Jak prodat svůj veterán: 5 tipů, které vám mohou pomoci

Klasické vozy, neboli veterány, patří k nejdražším na automobilovém trhu, pouze pokud jsou v optimálních podmínkách, a podle Brown Car Guy jsou veterány jedinými vozy, které v průběhu let nabývají na hodnotě a přitom mají průměrnou cenu. . zvýšení z 97 % na 107 % každých deset let

Veteráni často mají počáteční cena se pohybuje od 20,000 30,000 do XNUMX XNUMX dolarů v závislosti na modelu Ale tyto náklady mohou být exponenciálně vyšší, pokud je vůz žádaný a v optimálním stavu, uvádí Nation Wide. Právě na základě tohoto posledního předpokladu jsme se rozhodli vysvětlit některé z interních faktorů, kterých byste se měli při prodeji veteránů nejvíce obávat, abyste mohli najít nejlepší návratnost své investice, pomocí údajů od společnosti Refined Marques k vylepšení našich informací. . Další fakta o péči o veterány níže:

1- Aktualizujte klimatizaci

Klimatizace je nejdůležitější systém v každém autě a také je (protože nemusí vůbec fungovat).

Moderní automobily se skládají hlavně z kompozitního AC systému sestávajícího z výparníku, kompresoru, expandéru a kondenzátoru. Stejným způsobem, Existují internetové obchody, kde najdete plně moderní AC sady, které jsou kompatibilní s vaším ojetým autem. 

2- Vyměňte nebo udržujte motor v dobrém stavu.

Motor je srdcem vozu a motor veteránů má tendenci se léty používání opotřebovávat a zastarávat ve srovnání s moderními systémy, proto doporučujeme shánět nové díly u mechanika nebo v případě potřeby v servisu. změnit celý systém.

3- Upgrade brzdových kotoučů

Brzdové kotouče u vozidel starších 30 let jsou většinou typu „bubny“, který se vyznačuje větší stabilitou v náročných situacích, ale také velmi krátkou životností.proto doporučujeme je aktualizovat.

4-Kupte si nový motor ventilátoru

Starší motorové ventilátory mají značnou tendenci se přehřívat, proto je doporučujeme vyměnit za modernější, které lze používat bez ohledu na teplotu a terén, kterému jste vystaveni.

5- Upgradujte systém zapalování na elektronický

Vozy vyrobené před 1980. léty mají většinou bodové zapalování. který se skládá z mnoha částí, které mohou rychle selhat, proto jej doporučujeme nahradit elektrickým systémem, který vydrží roky a snáze se používá pro koncového zákazníka.

-

Mohlo by vás také zajímat: