživatelské příručce vašeho vozidla, které vám s tímto úkolem pomůže. Sledujte každý kabel zapalovací svíčky od jeho připojení bloku válců k odpovídající zapalovací svíčce. Každý vodič musí být připojen k samostatné zapalovací svíčce.

    To může být komplikace, pokud jste dříve měnili zapalovací svíčky, zvláště pokud jsou boty ve špatné poloze. Přeslechy mohou způsobit únik energie, což může vést k problémům s motorem.

    užitečné tipy

    • I když vaše zapalovací kabely mají plášť, některé motory používají nastavení coil-on-plug (COP), která zcela obcházejí kabely zapalovací svíčky.
    • Abyste zabránili vedení, vypusťte a udržujte dráty zapalovacích svíček čisté.
    • Křížení drátů zapalovacích svíček není nutně špatná věc. Někteří výrobci to dělají, aby neutralizovali magnetická pole.

    Často kladené dotazy

    Co způsobuje poškození drátu zapalovací svíčky?

    1. Vibrace motoru: To může způsobit prokluzování elektrických kontaktů zapalovacích svíček. Zapalovací cívka a dráty zapalovacích svíček se mohou poškodit, pokud zapalovací svíčky vyžadují k zapálení vyšší napětí.

    2. Vyhřívání bloku motoru: Vysoké teploty motoru mohou roztavit izolaci vodičů a způsobit pokles napětí na zem místo na zapalovací svíčky.

    Co se stane, když se přeruší drát zapalovací svíčky?

    Pokud jsou kabely zapalovací svíčky poškozené, můžete zaznamenat následující příznaky:

    - Porucha motoru

    – Rezavý nečinný

    – Neúspěšné emisní testy

    – Problémy se startováním vozu

    – Kontrolka kontroly motoru (CEL) se rozsvítí. 

    Tyto příznaky však mohou signalizovat poruchu jiných součástí motoru. 

    Podívejte se na některé z našich článků níže.

    • Jak otestovat zapalovací svíčku pomocí multimetru
    • Jak zkontrolovat zapalovací cívku pomocí multimetru
    • Jak používat multimetr ke kontrole napětí živých vodičů

    Doporučení

    (1) prostředí – https://www.britannica.com/science/environment

    (2) emise uhlovodíků – https://www.statista.com/statistics/1051049/

    Čína – počet uhlovodíkových emisí podle typu vozidla/

    Přidat komentář