Jak jednoduše a správně zapojit přerušený drát v autě, aby nepřivolal odtahovku

Přerušená elektroinstalace v autě může vést k velkým problémům, ale někdy může být obtížné obnovit její integritu vlastními silami. Chytré tipy z internetu vypadají jednoduše a jasně jen na obrázcích, ale v „terénu“ možná nepomohou. Jak kompetentně a snadno obnovit poškozený drát, řekne portál AvtoVzglyad.

Rozbité ruské silnice a závislost na výletech mimo město často vedou k smutným důsledkům pro elektroinstalaci auta - uvolňují se kontakty, odpadávají svorky, spoje se rozpadají. Ale ještě horší je naše počasí: půl roku sníh, půl roku déšť. Ne všechny dráty vydrží takový celoroční test a problém se, bohužel, zřídka projevuje v autoservisu nebo na parkovišti u domu. Jedním slovem, opuštění dachy v neděli večer může být značně zpožděno kvůli přerušení jediného tenkého vedení.

Znalci „pohovky“ a internetoví profesionálové si okamžitě vzpomenou, jak „dědečkové“ dovedně dělali zvraty a jeli dál. „Dědečkové“, kdyby něco, mohli v terénu rozebrat pohon, vyměnit ložisko kola v blátě. A dnes nenajdete v každém kufru kliku – co si povíme o dalších nástrojích a dovednostech moderního řidiče.

Opět platí, že kroucení drátu je dočasné řešení a co může být v Rusku trvalejšího než něco dočasného? Takový spoj se zahřívá, není chráněn před vlhkostí, ale nejsmutnější je, že se rychle uvolní a zase rozpadne. Jak tedy připojit dráty k někomu, kdo z různých důvodů nemůže vyřešit motor jedním klíčem „10“?

Kompetentní mechanik, který zná elektrikáře z první ruky, potvrdí: kroucení je rozklad, kolektivní farma a obecně nemá právo na existenci. Dráty musí být připájeny. Žádná páječka - použijte svorkovnici. Oba konce drátu jsou spojeny pomocí matrice se dvěma šroubovými kontakty. Starý jako svět, ale stále funguje. Tato metoda má však také své nevýhody: „ocasy“ musí být pečlivě srolovány, správně zasunuty do kontaktů a neméně kompetentně zašroubovány malé šrouby, pro které samozřejmě nejsou po ruce žádné šroubováky. Tak si sedněte na pole, vybírejte nožem z multitoolu v naději, že se neutrhnete a vydržte, aby se spojení nerozvinulo.

Abyste se všem těmto problémům jednou provždy vyhnuli, musíte v každém elektroprodejně předem najít svorkovnice wago a vložit je do odkládací schránky. Stojí pouhé haléře a dráty se připevňují pomocí pohodlných a snadno použitelných svorek. Takový „gadget“ vám umožňuje obnovit obvod zcela bez nástroje: odizolovali jste dráty klíčem nebo jakýmkoli fragmentem, který vám přišel pod ruku, vložili jej do svorkovnice a upnuli prstem.

Spojení je velmi spolehlivé a odolné, nedrolí se při otřesech a umožní nejen dostat se do domu, ale také odložit návštěvu autoservisu. Adaptér bude stát pouze 20 rublů a lze jej použít nekonečně mnohokrát. Plast je pevný, nedrolí se vlivem teplot v motorovém prostoru a mrazem. Jedním slovem, ne life hack, ale kompletní řešení.