Jak správně umístit přídavné čerpadlo na auto sporák, proč je to potřeba

Práce se skládá z několika na sebe navazujících etap. Prvním je výběr zesílených hadic požadované délky, T-kusů a spony. Bez zkušeností to nedoporučujeme dělat na vlastní pěst - je lepší jít na fórum auta pro váš model auta a hledat relevantní témata.

Extrémní zima nebo horko nejsou neobvyklé faktory, které provázejí provoz automobilu v různých regionech naší země. A pokud si běžný motorista poradí s posledním průšvihem pouhým zapnutím klimatizace, pak je to s mrazy čím dál těžší. Ale v tomto případě existuje cesta ven. Dnes vám řekneme, jak správně nasadit přídavné čerpadlo na sporák auta. Je to ona, kdo vás zachrání před zimou, takže každá cesta autem bude znatelně pohodlnější!.

Co jsou čerpadla

Toto je název jednoduchého lamelového čerpadla s mechanickým nebo elektromechanickým typem pohonu. Otáčí se díky rozvodovému řemenu (VAZ, některé modely Renault, VW) nebo řemenu namontovaných agregátů. Některé automobilky preferují elektrické čerpadlo. Standardní čerpadlo je připojeno k snímači teploty chladicí kapaliny a rychlost jeho otáčení závisí na stupni ohřevu nemrznoucí směsi.

Lopatkové čerpadlo

Čerpadlo, které je zabudováno do okruhu kapalinového chladicího systému motoru, pohání chladicí kapalinu všemi potrubími a pláštěm motoru, odvádí přebytečné teplo a usnadňuje jeho odvod přes společný a chladič vnitřního topení. Čím rychleji se oběžné kolo točí, tím rychleji je z kamen odváděna přebytečná tepelná energie.

Proč potřebujete další čerpadlo

Na rozdíl od všeobecného mínění, že toto „příslušenství“ je nutné pouze pro vozy provozované při extrémně nízkých teplotách, ve skutečnosti je vše poněkud jinak. Přídavné čerpadlo má více funkcí:

• zvýšení teploty v autě;
• při správné instalaci je možné zlepšit přenos tepla chladicím systémem strojů provozovaných v extrémním horku.

Má i třetí možnost. Stává se, že u některých vozů je tovární SOD zpočátku nedodělaný. Někdy chybné výpočty inženýrů zvyšují riziko „vyvaření“ v létě a někdy znepříjemňují zimní provoz auta. Příkladem toho druhého je Daewoo Nexia první generace. Její problém se studeným interiérem byl vyřešen komplexně instalací přídavného čerpadla, měděných kamen (tedy radiátoru topení) a „teplejšího“ termostatu.

Kde je nainstalováno dodatečné čerpadlo?

Zde se doporučení „zkušených“ liší podle účelu instalace. Pokud je instalace určena ke zvýšení teploty v interiéru vozu v zimě, je správné ji umístit na malý okruh chladicí kapaliny. Když potřebujete zlepšit chlazení motoru a zvýšit odvod tepla z chladiče motorového prostoru, musíte čerpadlo zapustit do velkého kruhu. Úsek průchodu jejich trysek je nutné zjistit prostudováním návodu k obsluze vašeho stroje.

Přídavné čerpadlo

Místo správné instalace duplicitního dílu se může také lišit, ale zkušení motoristé doporučují jeho instalaci:

• V blízkosti nádrže ostřikovače - vhodnější pro ruská vozidla, protože místa je tu dost.
• V blízkosti oblasti baterie.
• Na štít motoru. Často zde vycházejí svorníky vhodné k instalaci.

Jak nainstalovat přídavné čerpadlo na sporák

Práce se skládá z několika na sebe navazujících etap. Prvním je výběr zesílených hadic požadované délky, T-kusů a spony. Bez zkušeností to nedoporučujeme dělat na vlastní pěst - je lepší jít na fórum auta pro váš model auta a hledat relevantní témata. Najdete tam podrobný seznam všeho potřebného. Když jsme připravili vše, co potřebujete, můžeme se pustit do práce:

1. Motor ochladíme na teplotu ne vyšší než 30-35 °C. Pokud je vyšší, snadno dojde k tepelnému popálení.
2. Vypusťte nemrznoucí směs pomocí čisté nádoby.
3. Připojujeme další čerpadlo.
4. Do chladicího okruhu jsme zařízli systém odpališť. Upozorňujeme na dotažení svorek - neutahujte je příliš, mohli byste proříznout hadice.

Instalace přídavného čerpadla na sporák

Poté musíte jednotku připojit k palubnímu napájení. Udělej to lépe přes relé. Hmotný vodič vinutí připojíme k zemi, napájecí vodič relé přivedeme ke konektoru motoru, kladný vodič také protáhneme reléovou jednotkou, přičemž na něj po cestě "zavěsíme" pojistku požadované hodnoty. Poté - připojíme jej s plusem z baterie. Pro snadné použití vám doporučujeme vložit jakýkoli vhodný spínač do mezery v kladném vodiči - lze jej namontovat na palubní desku nebo středový tunel.

Doplníme chladicí kapalinu, zahřejeme motor, zkontrolujeme těsnost a vytlačíme vzduch ze systému a hlavně kamen. Na závěr testujeme samotné čerpadlo.

Které čerpadlo pro sporák je lepší vybrat

Navzdory zjevné rozmanitosti je vhodnou možností detail z Gazely. "Dodatečné" z něj je velmi levné, dostatečně kompaktní, produktivní. Můžete si vybrat správný náhradní díl ze zahraničního auta, ale jejich cena je mnohonásobně vyšší. Jejich plusem je, že zahraniční výrobci se snaží dodávat kvalitnější produkty do regálů moskevských obchodů. Nákup dílu od GAZ se může proměnit v loterii. Někdy musíte oběhnout více než jeden obchod, abyste našli něco vhodného.

Viz také: Jak elektrické čerpadlo ovlivňuje sporák automobilu, výběr čerpadla

Co je důležité vzít v úvahu při provozu přídavných čerpadel

Neexistují žádné zvláštní nuance, ale nezapomeňte, že při teplotách pod -35 ° C musíte nejprve nechat motor pořádně zahřát a teprve poté zapnout přídavný elektromotor. V opačném případě se motor nemusí zahřát na požadovaný výkon. Při provozu stroje při teplotách nad 35 °C může být přídavný pohon neustále „poháněn“. Mimochodem, v takových situacích doporučujeme nainstalovat do sady k čerpadlu účinnější podkapotový ventilátor chladiče - ten tak „dodá“ do okolí více tepla.

Při instalaci této jednotky na dieselové vozidlo nezapomeňte, že je lepší ji vypnout při volnoběhu. Motory na těžké palivo mají tendenci se v zimě ochlazovat postupně a se zlepšeným chlazením k tomu dojde ještě rychleji.

Obsluha volitelného elektrického čerpadla