Jak zkontrolovat olej v automatické převodovce? Nevěřte populárním názorům [návod]

Olej v automatické převodovce je důležitý, protože se používá nejen k mazání, ale také k provozu. Bez oleje v manuálu auto pojede a pravděpodobně ještě pojede, než selže převodovka. Automat funguje úplně jinak – auto prostě nepojede, a pokud ano, bude to ještě horší, protože pak se krabice rychle zničí. Výrobci automatických převodovek proto ke kontrole hladiny oleje běžně používají měrku, jako to dělají u motorů. U manuálních převodovek se s tímto řešením asi nesetkáte. Bohužel ne každý ví, jak zkontrolovat olej v krabici.

Na to hned upozorním Mechanici si zpravidla osvojují princip kontroly oleje po nastartování a zahřátí motoru a za chodu. Je to spravedlivý odhad, protože to dělá drtivá většina přenosů. Není však možné přistupovat ke každému vozidlu stejně, jako příklad lze uvést automaty, které se nacházejí ve vozidlech Honda. Zde výrobce doporučuje olej kontrolujte pouze při vypnutém motoru, ale pozor - po zahřátí a hned po vypnutí. Praxe ukazuje, že po kontrole touto metodou a kontrole při běžícím motoru se toho málo změní (rozdíl je malý), takže by někdo mohl mít podezření, že jde spíše o bezpečnost než o měření hladiny oleje.

Olej v automatické převodovce nefunguje vždy jen při zahřátém motoru. Některé typy převodovek některých značek (například Volvo) mají měrku se stupnicí pro studený olej a hladinou pro horký olej.

Co dalšího je třeba zkontrolovat při kontrole hladiny oleje?

Stav oleje můžete zkontrolovat i na cestách. Na rozdíl od motorového oleje, zejména u dieselových motorů, barva oleje v automatické převodovce se dlouhodobě nemění. Zůstává červená i ... za 100-200 tisíc. km! Pokud je blíže hnědé než červené, neměli byste ani otálet s jeho výměnou. 

Druhá věc, kterou můžete zkontrolovat, je vůně.. Zatímco zápach je obtížné popsat a těžko identifikovat, problém může představovat zřetelný pach spáleniny na měrce. 

Jak často je potřeba kontrolovat olej v automatické převodovce?

Přestože je to velmi důležitý olej v našem autě, nemusíte to často kontrolovat. Jednou za rok stačí. U terénních vozidel a jakéhokoli jiného vozidla provozovaného v terénních podmínkách vyžadujících provoz v hluboké vodě je situace mírně odlišná. Pokud často jezdíte v hlubší vodě, než povoluje výrobce, je třeba olej pokaždé zkontrolovat. Voda, která se dostane do oleje v automatické převodovce, jej může rychle zničit. Zde se samozřejmě při kontrole pečlivě zaměřte na hladinu, protože oleje bude (spolu s vodou) více než dosud.