Jak správně galvanizovat rez na autě vlastníma rukama
Obsah
K opravě malé plochy (rezavého místa) stačí jedna „prstová“ baterie. Určitě si ale vezměte fyziologický, ve kterém je tělo tvořeno téměř 100% zinkem.
Galvanizace vozu se provádí za účelem ochrany karoserie před korozí a odstranění rezavých oblastí. Můžete si koupit speciální složení nebo použít kyselinu a baterii. Pojďme zjistit, jak galvanizovat rez na autě sami.
Jak galvanizovat rez na autě sami
Pro vlastní galvanizaci karoserie automobilu se používají dva způsoby:
- Galvanické. Spojení je upevněno na povrchu vozu pomocí elektrochemie.
- Studený. Na nátěr karosérie poškozené rzí se nanese prostředek obsahující zinek.
První metoda je výhodnější, protože zinek tvoří nejhustší film pouze pod vlivem elektřiny. Zinkování za studena se provádí snadněji, ale následně se tělo stává nestabilním vůči mechanickému poškození.
V garáži je velmi obtížné zcela obnovit karoserii vlastníma rukama. Nejčastěji se poškozené místo lokálně pozinkuje. Obvykle se ošetřují prahy, blatníky, spodek, podběhy kol nebo bodová poškození.
Zinek se používá k obnově těla, protože je levný, nekoroduje a je vysoce odolný.
Jak galvanizovat rez na autě sami
Fáze práce a materiály
Zinkujte pouze v dobře větrané garáži, nebo ještě lépe venku. Chcete-li použít nejdostupnější galvanickou metodu, budete potřebovat:
- baterie jako zdroj zinku;
- kus vaty nebo bavlněné podložky;
- elektrická páska a kus drátu s "krokodýlem";
- kyselina ortofosforečná;
- jakýkoli kovový odmašťovač;
- soda.
K opravě malé plochy (rezavého místa) stačí jedna „prstová“ baterie. Určitě si ale vezměte fyziologický, ve kterém je tělo tvořeno téměř 100% zinkem.
Celý proces odstranění malé plochy rzi trvá maximálně půl hodiny:
- Odstraňte fólii z baterie, vyjměte grafitovou tyč a všechny vnitřky.
- Na kladné straně naviňte drát a zajistěte jej elektrickou páskou.
- Uzavřete konec baterie vatou a znovu naviňte pásku.
- Připojte „krokodýla“ na druhém konci vodiče ke svorkám autobaterie.
- Odmastěte ošetřovanou oblast.
- Vatu dobře namočte kyselinou a opřete o rez. Okamžitě uvidíte, jak reakce probíhá.
Při manipulacích vzniká galvanický pár, ve kterém aktivní zinek vytváří na povrchu hustý film. Vatu co nejčastěji navlhčete kyselinou, aby byla vrstva silnější.
Na fórech se často objevují recenze, že není nutné rez čistit. Ano, ona sama odejde doslova po dvou minutách vystavení zrezivělému kovu. Ale v tomto případě bude zinkový povlak ležet špatně.
Kyselina pro pozinkování automobilů
Pro galvanizaci je nejvhodnější kyselina fosforečná. Působí jako elektrolyt, poradí si s usazeninami rzi, oxidy a zabraňuje jejich následné tvorbě.
Pokud zpracováváte velkou plochu těla, pak pro urychlení procesu můžete předem rozpustit plát zinku o hmotnosti 100 g ve 100 ml kyseliny.
Možné chyby při galvanizaci rzi
Za všech podmínek galvanizace se na povrchu vytvoří světlý stříbřitý odolný film. Kdyby potemněla:
- nebo zřídka namočte vatový tampon do kyseliny;
- nebo přiblížil zápornou stranu baterie příliš blízko k baterii.
Další chybou je zapomenout kov před zákrokem odmastit. Zinek bude stále tvořit film, ale po roce se může rozpadnout. Odmaštění zvyšuje životnost karoserie a zabraňuje vzniku rzi při loupání laku.
