Jak vyměnit pneumatiku?

Vyměňte pneumatiku auto je operace, která může nastat několikrát za život motoristy. Pokud máte rezervní pneumatiku nebo úsporu místa, můžete pneumatiku vyměnit sami. Buďte však opatrní: palačinka vám nedovolí ujet stovky kilometrů. Nezapomeňte také pravidelně kontrolovat rezervní pneumatiku: nevíte, kdy budete muset kolo vyměnit!

Materiál:

• Nová pneumatika nebo rezervní kolo
• konektor
• Křížový klíč

Krok 1. Zajistěte svou bezpečnost

Píchnutá pneumatika za jízdy může být překvapivá, pokud k defektu došlo náhle. Při pomalém defektu nejprve ucítíte, že vaše auto táhne na jedné straně s prasklou pneumatikou. Pokud je ve vašem autě nainstalováno, tlakový senzor se rozsvítí s výstražnou kontrolkou na palubní desce.

Pokud potřebujete vyměnit pneumatiku auta na kraji silnice, zaparkujte tak, aby nepřekážela ostatním motoristům. Zapněte výstražná světla a nastavte výstražný trojúhelník 30-40 metrů před vozidlo.

Zatáhněte na autě ruční brzdu a zvažte nošení reflexní vesty, aby vás ostatní motoristé dobře viděli i za bílého dne. Neměňte pneumatiku na kraji silnice, pokud vám to neumožňuje bezpečnou práci.

Krok 2. Zastavte vůz na pevné, rovné silnici.

První věc, kterou musíte udělat, je postavit auto na rovnou silnici, aby se nehýbalo. Podobně zkuste vyměnit pneumatiku na tvrdém povrchu, jinak se může zvedák zabořit do země. Vaše vozidlo musí mít také vypnutý motor a zataženou parkovací brzdu.

Můžete také zařadit rychlost a zablokovat přední kola. V případě automatické převodovky zařaďte první nebo parkovací polohu.

Krok 3: Odstraňte uzávěr.

Demontujte zvedák a rezervní kolo. Poté začněte sejmutím krytu z kola, abyste získali přístup k maticím. Pro uvolnění krytu stačí zatáhnout za kryt. Prostrčte prsty otvory v kapotě a prudce zatáhněte.

Krok 4: Povolte matice kola.

Pomocí klíče Phillips nebo expanzního klíče povolte všechny matice kol o jednu nebo dvě otáčky, aniž byste je sundávali. Musíte se otočit proti směru hodinových ručiček. Je snazší povolit matice, když je vůz stále na zemi, protože to pomáhá zablokovat kola a zabránit jejich otáčení.

Krok 5: Zvedněte auto

Nyní můžete zvednout auto. Abyste předešli jakémukoli problému, umístěte zvedák na určené místo, které se nazývá zvedák nebo zvedací bod. Pokud zvedák nenainstalujete na správné místo, riskujete poškození auta nebo karoserie.

Většina automobilů má zářez nebo značku mírně před koly: to je místo, kam musíte umístit zvedák. Některá auta zde mají plastový kryt.

V závislosti na modelu zvedáku pneumatiku zvedněte nafouknutím nebo otočením kola. Zvedněte stroj, dokud se kola nezvednou ze země. Pokud měníte pneumatiku s prázdnou pneumatikou, zvažte zvýšení auta o několik centimetrů více, protože nahuštěné kolo bude větší než prázdné kolo.

Krok 6: vyjměte kolo

Nakonec můžete dokončit povolování šroubů, vždy proti směru hodinových ručiček. Zcela je vyjměte a odložte stranou, aby bylo možné pneumatiku vyjmout.

Chcete-li to provést, vytáhněte kolo směrem ven, abyste jej posunuli z místa. Doporučujeme umístit pneumatiku pod vozidlo, protože pokud se zvedák uvolní, ochráníte nápravu svého vozidla. Ve skutečnosti je ráfek mnohem levnější než náprava.

Krok 7: Nainstalujte novou pneumatiku

Umístěte nové kolo na jeho osu a dávejte pozor, abyste zarovnali otvory. Poté začněte ručně utahovat šrouby bez použití nadměrné síly. Nezapomeňte také vyčistit šrouby a závity, abyste se ujistili, že jsou čisté a že prach nebo kameny nebudou překážet utahování.

Krok 8: zašroubujte všechny šrouby

Nyní můžete utáhnout všechny šrouby pneumatiky pomocí klíče. Pozor, je důležité dodržet správné pořadí utahování matic ráfku. Utahování by mělo být skutečně provedeno s hvězdičkou, to znamená, že byste měli šroub vždy utahovat proti poslednímu dotaženému šroubu. To má zajistit, aby byla pneumatika bezpečně připevněna k nápravě.

Stejně tak dávejte pozor, abyste šrouby neutáhli příliš, jinak by mohlo dojít k nevyváženosti vozidla nebo zlomení závitů. Ke správnému utažení je nejlepší použít momentový klíč. Zajistěte utažením šroubů tyče.

Krok 9: Vraťte se do auta

Po výměně pneumatiky můžete auto konečně jemně spustit zvedákem. Nezapomeňte nejprve odstranit pneumatiku nainstalovanou pod vozidlem. Jakmile je vozidlo spuštěno, dokončete utažení šroubů: stejně jako v opačném směru je snazší je dobře utáhnout, když je vozidlo na zemi.

Krok 10: vyměňte uzávěr

Umístěte starou pneumatiku do kufru: mechanik ji může opravit, pokud se jedná o velmi malou díru, v závislosti na jejím umístění (bočnice nebo běhoun). V opačném případě bude pneumatika zlikvidována v garáži.

Nakonec vraťte kryt na místo, abyste dokončili výměnu pneumatiky. To je vše, teď máte nové kolo! Připomínáme však, že náhradní dort není určen k dlouhodobému používání: je to doplňkové řešení, když jedete do garáže. Jedná se o dočasnou pneumatiku a nesmíte překročit maximální rychlost (obvykle 70 až 80 km/h).

Pokud máte skutečnou rezervní pneumatiku, může fungovat jako obvykle. Nechte však zkontrolovat mechanika, protože tlak v rezervním kole je často odlišný. Vzhledem k tomu, že opotřebení pneumatik se také liší, můžete ztratit trakci a stabilitu.

Nyní víte, jak vyměnit pneumatiku! Bohužel defekt pneumatiky je událost, která se v životě motoristy stává. Nezapomeňte tedy mít v autě náhradní pneumatiku a také zvedák a klíč, abyste mohli v případě potřeby vyměnit kolo. Vždy se ujistěte, že to děláte bezpečně.