Jak odvzdušnit chladicí systém v autě? Postupné odvzdušnění chladicího systému

Provoz chladicího systému a motoru

Chlazení pohonné jednotky je jedním z prvků, díky kterému může vůz jet plynule. Nedostatečná hladina chladicí kapaliny nebo dokonce malé vzduchové bubliny mohou vést k vážným poruchám, které mohou vést k nákladným opravám. Proto byste měli vědět, jak rychle a efektivně odvzdušnit chladicí systém, aby bylo možné v případě problémů rychle odstranit drobné poruchy. Jako začínající řidič si samozřejmě ani neuvědomujete, že chladicí systém udržuje motor ve správném chodu.. To ale není vše, protože za udržování správné teploty pohonné jednotky budete zodpovědní i vy sami.

Příznaky vzduchu v chladicím systému

Péče o chladicí systém není jen o dodávce kvalitní chladicí kapaliny. To je důležité, ale pokud si myslíte, že stačí jen naplnit nádrž, jste na velkém omylu. Někdy je nutné odvzdušnit chladicí systém. Teplota motoru by měla být mezi 90 a 150 stupni Celsia. Když je teplota příliš nízká nebo se blíží horní hranici, můžete si být téměř jisti, že s chladicím systémem není něco v pořádku. To je jeden z hlavních příznaků přítomnosti vzduchu v chladicím systému.

Dobrou zprávou je, že si to můžete vyzkoušet a vyrobit si vlastní chlazení auta. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je, pokud je vůz vybaven větracími otvory, které jsou umístěny v termostatu. Pak už stačí jen trochu odšroubovat zátku z nádrže a nechat vzduch uniknout ze systému do expanzní nádrže. Pokud na to nemáte čas, kontaktujte mechanika. Je velmi důležité tento krok nezanedbat. V opačném případě vystavíte své vozidlo poškození motoru. Může dojít k zadření pístu nebo špatnému mazání.

Jak rozpoznat vzduch v chladicím systému?

Pokud jde o vzduch v chladicím systému, příznaky jsou viditelné pouhým okem. Signálem, kterého si okamžitě všimnete, bude výskyt kouře. Kromě toho bude viditelný únik chladicí kapaliny. Vyplatí se proto čas od času auto projít a zkontrolovat, zda z něj nic nekape, ale nejlépe pravidelně nahlížet pod kapotu. 

Pokud jde o samotné čerpání chladicího systému, nebude to příliš obtížný postup. Pokud dodržíte pár základních pravidel, vzduch v chladicím systému vás rychle přestane obtěžovat.

Jak sami odvzdušnit chladicí systém?

Nejdůležitější věcí při odvzdušňování chladicího systému je ujistit se, že motor a chladicí kapalina jsou zcela vychladlé. Pamatujte, že pokud se auto zahřívá a otevřete ventil, můžete se ošklivě popálit. Uvnitř nádrže je vysoký tlak. Kapalina může vystříknout. Pokud si dáváte pozor na odvětrávání chladicího systému, nezapomeňte auto na delší dobu odstavit s vypnutým motorem. Potom bude teplota na optimální úrovni.

Dalším krokem při odvzdušnění chladicího systému je odšroubování matice a spuštění motoru. Poté hledejte vzduchové bubliny na vstupní ploše chladiče. Pokud kapalina postupně ustupuje, je třeba ji doplnit a sledovat. Tuto akci budete opakovat, dokud se bubliny nepřestanou objevovat. Nezapomeňte přidat stejnou tekutinu jako předtím. Kromě toho se nedoporučuje přidávat do nádrže obyčejnou vodu.

Vzduch v chladicím systému - prevence a prevence problémů

Chcete zabránit vniknutí vzduchu do chladicího systému? Nezapomeňte pravidelně kontrolovat jeho stav! Zároveň by se mělo provádět bez ohledu na to, zda zaznamenáte pokles teploty. Řízení systému se nejčastěji provádí při jiných servisních činnostech. Pokud jste tedy dlouho nekontaktovali odborníka, měli byste chladič, topení a kapalinu zkontrolovat sami. Pak minimalizujete riziko selhání.

Nejčastější poruchy a poruchy v chladicím systému

Neříká se, že pokud již víte, jak rozpoznat vzduch v chladicím systému a správně provést všechny akce, nebudou žádné problémy. Pokud stále nemůžete udržovat požadovanou teplotu, mohou být na vině další poruchy. Obvykle dochází k úniku chladicí kapaliny. Může to být důsledek poškozeného chladiče nebo netěsnosti hadice. Naštěstí se nejedná o závažné poruchy, stačí nainstalovat nové komponenty.

Horší je, když nedochází k úniku, ale kapalina v nádrži je stále vyčerpaná. To by mohlo znamenat, že se kapalina dostane do oleje, což je vážný a nákladný problém. Pak byste měli okamžitě zajít do dílny, kde mechanici nejenže vědí, jak se zbavit vzduchu z chladicího systému, ale dokážou identifikovat například špinavý chladič nebo jiné snadno opravitelné závady. Příliš nízká nebo příliš vysoká teplota motoru může způsobit vážné poškození. Proto je tak důležité pečovat o chladicí systém. Nezapomínejte pravidelně větrat. Jedná se o jednoduchou akci, která vám umožní vyhnout se vážným problémům.