Jak vyměnit kardanový měch auta?
Obsah
- Krok 1: Sada pro opravu krytu kardanu
- Krok 2: Zvedněte auto
- Krok 3: vyjměte kolo
- Krok 4: Demontujte brzdový třmen.
- Krok 5: Demontujte kulový čep řízení.
- Krok 6: Demontujte upevňovací šrouby tlumiče.
- Krok 7: Odstraňte převlečnou matici.
- Krok 8: resetujte rychlostní stupeň
- Krok 9: Odstraňte gimbal boot
- Krok 10: Nasuňte nový měch přes kužel.
- Krok 11: Nainstalujte kryt kardanu.
- Krok 12: Naplňte měchy tukem.
- Krok 13: Zavřete gimbal boot
Kardany jsou navrženy tak, aby chránily vaše kardany držením tuku, který zajišťuje dobré mazání. Je důležité udržovat kardanové boty v dobrém stavu, aby nedošlo k poškození hnacího hřídele. Připravili jsme pro vás návod, který krok za krokem vysvětluje, jak vyměnit měch kardanu.
Krok 1: Sada pro opravu krytu kardanu
K výměně krytu kardanového závěsu budete potřebovat opravnou sadu, která obsahuje: nový kryt, dvě hadicové spony a vak na kardanový tuk. Upřednostňujte soupravy, které také obsahují montážní kužel, protože to výrazně usnadní instalaci nového měchu.
Krok 2: Zvedněte auto
Pomocí zvedáku zvedněte auto. Dávejte pozor, abyste to udělali na zcela rovném povrchu a se zataženou ruční brzdou, abyste neviděli, jak vaše auto během zásahu odjíždí.
Krok 3: vyjměte kolo
Demontujte kolo vyšroubováním různých šroubů. V případě potřeby sejměte kryt náboje, abyste získali přístup ke šroubům kol. Neváhejte se v našem průvodci dozvědět, jak kolo vyjmout.
Krok 4: Demontujte brzdový třmen.
Odšroubujte šrouby držáku třmenu, aby jej bylo možné vyjmout. V případě potřeby můžete pomocí šroubováku odtlačit brzdové destičky. Připevněte držák třmenu k tlumiči, aby netahal za hydraulickou hadici.
Krok 5: Demontujte kulový čep řízení.
Demontujte kulový čep řízení z vozidla. K úspěšnému odstranění kulového čepu řízení budete možná potřebovat stahovák kulového čepu.
Krok 6: Demontujte upevňovací šrouby tlumiče.
Demontujte upevňovací šrouby tlumiče. Odstraněním pouze jednoho ze dvou musíte mít dostatečnou vůli, abyste uvolnili hnací ústrojí. Pokud to ale nefunguje, odstraňte dva upevňovací šrouby.
Krok 7: Odstraňte převlečnou matici.
Vyjměte čep a pomocí dlouhého nástrčného klíče odšroubujte matici na konci hnacího hřídele. Zásuvný klíč musí být skutečně dlouhý nebo musí mít prodloužení, aby mohl vyvinout dostatečnou sílu.
Krok 8: resetujte rychlostní stupeň
Nakloňte brzdový kotouč tak, aby se drážkovaný konec hřídele převodovky mohl posunout.
Krok 9: Odstraňte gimbal boot
Odřízněte dvě svorky kleštěmi a nůžkami a vystřihněte kryt kardanu, aby jej bylo možné snadno sejmout.
Krok 10: Nasuňte nový měch přes kužel.
Namažte kužel a vnější část nového měchu olejem, poté nasuňte měch na kužel a úplně jej převraťte.
Krok 11: Nainstalujte kryt kardanu.
Namontujte měch k převodovce pomocí kužele. Poté, co měch prošel kuželem, musíte měch srolovat, aby správně seděl. Nakonec pomocí malého límce utáhněte měchy z malé strany.
Krok 12: Naplňte měchy tukem.
Naplňte vnitřek kardanové vložky dodaným mazivem a poté položte větší stranu kardanové boty na kardan.
Krok 13: Zavřete gimbal boot
Nakonec nainstalujte velkou hadicovou svorku, která upevní závěsný čep ke kloubu. Voila, vaše kardanová bota byla vyměněna, zbývá jen správně sestavit vše a kroky opakovat v opačném pořadí. Při zpětné montáži brzdový kotouč vždy pro jistotu odmastěte.